.d-md-none .d-lg-block bibimot

Ford Aurora station wagon – “sảnh đón tiếp” sang trọng trên bánh xe

Ford Aurora station wagon – “sảnh đón tiếp” sang trọng trên bánh xe
Những chiếc xe ý tưởng được biết đến là được tạo ra để vượt qua các ranh giới và khám phá những khả năng thiết kế mới, giới thiệu những công nghệ tiên tiến và thử nghiệm những giới hạn của sự đổi mới. Thông thường, những dự án như vậy vẫn chỉ là những tác phẩm triển lãm, nhưng đôi khi, nếu thực hiện đúng cách, một số dự án may mắn có thể biến thành nguyên mẫu cho thế hệ xe mới, ngay cả khi chúng không bao giờ được đưa vào sản xuất. Đây chính xác là những gì đã xảy ra với người hùng ngày nay của chúng ta – Ford Aurora.


Theo quy định, toa xe ga có thể là gì? Và rộng rãi, thiết thực, thoải mái và rộng rãi cho một lượng lớn hành khách. Nó thậm chí có thể trông đẹp nhất có thể đối với kiểu cơ thể này. Nhưng nó gần như không bao giờ sang trọng theo nghĩa chân thực nhất của từ này. Đúng, trừ khi chúng ta đang nói về mẫu concept Ford Aurora 1964.

"Rạng Đông"


Nó chưa bao giờ được dự định sản xuất, không giới hạn cũng như số lượng lớn, nhưng vào thời điểm được giới thiệu, nó hóa ra là chiếc xe ga tiên tiến nhất. Và kết quả là chiếc xe đã có ảnh hưởng đáng kể đến sự phát triển trong tương lai. Nhiệm vụ chính của Aurora là trả lại vị trí dẫn đầu cho Ford trong phân khúc thị trường cụ thể này và hãng đã làm được thành công.

Универсал Ford Aurora – роскошный «зал приемов» на колесахAurora có hai cửa ở một bên và một cửa ở bên kia. Ảnh: fordheritagevault.com

Cuối cùng, chiếc xe này đã có thể đoán trước được nhiều tính năng khá phổ biến hiện nay trên những chiếc xe hơi, SUV và crossover hiện đại.

Đồng thời, Ford Aurora ban đầu không chỉ là một phương tiện di chuyển. Xe được thiết kế giống như một sảnh đón tiếp sang trọng, nội thất được chia thành không dưới ba khu vực riêng biệt. Trên thực tế, nếu không tính đến hệ thống an ninh, không gian bên trong gần như trở thành một phần mở rộng tự nhiên của phòng khách của một người Mỹ trung lưu, tuy nhiên, có lẽ được trang bị tốt hơn một chút và tinh tế hơn nhiều.

Mặc dù Ford chưa bao giờ có kế hoạch đưa Aurora vào sản xuất nhưng hãng rất thích ý tưởng này nên đã sản xuất hai phiên bản khác nhau. Chiếc đầu tiên có tên Aurora I, được giới thiệu tại Hội chợ Thế giới New York năm 1964. Thật dễ dàng để đoán rằng mô hình đã chiếm vị trí trung tâm ở đó.

Mẫu xe ý tưởng này được công nhận là phiên bản táo bạo và tiên tiến nhất của dòng xe ga gia đình vào thời điểm đó. Nó có thể tưởng tượng được không? Nó kết hợp không dưới 23 chức năng nâng cao chưa từng được triển khai trước đây - đó chính xác là những gì tài liệu quảng cáo chính thức đã nói. Nhưng phải nói rằng Aurora nổi bật không chỉ nhờ những tính năng cải tiến được tích hợp trong đó. Đặc biệt nhấn mạnh vào sự an toàn của hành khách và cách tính toán tất cả các sắc thái để mang lại một chuyến đi thoải mái cho mỗi thành viên trong gia đình.

Đặc điểm của việc tổ chức không gian nội bộ


Aurora được chế tạo trên chiều dài cơ sở 131 inch (khoảng 333 cm), giúp xe có chiều dài 228 inch (579 cm). Đồng thời, nhà sản xuất cố gắng đạt được không gian tối đa, thậm chí còn hy sinh khoang hành lý. Bên trong, xe được chia làm XNUMX khu vực riêng biệt: khoang trẻ em ở phía sau xe, nội thất rộng rãi, sang trọng ở giữa và cabin tài xế.

Nội thất của Aurora giống một phòng khách ấm cúng trong một ngôi nhà. Ảnh: fordheritagevault.com

Tổng cộng, Aurora có thể chứa thoải mái ít nhất sáu người lớn và ít nhất bốn trẻ em. Đối với những người sau, một lối vào riêng vào “phòng” của họ đã được cung cấp - phần trên của cửa sau nghiêng lên một cách mượt mà, và phần dưới thả xuống, tạo thành một loại bậc thang trải thảm.

Một ưu điểm nữa là vách ngăn kính, được điều khiển bằng cách nhấn một nút và mang lại khả năng cách âm tối đa. Vì vậy, người lớn và trẻ em hoàn toàn không gây trở ngại cho nhau, đồng thời, nếu cần, có thể liên lạc qua hệ thống liên lạc nội bộ tích hợp.

Phần giữa là phòng khách bao gồm một chiếc ghế sofa hình chữ L cong và một chiếc ghế xoay dùng làm ghế hành khách. Ngoài ra còn có một chiếc tivi, đài AM/FM, bàn, tủ đựng đồ thủy tinh và tủ lạnh chứa nước ngọt. Ánh sáng cũng được bố trí nguyên bản, nếu muốn, có thể tạo ra bầu không khí phù hợp cho bữa tiệc.

"Trạm điều khiển chỉ huy" cũng rất tiên tiến vào thời đó. Trong số những thứ khác, các tùy chọn sau đã có sẵn:

✅ trợ lực lái
✅ kiểm soát hành trình
✅ dạng GPS tương tự hiển thị bản đồ và có thể tự động định vị xe

Aurora còn có đèn báo làn đường khuyến nghị tốc độ an toàn và cảnh báo tắc nghẽn giao thông. Và chúng ta hãy nhớ lại năm 1964.

Tùy chọn cơ bản


Sự đổi mới không chỉ giới hạn ở nội dung kỹ thuật của ô tô. Kính chắn gió bao quanh mang lại tầm nhìn tối đa và mở rộng đến cửa sổ trời. Nhân tiện, nó có thể được làm tối chỉ bằng một cú nhấp chuột. Công nghệ này thường được gọi là phiên bản đầu tiên của kính thông minh hiện đại và đạt được kết quả mong muốn bằng cách sử dụng hai lớp vật liệu phân cực. Các cửa sổ bên cũng được bảo vệ khỏi tia nắng dưới dạng rèm.

Đối với trẻ em, Aurora có khu vực riêng biệt với lối vào riêng. Ảnh: fordheritagevault.com

Ngoài ra, xe ga mới có thể tự hào về phần đầu xe khí động học hơn so với các mẫu xe cùng loại. Điều này xảy ra, cùng với những lý do khác, do chiếc xe được trang bị thêm lưới thông gió ở hai bên mui xe, và theo đó, một bộ tản nhiệt nhỏ hơn là đủ để làm mát hiệu quả. Đèn pha truyền thống đã được thay thế bằng đèn pha điều chỉnh độ sáng 12 inch.

Ngoài đèn báo rẽ trước sau truyền thống, Ford còn bổ sung thêm đèn báo màu trắng ở hai bên thân xe. Hệ thống chiếu sáng điện phát quang đã được tích hợp xuyên suốt để cải thiện tầm nhìn và an toàn trên đường. Ford gọi hệ thống này là "ánh sáng lạnh" và tin rằng trong tương lai nó sẽ được sử dụng trên nhiều ô tô để đảm bảo an toàn hơn. Như chúng ta có thể thấy, anh ấy đã không nhầm.

Một “từ mới” khác là thiết kế bất đối xứng của thân xe Aurora. Có hai cửa hành khách xoay ở một bên và chỉ có một cửa ở phía người lái. Nhà sản xuất dường như không muốn chia cắt không gian bên trong bằng một cánh cửa khác.

Aurora thậm chí còn có GPS tương tự. Ảnh: fordheritagevault.com

Aurora I được cho là sẽ cho người tiêu dùng thấy toa xe ga trong tương lai sẽ trông như thế nào và mẫu xe này đã đáp ứng thành công nhiệm vụ này. Sau đó, vào năm 1969, phiên bản thứ hai của mẫu xe ý tưởng gia đình, Aurora II, xuất hiện. Nó dựa trên toa xe LTD Country Squire với cột B được loại bỏ và một số sửa đổi thân xe khác. Và mặc dù phiên bản này, không giống như “chiếc xe mơ ước” đầu tiên, được phát triển rất chú trọng vào tính thực dụng, nhưng nó cũng không đi đến đâu ngoài cuộc triển lãm.

tác giả:

Hình ảnh được sử dụng: fordheritagevault.com

Bạn nghĩ gì về Ford Aurora?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Tự sơn xe - sự lựa chọn thiết bị và vật liệu phù hợp60 năm trước, chuyến tàu tốc hành ngày Avrora khởi hành từ Leningrad đến Moscow