Geely cập nhật crossover Boyue L – “song sinh” của mẫu Atlas lại càng rẻ hơn

Doanh số bán Geely Boyue L cập nhật đã bắt đầu ở Trung Quốc. Tại Nga, mẫu xe này được gọi là Atlas - dưới tên này. yêu thích cung cấp cho thị trường nước ngoài. Chiếc crossover đã thay đổi một chút về ngoại hình và thậm chí còn trở nên rẻ hơn.


Chúng ta cần xem xét chi phí chi tiết hơn. Việc giảm giá là một chiến lược cho cái gọi là “cuộc chiến giá cả” giữa các nhà sản xuất Trung Quốc và các thương hiệu nước ngoài. Hơn nữa, bạn phải đấu tranh vì khách hàng với cả khách hàng sau và đồng bào của mình.

Sẽ có lợi hơn cho các nhà sản xuất lớn nếu sản xuất số lượng lớn ô tô. Vì vậy, họ có đủ khả năng để giảm giá.


Geely Boyue L cập nhật, đã bắt đầu bán hàng, được cung cấp với bốn phiên bản. Một chiếc crossover cơ bản với động cơ 1,5 lít có giá 115,7 nghìn nhân dân tệ (1,5 triệu rúp).

Hóa ra bạn có thể mua một chiếc SUV gia đình với giá bằng một chiếc Lada Vesta. Đồng thời, động cơ cơ bản của Geely Boyue L là loại tăng áp, công suất 178 mã lực. Với. Thật tiếc khi đây là giá ở Trung Quốc; ở đây bạn sẽ phải trả thêm ít nhất 50%, nếu không muốn nói là gấp đôi cho một chiếc xe như vậy.

Các phiên bản crossover đắt tiền nhất nhận được động cơ xăng tăng áp, dung tích 2,0 lít. Sức mạnh của họ là 215 mã lực. Với. Một chiếc xe như vậy ở cấu hình “hàng đầu” sẽ khiến tài xế Trung Quốc phải trả 149,7 nghìn nhân dân tệ (1,9 triệu rúp).

Bất kể phiên bản và động cơ nào, tất cả các xe đều nhận được hộp số không đối kháng. Đây là một "robot" bảy tốc độ. Nhân tiện, cần số là mới.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được hứa hẹn là từ 6,3 đến 6,7 lít, tùy theo động cơ. Xe có thể chạy bằng xăng AI-92.

Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng Geely Boyue L là một chiếc crossover cỡ trung. Chiều dài cơ thể của nó là 4,67 mét. Mẫu xe này dựa trên nền tảng CMA, được phát triển cùng với các kỹ sư của Volvo.


Bên ngoài, Geely Boyue L được cập nhật, còn được gọi là Atlas, nhận được những khác biệt tối thiểu so với mẫu trước khi tái cấu trúc. Bạn có thể nhận ra chiếc xe nhờ hệ thống quang học khác nhau, lưới tản nhiệt và mái nhà có độ dốc lớn hơn một chút. Các trụ bên của chiếc crossover được thiết kế lại được sơn màu đen.

Có nhiều thay đổi hơn trong cabin. Có vô lăng mới và bảng điều khiển đã được thiết kế lại.

Hệ điều hành bây giờ mạnh hơn nhiều và bộ xử lý máy tính tích hợp cũng vậy. Nhà sản xuất cũng bổ sung thêm một số nút vật lý để điều khiển các tùy chọn được sử dụng thường xuyên nhất.

Cấu hình của Geely Boyue L, ngay cả ở “cơ sở”, rất phong phú, đặc biệt là khi so sánh với Lada Vesta. Có túi khí bên và phía trước và cảm biến đỗ xe phía sau.