Amkodor đang chuẩn bị một chiếc máy ủi mới để sản xuất hàng loạt
Amkodor đã trình bày nguyên mẫu chạy thử nghiệm của máy ủi mới. Đây là thiết bị có trọng lượng vận hành 23-25 tấn.
Cho đến nay, nó trông giống như các mẫu sản xuất từ nhà sản xuất Belarus, nhưng đây là một cách "ngụy trang" cụ thể. Rốt cuộc, khung gầm của máy ủi đã được phát triển đặc biệt.
Để lắp ráp mô hình đang chạy, các bộ phận, cụm lắp ráp và bảng điều khiển bên ngoài của thiết bị nối tiếp đã được sử dụng. Điều này là cần thiết để giảm thiểu chi phí. Hơn nữa, chiếc máy ủi mới vẫn phải trải qua một số cuộc thử nghiệm tại nhà máy.
Công ty Amkodor của Belarus chủ yếu được biết đến với tư cách là nhà sản xuất máy xúc lật cùng tên, có hình dáng tương tự T-150K của Liên Xô. Nhưng kể từ năm 2019, họ cũng đã sản xuất máy ủi, cố gắng phát triển một lĩnh vực mới.
Thiết bị đầu tiên thuộc loại này được gọi là AMKODOR DC200. Nó thuộc loại lực kéo thứ mười và được trang bị động cơ turbodiesel Deutz công suất 183 mã lực. Với.
Sau năm 2022, đối tác nước ngoài đơn phương chấm dứt thỏa thuận hợp tác - lệnh trừng phạt cũng ảnh hưởng tới Belarus. Nhưng ban quản lý Amkodor đã nhanh chóng tìm được người thay thế từ Nhà máy Ô tô Minsk.
Đây là cách AMKODOR DC201 xuất hiện cùng với động cơ D-260 nội địa. Chiếc máy ủi này đã trở nên nặng hơn phiên bản trước - 18,8 thay vì 17,3 tấn. Đây là với một lưỡi dao, không có ripper.
2023 đã đa dạng hóa dòng sản phẩm với bản sửa đổi đặc biệt AMKODOR DC201LGP. Nó được thiết kế để sử dụng trên đất đầm lầy. Các công nhân khai hoang đã yêu cầu một chiếc máy ủi như vậy. Và không chỉ tiếng Belarus, mà cả tiếng Nga.
Điểm khác biệt chính giữa trang bị “đầm lầy” là phương tiện bánh xích mới. Nó đã trở nên rộng hơn đáng kể, với nhiều bánh xe và liên kết đường hơn. Mặc dù trọng lượng của máy ủi tăng lên 20,4 tấn nhưng áp lực lên mặt đất đã giảm khoảng 35%.
Bản sao đang chạy được trình bày của công nghệ mới có động cơ turbodiesel 300 mã lực. Với. Đây là đơn vị năng lượng Trung Quốc của Weichai, được biết đến với ký hiệu WP7. Nhân tiện, động cơ được lắp ráp tại Belarus, trong một liên doanh.
Hiện vẫn chưa biết chiếc máy ủi mới sẽ được trang bị động cơ gì khi nó được sản xuất nối tiếp. Có thể ngoài Weichai của Trung Quốc còn có MMP của Belarus. Nhà sản xuất vẫn chưa công bố bất cứ điều gì về chủ đề này.
Trọng lượng của máy ủi mới là ấn tượng nhất trong dòng - 23 tấn cả lưỡi. Vẫn chưa rõ nó sẽ trông như thế nào khi đi vào sản xuất. Tuy nhiên, rất có thể, thiết bị sẽ thống nhất nhất có thể với dòng DC201.
Cho đến nay, nó trông giống như các mẫu sản xuất từ nhà sản xuất Belarus, nhưng đây là một cách "ngụy trang" cụ thể. Rốt cuộc, khung gầm của máy ủi đã được phát triển đặc biệt.
Để lắp ráp mô hình đang chạy, các bộ phận, cụm lắp ráp và bảng điều khiển bên ngoài của thiết bị nối tiếp đã được sử dụng. Điều này là cần thiết để giảm thiểu chi phí. Hơn nữa, chiếc máy ủi mới vẫn phải trải qua một số cuộc thử nghiệm tại nhà máy.
Máy ủi "Amkodor" tại nơi làm việc. Ảnh: amkodor.by
Công ty Amkodor của Belarus chủ yếu được biết đến với tư cách là nhà sản xuất máy xúc lật cùng tên, có hình dáng tương tự T-150K của Liên Xô. Nhưng kể từ năm 2019, họ cũng đã sản xuất máy ủi, cố gắng phát triển một lĩnh vực mới.
Thiết bị đầu tiên thuộc loại này được gọi là AMKODOR DC200. Nó thuộc loại lực kéo thứ mười và được trang bị động cơ turbodiesel Deutz công suất 183 mã lực. Với.
Sau năm 2022, đối tác nước ngoài đơn phương chấm dứt thỏa thuận hợp tác - lệnh trừng phạt cũng ảnh hưởng tới Belarus. Nhưng ban quản lý Amkodor đã nhanh chóng tìm được người thay thế từ Nhà máy Ô tô Minsk.
Đây là cách AMKODOR DC201 xuất hiện cùng với động cơ D-260 nội địa. Chiếc máy ủi này đã trở nên nặng hơn phiên bản trước - 18,8 thay vì 17,3 tấn. Đây là với một lưỡi dao, không có ripper.
2023 đã đa dạng hóa dòng sản phẩm với bản sửa đổi đặc biệt AMKODOR DC201LGP. Nó được thiết kế để sử dụng trên đất đầm lầy. Các công nhân khai hoang đã yêu cầu một chiếc máy ủi như vậy. Và không chỉ tiếng Belarus, mà cả tiếng Nga.
Điểm khác biệt chính giữa trang bị “đầm lầy” là phương tiện bánh xích mới. Nó đã trở nên rộng hơn đáng kể, với nhiều bánh xe và liên kết đường hơn. Mặc dù trọng lượng của máy ủi tăng lên 20,4 tấn nhưng áp lực lên mặt đất đã giảm khoảng 35%.
Máy ủi Amkodor của Belarus cũng đang có nhu cầu ở Nga. Ảnh: amkodor.by
Bản sao đang chạy được trình bày của công nghệ mới có động cơ turbodiesel 300 mã lực. Với. Đây là đơn vị năng lượng Trung Quốc của Weichai, được biết đến với ký hiệu WP7. Nhân tiện, động cơ được lắp ráp tại Belarus, trong một liên doanh.
Hiện vẫn chưa biết chiếc máy ủi mới sẽ được trang bị động cơ gì khi nó được sản xuất nối tiếp. Có thể ngoài Weichai của Trung Quốc còn có MMP của Belarus. Nhà sản xuất vẫn chưa công bố bất cứ điều gì về chủ đề này.
Trọng lượng của máy ủi mới là ấn tượng nhất trong dòng - 23 tấn cả lưỡi. Vẫn chưa rõ nó sẽ trông như thế nào khi đi vào sản xuất. Tuy nhiên, rất có thể, thiết bị sẽ thống nhất nhất có thể với dòng DC201.
- Ulf
- amkodor.by
Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ hứa sẽ làm cho máy bay chở khách Tu-214 của Nga trở nên hoàn hảo - công việc đã bắt đầu
Họ hứa sẽ đơn giản hóa máy bay để tăng tốc độ lắp ráp. Đồng thời, phạm vi bay sẽ tăng lên, cũng như độ tin cậy tổng thể của thiết kế....
AvtoVAZ hỗ trợ việc thu gom tái chế tăng mạnh - đó là những gì các tài xế của chúng tôi nói
Một lần nữa, giá ô tô nước ngoài đang tăng mạnh ở Nga. Nhưng nhà sản xuất trong nước rất vui...
Xe cá nhân của Zhirinovsky - chuyện gì đã xảy ra với chiếc “E-mobile” hiếm nhất
Yo-mobile là một dự án đầy tham vọng trong lịch sử ô tô Nga. Sự phát triển trong nước lẽ ra phải tiếp nhận những công nghệ tiên tiến mà chưa có...
Flaris LAR 1 – máy bay phản lực của Ba Lan có thể
Năm nay, việc sản xuất hàng loạt máy bay phản lực nhỏ Flaris LAR 1 của Ba Lan đã bắt đầu. Nhà sản xuất đang tích cực nhận đơn đặt hàng cho các mẫu mới và đã...
Tại sao ô tô ngày càng đắt hơn ở Nga và điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?
Họ nói về những nguyên nhân chính khiến giá ô tô tăng ở Nga. 5 năm nữa giá xe mới có thể cao gấp 2 lần giá hiện nay....
“Chưa đầy sáu tháng trôi qua” - người trình diễn nguyên mẫu đầu tiên của một chiếc máy bay chở khách với nhà máy điện hybrid
Sự phát triển này có tên là Heart Experimental 1 và vào năm tới nó sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đọc thêm về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
Cảnh sát giao thông đột kích tài xế mệt mỏi và những thay đổi luật giao thông “mới” khác
Cho dù các tài xế Nga có la mắng cảnh sát giao thông như thế nào đi nữa, nhiều đổi mới trong luật giao thông chủ yếu nhằm mục đích giảm số vụ tai nạn. Đây,...
Giới nhà giàu Trung Quốc ngày càng lựa chọn Zeekr 009 Glory Edition
Nó không chỉ cao cấp về trang bị và số lượng tùy chọn mà còn nhanh chóng. Công suất của nhà máy điện là 777 mã lực. s., và khả năng tăng tốc lên “hàng trăm” là 3,9 giây...
Đầu máy diesel hai đoạn đường chính đầu tiên của Nga 2TE25K “Peresvet”
Để thoát khỏi sự phụ thuộc vào nước ngoài, các nhà sản xuất đầu máy xe lửa Nga đã tạo ra đầu máy diesel chở hàng 2TE25K. chiếc xe từ Bryansk sau đó đã nhận được một số sửa đổi...
Ngày giao lô máy bay Baikal đầu tiên của Nga đã được công bố
Máy bay Nga sử dụng động cơ VK-800 nội địa. Lô đầu tiên sẽ chứa năm bản sao của “Baikal”...
Skoda cũ không di chuyển ngay cả sau khi đầu tư 500000 rúp
Thật không may, việc đầu tư vào sửa chữa ô tô không phải lúc nào cũng hợp lý. Người hùng của một trong những tập phim trên kênh YouTube “Ildar Live” đã không may mắn. Trước khi liên hệ với nhóm...
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô nếu bạn bơm 60 bar vào bánh xe?
Ôtô nguy hiểm thế nào? Điều đầu tiên bạn nghĩ đến là hệ thống nhiên liệu, đặc biệt nếu xe sử dụng thiết bị gas. Hơn nữa, không phải tất cả...
Nó đã trở lại – Volkswagen giới thiệu thế hệ thứ bảy của Transporter Type 2 mang tính biểu tượng của mình
Aka Microbus, hay còn gọi là Bulli, hay còn gọi là Loại 2, hay còn gọi là Kombi... Giờ đây, xe buýt đã trở nên rộng rãi và tiện dụng hơn. Tìm hiểu thêm về sản phẩm mới tại...
“Zaporozhets” dành cho địa hình – tất cả những gì bạn phải làm là “hồi sinh” nó và có thể đi
Xe ZAZ bây giờ rất hiếm. Vẫn còn khá nhiều chiếc, nhưng những chiếc xe này hầu hết nằm trong các gara và nhà kho cũ, thường là ở các vùng nông thôn....
Sobol NN dẫn động bốn bánh đã được bán - xe có hai phiên bản
Sau đó, các phiên bản khác của xe buýt nhỏ dẫn động bốn bánh sẽ xuất hiện trong dòng sản phẩm. Họ thậm chí còn hứa hẹn một chiếc xe tải phẳng....
Xe lửa có động cơ, đầu máy hơi nước và toa khổ hẹp đã được vận chuyển đến vùng Yaroslavl trong nhiều năm để tạo thành một bảo tàng
Cách Pereslavl-Zalessky 20 km có một bảo tàng độc đáo về đường sắt khổ hẹp. Những người đam mê sưu tập các hiện vật từ khắp nơi thuộc Liên Xô cũ...