.d-md-none .d-lg-block bibimot

Chất lượng phụ tùng ô tô Nga vượt trội so với nhập khẩu – ý kiến ​​của tài xế

Chất lượng phụ tùng ô tô Nga vượt trội so với nhập khẩu – ý kiến ​​của tài xế
Các trạm dịch vụ ô tô và tài xế đang dần hướng tới các mặt hàng tiêu dùng và phụ tùng do Nga sản xuất. Mặc dù ở nước ta người ta có phong tục chỉ trích chính mình nhưng rất khó để tranh luận về những con số.


Ví dụ, Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô Nga (RUA) trực tiếp tuyên bố rằng phụ tùng thay thế được sản xuất ở nước ta có chất lượng vượt trội so với phụ tùng thay thế nước ngoài. Nếu không thì đơn giản là họ sẽ không được mua. Và vì vậy khối lượng đang tăng lên.

Hơn nữa, các vật tư tiêu hao và phụ tùng ngày càng được lựa chọn không chỉ cho xe Lada mà còn cho cả xe nước ngoài của nhiều thương hiệu khác nhau. Có ý kiến ​​cho rằng, so với nguyên bản, phụ tùng của Nga tệ hơn. Nhưng họ đáp ứng thời hạn đã nêu mà không gặp bất kỳ vấn đề gì, đó là điều mà các bộ phận của các thương hiệu không rõ nguồn gốc được nhập khẩu ồ ạt vào nước ta từ nước ngoài không thể tự hào.

Và đây là những gì người lái xe Nga nghĩ về điều này:

Cuối cùng nhân dân ta đã quyết định noi gương Trung Quốc chưa? Bạn đã bắt đầu sao chép các tác phẩm tương tự của nước ngoài và tạo bản sao của riêng mình chưa? Đã đến lúc, điều chính là sử dụng vật liệu chất lượng cao.

– người dùng “AlexeyNagaev” bắt đầu cuộc trò chuyện

Tôi sẽ kể cho bạn nghe từ kinh nghiệm của bản thân: cho đến nay tôi chỉ sử dụng dầu của Nga cho ô tô của mình và tất cả đều là dầu của nước ngoài. Tôi sẽ không nêu tên thương hiệu, nhưng tôi đã đổ xăng và dầu nhờn trong nước suốt mười năm. Mọi thứ đều ổn, điều chính là tuân thủ thời hạn thay thế và không tiết kiệm.

– người dùng “VOVAN78” tham gia cuộc trò chuyện

Tôi biết một chút về mọi thứ “trong nước”, vì tôi làm việc trong lĩnh vực này. Dầu và các chất lỏng khác của chúng tôi đều tốt - điều này không thể bị lấy đi, nhưng chúng đã phát triển ở đó trong nhiều thập kỷ. Về phụ tùng, chúng tôi chủ yếu chỉ sản xuất cho ô tô trong nước. Và tôi không nhận thấy bất kỳ chất lượng nào. Ngược lại, các chủ sở hữu luôn yêu cầu chọn một cái gì đó nước ngoài. Và những bộ phận được gọi là “của riêng” đều là những bộ phận giống nhau của Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ, được đóng hộp dưới nhãn hiệu riêng của họ.

– thông tin chia sẻ của người dùng “MINE-ks1ei”

Đúng, họ vẫn không thể làm được điều gì đáng giá ngay cả ở VAZ. Thép không được cứng lại theo thời gian, máy bơm mới đôi khi bị kẹt, dung sai đến mức bạn phải “xử lý cẩn thận bằng dũa”. Phụ tùng xe ngoại bỗng dưng có từ đâu? Hơn nữa, có rất nhiều mẫu mã và không có gì có thể thay thế được.

– Seryoga phẫn nộ

Tất nhiên, có thể tổ chức sản xuất phụ tùng trong nước. Nhưng không ai muốn làm điều này, thời gian hoàn vốn quá dài. Việc mang nó từ nước ngoài về và đóng gói lại ở đây sẽ dễ dàng hơn.

– người dùng nói “konstantin1358”

Không có gì được thực hiện ngay lập tức. Phải mất thời gian để thiết lập sản xuất. Tôi vui mừng vì mọi thứ đã tiến triển và đang phát triển, mặc dù chậm.

– “1petr01” kết thúc cuộc trò chuyện.

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn có nghĩ phụ tùng Nga thực sự tốt hơn phụ kiện nước ngoài?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Cách thay thế dầu nhập khẩu - chủ xe nghĩ gìAvtoVAZ bắt đầu ồ ạt bán phụ tùng cho ô tô nước ngoài