.d-md-none .d-lg-block bibimot

SMarine SDP MAX-420: thuyền PVC đi biển giá rẻ

SMarine SDP MAX-420: thuyền PVC đi biển giá rẻ
Những chiếc thuyền hiện đại làm bằng polyvinyl clorua (PVC) từ lâu đã phát triển từ hạng mục “bổ sung khiêm tốn để câu cá” thành phân khúc nghiệp dư cấp đầu vào và đã chứng tỏ mình không chỉ là phương tiện di chuyển trên mặt nước có giá cả phải chăng mà còn đáng tin cậy. Ngày nay, nhờ cải tiến việc củng cố và phát triển công nghệ sản xuất vật liệu, chúng đã được sử dụng trong cả những người đam mê câu cá và chèo thuyền cũng như trong phân khúc chuyên nghiệp cho đến lực lượng bảo vệ bờ biển.


Tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, sự quan tâm đến loại hình vận tải như vậy ngày càng tăng và không phải khả năng tài chính của mọi người đều cho phép họ mua một chiếc thuyền hoặc du thuyền, điều này không làm mất đi mong muốn thực hiện một chuyến đi biển ngắn trên con tàu của chính họ. Ở một khía cạnh nào đó, thuyền PVC cũng đã trở thành một sự thay thế công nghệ cho các mô hình cao su.

Tuy nhiên, khi lựa chọn phương tiện này, điều quan trọng cần nhớ là không phải thuyền PVC nào cũng phù hợp để sử dụng trong điều kiện biển. Có sự khác biệt đáng chú ý giữa các lựa chọn dành cho sử dụng ở các vùng nước biển và sông. Môi trường biển, như bạn có thể đoán, đặt ra yêu cầu cao hơn về độ bền và độ ổn định của cấu trúc.

Nước mặn, thường xuyên tiếp xúc với sóng và gió mạnh tạo ra điều kiện vận hành khó khăn hơn so với trên sông, hồ yên tĩnh. Thuyền phù hợp với điều kiện biển có khả năng chống chịu tốt hơn với thành phần nước, có độ nổi cao hơn để chịu được những ảnh hưởng mạnh mẽ của môi trường.

Trong bài đánh giá này, chúng tôi đề xuất làm quen với một chiếc thuyền được tạo ra đặc biệt để sử dụng trong điều kiện biển - SMARINE SDP MAX-420.

Nói ngắn gọn về nhà sản xuất SMarine


SMarine là thương hiệu của công ty nội địa Marlin Motors, được phát triển từ năm 2008 tại Krasnodar. Trong thời gian này, thương hiệu này đã chứng tỏ mình là một nhà sản xuất đáng tin cậy và tương đối rẻ trong phân khúc của mình. Ngoài thuyền bơm hơi SMarine, Marlin Motors còn sản xuất dòng Omolon, máy nén điện, động cơ phía ngoài hai và bốn thì và dầu cho chúng.

SMarine SDP MAX-420: среднебюджетная ПВХ-лодка для моряLogo thương hiệu bên mạn thuyền SDP MAX-420. Ảnh: YouTube.com

Một lợi thế quan trọng của thương hiệu cũng có thể được coi là sự đa dạng về chủng loại, điều này có tác động tích cực đến sự sẵn có của dòng sản phẩm. Bạn có thể tìm thấy các tùy chọn cho cả 46 và 146 nghìn rúp.

Bây giờ hãy chuyển trực tiếp đến chủ đề đánh giá của chúng tôi.

Ngoại hình và đặc tính kỹ thuật


Hãy bắt đầu với sự xuất hiện. Mô hình trông hiện đại và thẩm mỹ như một chiếc thuyền PVC. Do các tính năng thiết kế, việc lựa chọn các tùy chọn tùy chỉnh và giải pháp thiết kế chỉ phụ thuộc vào bảng màu và khả năng tương thích trực quan của các yếu tố thực dụng.

SMarine SDP MAX-420 đang di chuyển. Ảnh: YouTube.com

Có một số cách phối màu để người mua tiềm năng lựa chọn:

✅ màu xám có viền màu xanh đậm
✅ đỏ, xanh đậm hoặc xanh dương với điểm nhấn màu đen
✅ ngụy trang pixel màu xanh lá cây

Mặt khác, cách bố trí của SDP MAX-420 khá chuẩn; nhà sản xuất cũng đã cung cấp đủ số lượng giá đỡ cho các thiết bị bổ sung dưới dạng máy đo tiếng vang, cần câu và những thứ khác.

Mặt trước của thuyền. Ảnh: YouTube.com

Chiếc thuyền từ SMARINE nổi bật không phải vì nhiều lựa chọn màu sắc mà vì những chỉ số quan trọng hơn trong sử dụng hàng ngày - chức năng.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các đặc tính kỹ thuật:

✅ Chiều dài – 420 cm
✅ Chiều rộng – 190 cm
✅ Đường kính bóng – 50 cm
✅ Tải trọng tối đa – 900 kg
✅ Sức chứa hành khách – tối đa 6 người

Trong số các tính năng kỹ thuật, tôi muốn đặc biệt lưu ý đến đường kính của xi lanh và các đường nối được gia cố tăng lên, điều này có tác động tích cực đến độ ổn định và độ bền của mô hình. Một điểm cộng nữa là các phụ kiện được làm bằng thép không gỉ. Ngược lại, ghế ngồi được làm bằng nhôm và được gắn bằng hệ thống lyktos-lykpaz, cho phép chúng di chuyển tự do dọc theo buồng lái.

Tay cầm thuyền SDP MAX-420. Ảnh: YouTube.com

Vật liệu sản xuất được sử dụng là Wonpoong của Hàn Quốc với mật độ 1100 g/m2, đã được chứng minh là tốt trong điều kiện của Nga. PVC này không sợ bức xạ cực tím, có khả năng chống mài mòn và thủng. Độ bền của vật liệu làm nên con thuyền cho phép nó chịu được va đập và ma sát từ đá cũng như các chướng ngại vật khác thường gặp trong môi trường biển.

Thân thuyền có ba khoang kín độc lập và một sống tàu. Thiết kế này cho phép bạn nổi và thậm chí có thể vào bờ nếu một trong các khoang bị hỏng. Không kém phần quan trọng của các yếu tố cấu trúc hiện nay là sự hiện diện của van xả nước, cũng như van xả nước, được đặt trong thanh ngang.

Khả năng tương thích động cơ


Về mặt này, con thuyền rõ ràng đang hoạt động tốt. Không giống như các đối thủ nước ngoài trong phân khúc giá này, mẫu SDP MAX-420 hỗ trợ động cơ có công suất lên tới 40 mã lực. Với..

Điểm lắp cho động cơ thuyền SDP MAX-420. Ảnh: YouTube.com

Giá đỡ đa năng cho phép bạn sử dụng cả động cơ nước ngoài, như Yamaha hay Mercury, cũng như các tùy chọn từ các nhà sản xuất trong nước, chẳng hạn như dòng Marlin Outboards.

Nội dung gói


Như bạn đã biết, một chiếc thuyền rõ ràng là không đủ cho những chuyến đi biển. Đôi khi chi phí của các phụ kiện bổ sung và các “đồ dùng” khác tương đương hoặc thậm chí vượt quá giá thành của chính con tàu. Vì vậy, phạm vi cung cấp thuyền PVC cũng là một điểm khá quan trọng.

Ngoài chiếc thuyền, trong hộp đựng SDP MAX-420, bạn có thể tìm thấy những thứ sau:

✅ hai mái chèo có thể gập lại
✅Túi vận chuyển
✅bơm chân
✅ hai chỗ ngồi
✅ bộ xe trượt tuyết
✅ bốn vết chích và bốn phần thưởng
✅ Bộ dụng cụ sửa chữa nhỏ

Những trang bị bổ sung khó có thể gọi là đặc biệt hào phóng nhưng chắc chắn cũng sẽ không hề keo kiệt. Nếu mong muốn chinh phục những con sóng vượt quá khả năng tài chính và việc mua một chiếc mô tô vẫn chưa có kế hoạch, thì với cấu hình cơ bản, bạn hoàn toàn có thể chèo thuyền ra khơi một cách an toàn.

chi phí


Hãy chuyển sang điều quan trọng nhất - vấn đề tài chính. Suy cho cùng, con thuyền dù tốt đến đâu thì bất kỳ ưu điểm nào của nó cũng sẽ bị che lấp bởi mức giá quá cao. Giá của mô hình trong các cửa hàng trực tuyến bắt đầu từ 86 nghìn, nhưng nó cũng có thể được tìm thấy với giá 147 nghìn rúp. Giá trung bình trên thị trường có thể được coi là con số 126 nghìn rúp.

Đáng chú ý là đôi khi giá thành có thể khác nhau tùy thuộc vào cách phối màu và cấu hình cuối cùng. Thời điểm trong năm cũng quan trọng; vào mùa đông, thuyền rẻ hơn một chút do có nhiều đợt giảm giá và các chương trình khuyến mãi khác. Ngoài ra, đừng quên rằng một số cửa hàng có thể "nạp" thêm thiết bị với một khoản phí bổ sung và ngược lại, một số cửa hàng có thể loại bỏ thứ gì đó khỏi gói cơ bản.

Thuyền SDP MAX-420 được lắp ráp. Ảnh: YouTube.com

Đối với thị trường thứ cấp, tình hình về vấn đề này phức tạp hơn. Mô hình này khá hiếm trên các trang web tổng hợp quảng cáo; thế hệ trước và SDP Max-330 trẻ hơn phổ biến hơn. Trung bình họ yêu cầu khoảng 40 nghìn và các bản sao hiếm của mẫu thứ 420 có giá 60-80 nghìn rúp và họ thực hiện điều đó khá nhanh chóng.

Đầu ra


Tổng hợp đánh giá, tôi muốn thảo luận ngắn gọn về ưu điểm và nhược điểm của chiếc thuyền này. Theo ý kiến ​​​​khiêm tốn của tác giả, những ưu điểm rõ ràng bao gồm độ tin cậy và khả năng sản xuất của thiết kế, được thể hiện qua công suất cho phép của động cơ được hỗ trợ lên đến 40 mã lực. Với.

Như bạn đã biết, không phải thuyền PVC nào cũng có thể tự hào về những chỉ số như vậy. Ví dụ, những chiếc punt rẻ tiền có thể chứa một động cơ có công suất lên tới 9 mã lực. pp., bất cứ giá trị nào lớn hơn con số này sẽ ảnh hưởng đáng kể đến độ ổn định của tàu. Mặt khác, với sức mạnh như vậy bạn cũng cần có chứng chỉ quản lý tương ứng, điều mà không phải ai cũng muốn đăng ký.

Tay cầm vận chuyển SDP MAX-420 đã được lắp ráp. Ảnh: YouTube.com

Những lợi ích bao gồm gói giao hàng. SMarine đã bổ sung cho mẫu máy của mình một bộ phụ kiện cần thiết tối thiểu nên ban đầu bạn sẽ không phải tốn thêm tiền.

Tất nhiên, có ưu điểm thì cũng có nhược điểm hoặc đặc điểm. Trong trường hợp này, chi phí của một bản sao mới, có giá trị tối thiểu và tối đa rất khác nhau, có thể được đưa vào danh mục này. Nhưng đây không phải là một vấn đề nghiêm trọng - bạn chỉ cần tìm kiếm một cửa hàng lâu hơn một chút với mức giá ưu đãi hơn.

Đáng lo ngại hơn là sự hiện diện rất ít trên thị trường thứ cấp và do đó, giá của SDP MAX-420 đã được sử dụng đã tăng cao do nhu cầu hiện tại và số lượng chào bán yếu. Mặt khác, ngay cả sắc thái này cũng có mặt tích cực - nếu họ không vội bán chúng trên thị trường thứ cấp, thì mô hình đó đã thành công và những người mua cũ không vội loại bỏ nó.

Mặt khác, chiếc thuyền đáng được chú ý - cả về khả năng chịu tải, kích thước bổ sung, vật liệu Hàn Quốc và xi lanh lớn hơn.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn nghĩ gì về thuyền PVC đi biển?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Thuyền do Nga sản xuất - nên chọn mẫu nào để câu cá, săn bắn và du lịchThuyền bơm hơi có cần cẩu - lựa chọn tốt nhất về giá cả và chất lượng