Chiếc minivan NAMI-013 đầu tiên của Liên Xô chưa bao giờ được đưa vào sản xuất

Thời kỳ hậu chiến là thời kỳ tăng trưởng của tất cả các lĩnh vực của nền kinh tế Liên Xô. Mọi người, được truyền cảm hứng từ chiến thắng trước chủ nghĩa phát xít, đã sẵn sàng hơn bao giờ hết cho những chiến công và thành tựu. Ngoài ra, nhiều kỹ sư tài năng đã trở về từ mặt trận, và một dòng công nghệ tiên tiến của phương Tây đã đổ vào đất nước theo chương trình Lend-Lease và như những chiến tích. Sẽ là tội lỗi nếu không tận dụng một sự trùng hợp tốt đẹp như vậy!

Chỉ 5 năm sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, các nhà thiết kế Liên Xô đã tạo ra nguyên mẫu ban đầu của mẫu xe tải nhỏ NAMI-013. Sản phẩm mới chỉ đơn giản là có đầy đủ các giải pháp tiên tiến và táo bạo. Các chuyên gia của viện nghiên cứu đã tạo ra hộp số tự động đầu tiên ở Liên Xô. Bạn cũng có thể thêm hệ thống treo độc lập trên tất cả các bánh xe và một diện mạo khác thường. Chức năng của chiếc xe đầy hứa hẹn ngụ ý việc sắp xếp hàng ghế thành ba hàng ghế, đây cũng là một điểm mới đối với xe hơi Liên Xô. xe hơi của thời kỳ đó.

Nếu mọi thứ diễn ra khác đi thì một chiếc xe nhiều chỗ như vậy vận chuyển đã chiếm được cảm tình của nhân dân Liên Xô. Và nó chắc chắn sẽ được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc dân. Điều này được khẳng định đầy đủ bởi sự phổ biến hiện nay của loại xe này.

Tuy nhiên, những thay đổi đã xảy ra trong nước và vào năm 1954, nguyên mẫu cùng với tất cả các bước phát triển, thật không may, đã bị phá hủy hoàn toàn. Câu chuyện chi tiết về quá trình phát triển diễn ra, các bản vẽ được chuẩn bị và dự án tuyệt vời nhưng chưa hoàn thành này được lắp ráp trong video từ kênh Automobile Russia.