.d-md-none .d-lg-block bibimot

Chiếc Douglas DC-6 bị bỏ rơi ở sân bay thế kỷ trước đã có chủ mới và một lần nữa chứng tỏ khả năng của mình.

Xem
Chiếc Douglas DC-6 bị bỏ rơi ở sân bay thế kỷ trước đã có chủ mới và một lần nữa chứng tỏ khả năng của mình.
Douglas DC-6 dù có vẻ ngoài đáng gờm nhưng đã được đưa vào hàng không dân dụng vào những năm 50 của thế kỷ trước. Công ty Máy bay Douglas đã cố gắng tạo ra sự cạnh tranh với sự giúp đỡ của mình đối với Tập đoàn Lockheed Martin, công ty chiếm phần lớn các hợp đồng quân sự. Tuy nhiên, sự kết thúc của Thế chiến thứ hai đòi hỏi những giải pháp mới, và chiếc Douglas DC-6 được đưa vào phe hòa bình. Nó đã vận chuyển thành công hàng hóa và không kém phần vận chuyển hành khách thành công.


Hơn nữa, các hành khách không hoàn toàn bình thường - máy bay đang có nhu cầu tổ chức luân chuyển các quan chức cấp cao. Phiên bản cao cấp của DC-6 do Harry Truman (Mỹ), Josip Broz Tito (Nam Tư) và Kenneth Kaunda (Zambia) lái. Đáng chú ý là người chủ cuối cùng vì lý do nào đó sau chuyến bay khác và hạ cánh xuống sân bay Lusaka đã bỏ mặc nó ở khu vực giáp sân bay. Tôi chỉ đơn giản là bỏ cuộc.

Làm thế nào điều này có thể xảy ra, lịch sử im lặng, nhưng vào năm 2000, nó đã được mua lại bởi Sigi Angerer, phi công cấp cao của Flying Bulls. Chiếc máy bay hóa ra ở tình trạng tốt và thậm chí còn hoàn thành chuyến bay kéo dài 28 giờ từ Châu Phi đến Châu Âu “một cách nhanh chóng”. Đúng, với bốn lần hạ cánh trung gian, nhưng vẫn vậy. Phi công đã lái chiếc máy bay này đến Salzburg, nơi anh ta tiến hành khôi phục rộng rãi trong ba năm. Anh ấy đã đăng một báo cáo về công việc được thực hiện trên kênh Zajcmaster, vui lòng mời tất cả chúng ta làm quen với chiếc Douglas DC-6 đã được khôi phục.

tác giả:

Ảnh sử dụng: www.youtube.com

Bạn có thích Douglas DC-6 không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
XFV-1 Salmon - máy bay có khả năng cất cánh và hạ cánh bằng "đuôi"Li-2 là một biểu tượng của thời đại của nó