Việc bán xe bán tải mới của Nga đã bắt đầu - họ đang yêu cầu nó từ 2,6 triệu rúp
Xe bán tải Ambertruck Work tiến vào thị trường Nga. Việc lắp ráp diễn ra tại nhà máy Avtotor ở Kaliningrad. Đây là thương hiệu riêng của nhà sản xuất trong nước.
Tuy nhiên, người ta nên mong đợi từ tiếng Nga hợp pháp xe hơi Không có nguồn gốc “bản địa” - chúng không tồn tại. Xe bán tải Trung Quốc đến từ thương hiệu JMC. Việc lắp ráp mẫu xe này đã được lên kế hoạch đưa vào sản xuất vào năm ngoái. Họ thậm chí còn chuẩn bị một lô xe nhưng sau đó không bán ra.
Thực tế là JMC không hoàn toàn là người Trung Quốc. Một phần ba cổ phần thuộc về Ford. Cho đến nay, gã khổng lồ Mỹ vẫn chưa đưa ra bất kỳ yêu sách nào chống lại các đối tác đến từ Trung Quốc. Và khó có khả năng giới lãnh đạo biết được thỏa thuận giữa phía Trung Quốc và phía Nga.
Nhưng Avtotor lo ngại việc đưa ra các biện pháp trừng phạt. Có thể xảy ra sau một năm tung ra thị trường xe bán tải mới, đối tác đến từ Trung Quốc sẽ buộc phải ngừng cung cấp các đơn vị lắp ráp ô tô. Điều này trong mọi trường hợp sẽ dẫn đến thua lỗ. Và sẽ không có vấn đề gì về nội địa hóa cả.
Vì vậy, phía Nga đã chơi an toàn. Cô quyết định lắp ráp ô tô Trung Quốc dưới thương hiệu riêng của mình, Ambertruck. Trước hết nó sẽ ở mức trung bình và nặng xe tải. Nhưng chiếc đầu tiên xuất hiện là xe bán tải Work, đã có mặt trên thị trường.
Tại Trung Quốc, chiếc xe được cung cấp với tên gọi JMC Yuhu. Đây là một chiếc xe bán tải khung đơn giản ra mắt vào năm 2012. Kể từ đó, nó đã trải qua nhiều lần hiện đại hóa.
Vậy nên hiện nay đây là chiếc xe không hề có “bệnh tuổi thơ” dù có nguồn gốc từ Trung Quốc. Hơn nữa, các chuyên gia của Ford đã giúp tinh chỉnh chiếc xe bán tải. Và họ biết rất nhiều về những mô hình như vậy.
Nhìn bề ngoài, Ambertruck Work gần như không khác gì JMC Yuhu, được bán bên ngoài Trung Quốc với tên gọi JMC Vigus. Xe bán tải “Nga” chỉ có bảng tên và biểu tượng riêng.
Tại Trung Quốc, chiếc xe được cung cấp với nhiều sửa đổi. Ambertruck Work chỉ có một loại thân xe - xe bán tải hai hàng ghế với tổng chiều dài 5,345 mét. Khoảng sáng gầm xe là 200 mm. Mô hình có khả năng vận chuyển gần 900 kg.
Dưới mui xe của Ambertruck Work là động cơ diesel tăng áp của Trung Quốc với thể tích 2,5 lít. Bộ nguồn của QUANCHAI phát triển 128 mã lực. Với. Có nghĩa là, có thể thấy ngay rằng đây là một chiếc xe bán tải đang hoạt động, tập trung chủ yếu vào lực kéo từ những vòng tua thấp nhất.
Động cơ được kết hợp với hộp số tay 5 cấp không thể thay thế. Có trục trước được kết nối chắc chắn và hộp số giảm tốc.
Giá bắt đầu từ 3 triệu rúp. Nhưng hiện tại đang có khuyến mãi - xe bán tải lắp ráp năm 2023 mang thương hiệu JMC được chào giá 2,6 triệu đồng.
Tuy nhiên, người ta nên mong đợi từ tiếng Nga hợp pháp xe hơi Không có nguồn gốc “bản địa” - chúng không tồn tại. Xe bán tải Trung Quốc đến từ thương hiệu JMC. Việc lắp ráp mẫu xe này đã được lên kế hoạch đưa vào sản xuất vào năm ngoái. Họ thậm chí còn chuẩn bị một lô xe nhưng sau đó không bán ra.
Thực tế là JMC không hoàn toàn là người Trung Quốc. Một phần ba cổ phần thuộc về Ford. Cho đến nay, gã khổng lồ Mỹ vẫn chưa đưa ra bất kỳ yêu sách nào chống lại các đối tác đến từ Trung Quốc. Và khó có khả năng giới lãnh đạo biết được thỏa thuận giữa phía Trung Quốc và phía Nga.
Ambertruck Work trông đơn giản nhưng lại có vẻ hài hòa. Ảnh: Youtube.com
Nhưng Avtotor lo ngại việc đưa ra các biện pháp trừng phạt. Có thể xảy ra sau một năm tung ra thị trường xe bán tải mới, đối tác đến từ Trung Quốc sẽ buộc phải ngừng cung cấp các đơn vị lắp ráp ô tô. Điều này trong mọi trường hợp sẽ dẫn đến thua lỗ. Và sẽ không có vấn đề gì về nội địa hóa cả.
Vì vậy, phía Nga đã chơi an toàn. Cô quyết định lắp ráp ô tô Trung Quốc dưới thương hiệu riêng của mình, Ambertruck. Trước hết nó sẽ ở mức trung bình và nặng xe tải. Nhưng chiếc đầu tiên xuất hiện là xe bán tải Work, đã có mặt trên thị trường.
Tại Trung Quốc, chiếc xe được cung cấp với tên gọi JMC Yuhu. Đây là một chiếc xe bán tải khung đơn giản ra mắt vào năm 2012. Kể từ đó, nó đã trải qua nhiều lần hiện đại hóa.
Vậy nên hiện nay đây là chiếc xe không hề có “bệnh tuổi thơ” dù có nguồn gốc từ Trung Quốc. Hơn nữa, các chuyên gia của Ford đã giúp tinh chỉnh chiếc xe bán tải. Và họ biết rất nhiều về những mô hình như vậy.
Nhìn bề ngoài, Ambertruck Work gần như không khác gì JMC Yuhu, được bán bên ngoài Trung Quốc với tên gọi JMC Vigus. Xe bán tải “Nga” chỉ có bảng tên và biểu tượng riêng.
Tại Trung Quốc, chiếc xe được cung cấp với nhiều sửa đổi. Ambertruck Work chỉ có một loại thân xe - xe bán tải hai hàng ghế với tổng chiều dài 5,345 mét. Khoảng sáng gầm xe là 200 mm. Mô hình có khả năng vận chuyển gần 900 kg.
Ghế Ambertruck Work được làm bằng da, mặc dù là nhân tạo. Ảnh: Youtube.com
Dưới mui xe của Ambertruck Work là động cơ diesel tăng áp của Trung Quốc với thể tích 2,5 lít. Bộ nguồn của QUANCHAI phát triển 128 mã lực. Với. Có nghĩa là, có thể thấy ngay rằng đây là một chiếc xe bán tải đang hoạt động, tập trung chủ yếu vào lực kéo từ những vòng tua thấp nhất.
Động cơ được kết hợp với hộp số tay 5 cấp không thể thay thế. Có trục trước được kết nối chắc chắn và hộp số giảm tốc.
Giá bắt đầu từ 3 triệu rúp. Nhưng hiện tại đang có khuyến mãi - xe bán tải lắp ráp năm 2023 mang thương hiệu JMC được chào giá 2,6 triệu đồng.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Máy bay Osvey Nga-Belarus sẽ ra mắt vào năm 2026
Một bước nữa đã được thực hiện theo hướng thay thế nhập khẩu. Máy bay sẽ cạnh tranh với các thiết bị từ Mỹ, Ba Lan và Canada....
Yak-32: đừng quên kỷ lục thế giới!
Vào ngày 14/1965/100, chiếc máy bay này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ trên một vòng tròn khép kín dài XNUMX km. Mặc dù có những đặc điểm tuyệt vời...
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Động cơ PD-14 nhận được chi tiết thiết kế đảo ngược độc đáo
Phương pháp sản xuất của nó lần đầu tiên được sử dụng trong ngành công nghiệp máy bay nội địa. Giờ đây, động cơ đầy hứa hẹn của Nga sẽ trở nên đáng tin cậy hơn và nhẹ hơn....
Lần phóng thứ 7 của SpaceX Starship: tàu mất tích, tên lửa đẩy bị “bắt”
Sau lần phóng thử nghiệm tiếp theo của tên lửa hạng nặng Starship, liên lạc với tầng thứ hai bị mất, nhưng tầng trên đã quay trở lại sân bay vũ trụ thành công....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Bến cảng biển mới ở Kaliningrad đón chuyến phà đầu tiên từ St. Petersburg
Đây là một bước quan trọng hướng tới phát triển thông tin liên lạc trên biển với vùng lãnh thổ của Nga. Phà sẽ hoạt động thường xuyên theo cả hai hướng....