Xe mô tô nổi - một món đồ chơi khác dành cho người giàu hay phương tiện di chuyển vừa túi tiền?
Du lịch dưới nước ở Nga là điểm đến rất được ưa chuộng. Hồ chứa của chúng tôi thu hút hàng triệu khách du lịch. Ngay cả những con sông và hồ nhỏ cũng trở thành nơi vui chơi giải trí đại chúng vào mùa hè. Motorhomes cũng đang trở nên phổ biến. Có một ngôi nhà ở bất cứ đâu trên bản đồ là một giải pháp tuyệt vời cho khoảng cách của chúng ta. Không phải nơi nào cũng có khách sạn hay nhà nghỉ tốt, và các khu cắm trại không phải lúc nào cũng có đủ điều kiện cần thiết.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn kết hợp chèo thuyền và xe máy? Bạn sẽ có được một chiếc thuyền cắm trại. Thuật ngữ này xuất phát từ các từ tiếng Anh “trại” và “thuyền”. Nghĩa là, đây là một chiếc nhà di động (rơmoóc) thông thường với đầy đủ các chức năng và tiện nghi nhưng đồng thời có thể phóng trên mặt nước. Thuyền cắm trại được trang bị động cơ thuyền nên chúng thậm chí có thể di chuyển qua các vùng nước với tốc độ thấp.
Campbots đã được sản xuất từ lâu. Những người tiên phong là người Mỹ và người châu Âu. Ví dụ, vào năm 2011, xe moóc lội nước “Sealander” đã được giới thiệu ở châu Âu. Chiều dài cơ thể là 465 cm, nặng - 750 kg. Du thuyền mini có bánh xe có thể chở tối đa 6 người trên tàu. Cabin bao gồm nhà bếp và tủ lạnh, cổng sạc và nhà vệ sinh.
Cái sau, do kích thước của nó, không có bất kỳ phân vùng nào, vì vậy quyền riêng tư là một câu hỏi rất lớn. Nhưng bạn cần hiểu rằng những con tàu như vậy không được thiết kế cho những chuyến đi dài. Tất cả các chuyến du lịch diễn ra dọc theo bờ biển. Vì vậy, bạn có thể cập bến bờ bất cứ lúc nào.
Bàn ăn gập xuống. Không gian trống được chiếm bởi một bến đôi. Một hệ thống âm thanh hoàn chỉnh đã được lắp đặt trong Sealander. Ngoài ra còn có những hốc nhỏ để đựng đồ.
Một tính năng thú vị là khả năng bảo vệ bánh xe, vì chúng hoàn toàn chìm trong nước khi bơi. Để ngăn chặn sự ăn mòn sớm, các kỹ sư bắt đầu sử dụng đĩa mạ kẽm và quyết định xử lý các điểm buộc bằng loại dầu chống thấm nước đặc biệt.
Sealander được trang bị động cơ điện phía ngoài Torqeedo với công suất lên tới 6 mã lực. Với. Tất nhiên, thuyền cắm trại sẽ không thể đạt tốc độ cao, nhưng nhà máy điện này đủ để bạn có thể đi bộ thong thả và an toàn trên mặt nước.
Vào năm 2015, giá của những chiếc thuyền cắm trại như vậy lên tới 2 triệu rúp. Ngày nay trên thị trường không có hoặc hầu như không có nên không cần bàn về giá thành hiện tại. Trong mọi trường hợp, giá thành của Sealander phần lớn tương đương với một chiếc motorhome cổ điển.
С начала 2000х годов в США выпускают полноценный плавающий дом на колесах. Внешне он напоминает xe buýt. Модель выпускается на заказ или ограниченными сериями. Terra Wind RV получил большую популярность в США и Канаде.
Chi phí của một chiếc thuyền cắm trại như vậy dao động từ 820 nghìn USD đến 1,5 triệu USD, tùy thuộc vào cấu hình. Tất nhiên là nó rất đắt. Nhưng nếu bạn nhìn vào các đặc tính kỹ thuật và nhớ rằng đây là một kỹ thuật độc đáo thì mức giá này là hợp lý.
Terra Wind RV có thể tăng tốc trên đường cao tốc lên tới 140 km/h, tốc độ trên mặt nước đạt 15 km/h. Và đây là khối lượng 17,8 tấn. Nhà máy điện là động cơ diesel tăng áp Caterpillar 3126E, sản sinh ra 316 con ngựa “thuần chủng”.
Theo các nhà phát triển, Terra Wind RV có thể cưỡi trên những con sóng cao tới 1 mét. Cabin của chiếc thuyền cắm trại trông giống như một căn phòng khách sạn sang trọng đầy đủ tiện nghi. Trên tàu có máy phát điện, nhiều thiết bị gia dụng khác nhau, vòi sen và nhà vệ sinh đầy đủ, giường đôi, ghế sofa và nhà bếp. Nội thất được làm bằng gỗ tự nhiên.
Terra Wind RV, không giống như Sealander, chắc chắn có thể gọi là món đồ chơi dành cho giới nhà giàu. Mặc dù bạn có thể chỉ cần thuê những chiếc “xe buýt” như vậy và dành một ngày cuối tuần trên mặt nước với mức giá tương đối thấp.
Gần đây, những ngôi nhà di động và nhà thuyền nổi đã bắt đầu trở nên phổ biến ở đây. Vào năm 2023, một nhà sản xuất đến từ vùng Vladimir đã giới thiệu một nhà tắm nổi độc đáo, Varuna Par. Đúng vậy, chiếc thuyền nhà này không thể đi trên đường, nhưng ý tưởng này đã thành công đến mức vài tháng sau, công ty đã cho thấy một bước phát triển mới - một chiếc thuyền cắm trại chính thức.
Xe mô tô lội nước không có khung gầm riêng và được vận chuyển trên một xe moóc lớn. Nhưng người dùng không bị giới hạn trong việc sử dụng cả trên cạn và dưới nước.
Chiều dài của thân thuyền cắm trại là 6600 mm. Trọng lượng - khoảng 2 tấn. Thân máy được làm bằng hợp kim nhôm. Lớp cách nhiệt bằng nhựa xốp dày 50 mm được cung cấp, giúp CampBot thích hợp để sống trong những tháng lạnh giá.
Động cơ tàu chạy xăng Marine Rocket MR9.9PRO sản xuất tại Trung Quốc được sử dụng làm nhà máy điện. Thể tích – 326 cm³. Động cơ này “chạy” trên AI-92. Công suất động cơ là 9,9 lít. Với. Điều này đủ để đạt tốc độ lên tới 15 km/h trên mặt nước. Theo yêu cầu của khách hàng, bất kỳ công cụ nào khác có thể được cài đặt trên KempBot.
Phần trang trí nội thất được làm bằng các tấm SML nhẹ và bền. Trên tàu có một bể chứa nước ngọt 70 lít. Có cả nguồn nước lạnh và nước nóng. Các tấm pin mặt trời được lắp đặt trên mái nhà. Ổ cắm trong cabin cung cấp điện áp 220 V.
Lối vào nằm ở phía trước Thuyền Trại. Trạm điều khiển của “con tàu” cũng được lắp đặt tại đây. Gần đó có khu vực ăn uống, chỉ với những thao tác đơn giản có thể biến thành một chiếc giường đôi đầy đủ tiện nghi. Nhà bếp có một bếp gas và một bồn rửa nhỏ. Tủ lạnh cũng được giấu ở đây một cách tiện lợi.
Ở phía sau Thuyền cắm trại có một cuốn sách sofa, cũng có thể gập lại và tạo thành chỗ ngủ bổ sung. Có một chiếc TV trên tường phòng tắm. Phòng tắm được trang bị nhà vệ sinh, vòi sen, bồn rửa và gương. Có tủ đầy đủ để đựng đồ. Dưới trần của CampBot, các nhà phát triển đã cung cấp thêm một số hốc có khóa để lưu trữ “những thứ nhỏ nhặt”.
Một “thủ thuật” khác là hệ thống sưởi không khí của thuyền cắm trại, cho phép bạn sống thoải mái trong cabin trong những tháng lạnh giá.
Bạn có thể vận hành động vật lưỡng cư ngay cả khi không có giấy phép chèo thuyền đặc biệt. Nhưng loại BE sẽ được yêu cầu vận chuyển “tàu” bằng xe kéo trên đường công cộng.
Mẫu CampBot đầu tiên của Nga đã được ra mắt vào mùa hè năm nay tại vùng Vladimir. Các cuộc thử nghiệm và trình diễn diễn ra trên sông Kamenka và Nerl. Việc bơi lội được lên kế hoạch trên Oka và Klyazma. Nhà sản xuất đảm bảo sự an toàn và độ nổi cao cho sự phát triển của nó.
Giá của CampBot từ Varuna ở cấu hình cơ bản là 5,5 triệu rúp. Trong thực tế kinh tế hiện đại, mức giá này có vẻ phù hợp.
Возможность спуска такого vận tải на воду дает большие преимущества перед классическим автодомом. Последний вы поставите только на берегу. Но с кемпботами для путешественников открываются большие возможности по исследованию не только сухопутных, но и водных направлений. Комбинированная многодневная поездка по российским глубинкам оставит воспоминания на всю жизнь.
Thuyền cắm trại cũng có tiềm năng kinh doanh lớn. Phương tiện vận chuyển như vậy có thể được thuê, các chuyến du ngoạn du lịch có thể được sắp xếp với chỗ ở ngay trên tàu. Tôi chắc chắn rằng thuyền cắm trại sẽ có nhu cầu ở hầu hết các khu vực của Nga, nơi có những vùng nước thậm chí còn rất nhỏ về diện tích và độ sâu.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn kết hợp chèo thuyền và xe máy? Bạn sẽ có được một chiếc thuyền cắm trại. Thuật ngữ này xuất phát từ các từ tiếng Anh “trại” và “thuyền”. Nghĩa là, đây là một chiếc nhà di động (rơmoóc) thông thường với đầy đủ các chức năng và tiện nghi nhưng đồng thời có thể phóng trên mặt nước. Thuyền cắm trại được trang bị động cơ thuyền nên chúng thậm chí có thể di chuyển qua các vùng nước với tốc độ thấp.
Thuyền cắm trại "Sealander"
Campbots đã được sản xuất từ lâu. Những người tiên phong là người Mỹ và người châu Âu. Ví dụ, vào năm 2011, xe moóc lội nước “Sealander” đã được giới thiệu ở châu Âu. Chiều dài cơ thể là 465 cm, nặng - 750 kg. Du thuyền mini có bánh xe có thể chở tối đa 6 người trên tàu. Cabin bao gồm nhà bếp và tủ lạnh, cổng sạc và nhà vệ sinh.
Hạ thủy thuyền cắm trại "Sealander". Ảnh: YouTube.com
Cái sau, do kích thước của nó, không có bất kỳ phân vùng nào, vì vậy quyền riêng tư là một câu hỏi rất lớn. Nhưng bạn cần hiểu rằng những con tàu như vậy không được thiết kế cho những chuyến đi dài. Tất cả các chuyến du lịch diễn ra dọc theo bờ biển. Vì vậy, bạn có thể cập bến bờ bất cứ lúc nào.
Bàn ăn gập xuống. Không gian trống được chiếm bởi một bến đôi. Một hệ thống âm thanh hoàn chỉnh đã được lắp đặt trong Sealander. Ngoài ra còn có những hốc nhỏ để đựng đồ.
Thuyền cắm trại "Sealander". Ảnh: YouTube.com
Một tính năng thú vị là khả năng bảo vệ bánh xe, vì chúng hoàn toàn chìm trong nước khi bơi. Để ngăn chặn sự ăn mòn sớm, các kỹ sư bắt đầu sử dụng đĩa mạ kẽm và quyết định xử lý các điểm buộc bằng loại dầu chống thấm nước đặc biệt.
Sealander được trang bị động cơ điện phía ngoài Torqeedo với công suất lên tới 6 mã lực. Với. Tất nhiên, thuyền cắm trại sẽ không thể đạt tốc độ cao, nhưng nhà máy điện này đủ để bạn có thể đi bộ thong thả và an toàn trên mặt nước.
Vào năm 2015, giá của những chiếc thuyền cắm trại như vậy lên tới 2 triệu rúp. Ngày nay trên thị trường không có hoặc hầu như không có nên không cần bàn về giá thành hiện tại. Trong mọi trường hợp, giá thành của Sealander phần lớn tương đương với một chiếc motorhome cổ điển.
Thuyền cắm trại Terra Wind RV
С начала 2000х годов в США выпускают полноценный плавающий дом на колесах. Внешне он напоминает xe buýt. Модель выпускается на заказ или ограниченными сериями. Terra Wind RV получил большую популярность в США и Канаде.
Thuyền cắm trại Terra Wind RV. Ảnh: YouTube.com
Chi phí của một chiếc thuyền cắm trại như vậy dao động từ 820 nghìn USD đến 1,5 triệu USD, tùy thuộc vào cấu hình. Tất nhiên là nó rất đắt. Nhưng nếu bạn nhìn vào các đặc tính kỹ thuật và nhớ rằng đây là một kỹ thuật độc đáo thì mức giá này là hợp lý.
Terra Wind RV có thể tăng tốc trên đường cao tốc lên tới 140 km/h, tốc độ trên mặt nước đạt 15 km/h. Và đây là khối lượng 17,8 tấn. Nhà máy điện là động cơ diesel tăng áp Caterpillar 3126E, sản sinh ra 316 con ngựa “thuần chủng”.
Bên trong chiếc thuyền cắm trại Terra Wind RV. Ảnh: YouTube.com
Theo các nhà phát triển, Terra Wind RV có thể cưỡi trên những con sóng cao tới 1 mét. Cabin của chiếc thuyền cắm trại trông giống như một căn phòng khách sạn sang trọng đầy đủ tiện nghi. Trên tàu có máy phát điện, nhiều thiết bị gia dụng khác nhau, vòi sen và nhà vệ sinh đầy đủ, giường đôi, ghế sofa và nhà bếp. Nội thất được làm bằng gỗ tự nhiên.
Terra Wind RV, không giống như Sealander, chắc chắn có thể gọi là món đồ chơi dành cho giới nhà giàu. Mặc dù bạn có thể chỉ cần thuê những chiếc “xe buýt” như vậy và dành một ngày cuối tuần trên mặt nước với mức giá tương đối thấp.
Thuyền cắm trại ở Nga
Gần đây, những ngôi nhà di động và nhà thuyền nổi đã bắt đầu trở nên phổ biến ở đây. Vào năm 2023, một nhà sản xuất đến từ vùng Vladimir đã giới thiệu một nhà tắm nổi độc đáo, Varuna Par. Đúng vậy, chiếc thuyền nhà này không thể đi trên đường, nhưng ý tưởng này đã thành công đến mức vài tháng sau, công ty đã cho thấy một bước phát triển mới - một chiếc thuyền cắm trại chính thức.
CampBot từ Varuna. Ảnh: YouTube.com
Xe mô tô lội nước không có khung gầm riêng và được vận chuyển trên một xe moóc lớn. Nhưng người dùng không bị giới hạn trong việc sử dụng cả trên cạn và dưới nước.
Chiều dài của thân thuyền cắm trại là 6600 mm. Trọng lượng - khoảng 2 tấn. Thân máy được làm bằng hợp kim nhôm. Lớp cách nhiệt bằng nhựa xốp dày 50 mm được cung cấp, giúp CampBot thích hợp để sống trong những tháng lạnh giá.
Thử nghiệm thuyền cắm trại. Ảnh: YouTube.com
Động cơ tàu chạy xăng Marine Rocket MR9.9PRO sản xuất tại Trung Quốc được sử dụng làm nhà máy điện. Thể tích – 326 cm³. Động cơ này “chạy” trên AI-92. Công suất động cơ là 9,9 lít. Với. Điều này đủ để đạt tốc độ lên tới 15 km/h trên mặt nước. Theo yêu cầu của khách hàng, bất kỳ công cụ nào khác có thể được cài đặt trên KempBot.
Phần trang trí nội thất được làm bằng các tấm SML nhẹ và bền. Trên tàu có một bể chứa nước ngọt 70 lít. Có cả nguồn nước lạnh và nước nóng. Các tấm pin mặt trời được lắp đặt trên mái nhà. Ổ cắm trong cabin cung cấp điện áp 220 V.
CampBot. Ảnh: YouTube.com
Lối vào nằm ở phía trước Thuyền Trại. Trạm điều khiển của “con tàu” cũng được lắp đặt tại đây. Gần đó có khu vực ăn uống, chỉ với những thao tác đơn giản có thể biến thành một chiếc giường đôi đầy đủ tiện nghi. Nhà bếp có một bếp gas và một bồn rửa nhỏ. Tủ lạnh cũng được giấu ở đây một cách tiện lợi.
Ở phía sau Thuyền cắm trại có một cuốn sách sofa, cũng có thể gập lại và tạo thành chỗ ngủ bổ sung. Có một chiếc TV trên tường phòng tắm. Phòng tắm được trang bị nhà vệ sinh, vòi sen, bồn rửa và gương. Có tủ đầy đủ để đựng đồ. Dưới trần của CampBot, các nhà phát triển đã cung cấp thêm một số hốc có khóa để lưu trữ “những thứ nhỏ nhặt”.
Một “thủ thuật” khác là hệ thống sưởi không khí của thuyền cắm trại, cho phép bạn sống thoải mái trong cabin trong những tháng lạnh giá.
Vận chuyển tàu cắm trại nội địa. Ảnh: YouTube.com
Bạn có thể vận hành động vật lưỡng cư ngay cả khi không có giấy phép chèo thuyền đặc biệt. Nhưng loại BE sẽ được yêu cầu vận chuyển “tàu” bằng xe kéo trên đường công cộng.
Mẫu CampBot đầu tiên của Nga đã được ra mắt vào mùa hè năm nay tại vùng Vladimir. Các cuộc thử nghiệm và trình diễn diễn ra trên sông Kamenka và Nerl. Việc bơi lội được lên kế hoạch trên Oka và Klyazma. Nhà sản xuất đảm bảo sự an toàn và độ nổi cao cho sự phát triển của nó.
Giá của CampBot từ Varuna ở cấu hình cơ bản là 5,5 triệu rúp. Trong thực tế kinh tế hiện đại, mức giá này có vẻ phù hợp.
CampBot tại triển lãm SPIEF24. Ảnh: YouTube.com
Возможность спуска такого vận tải на воду дает большие преимущества перед классическим автодомом. Последний вы поставите только на берегу. Но с кемпботами для путешественников открываются большие возможности по исследованию не только сухопутных, но и водных направлений. Комбинированная многодневная поездка по российским глубинкам оставит воспоминания на всю жизнь.
Thuyền cắm trại cũng có tiềm năng kinh doanh lớn. Phương tiện vận chuyển như vậy có thể được thuê, các chuyến du ngoạn du lịch có thể được sắp xếp với chỗ ở ngay trên tàu. Tôi chắc chắn rằng thuyền cắm trại sẽ có nhu cầu ở hầu hết các khu vực của Nga, nơi có những vùng nước thậm chí còn rất nhỏ về diện tích và độ sâu.
- Karpov Andrey
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ hứa sẽ làm cho máy bay chở khách Tu-214 của Nga trở nên hoàn hảo - công việc đã bắt đầu
Họ hứa sẽ đơn giản hóa máy bay để tăng tốc độ lắp ráp. Đồng thời, phạm vi bay sẽ tăng lên, cũng như độ tin cậy tổng thể của thiết kế....
AvtoVAZ hỗ trợ việc thu gom tái chế tăng mạnh - đó là những gì các tài xế của chúng tôi nói
Một lần nữa, giá ô tô nước ngoài đang tăng mạnh ở Nga. Nhưng nhà sản xuất trong nước rất vui...
Flaris LAR 1 – máy bay phản lực của Ba Lan có thể
Năm nay, việc sản xuất hàng loạt máy bay phản lực nhỏ Flaris LAR 1 của Ba Lan đã bắt đầu. Nhà sản xuất đang tích cực nhận đơn đặt hàng cho các mẫu mới và đã...
Xe cá nhân của Zhirinovsky - chuyện gì đã xảy ra với chiếc “E-mobile” hiếm nhất
Yo-mobile là một dự án đầy tham vọng trong lịch sử ô tô Nga. Sự phát triển trong nước lẽ ra phải tiếp nhận những công nghệ tiên tiến mà chưa có...
Tại sao ô tô ngày càng đắt hơn ở Nga và điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?
Họ nói về những nguyên nhân chính khiến giá ô tô tăng ở Nga. 5 năm nữa giá xe mới có thể cao gấp 2 lần giá hiện nay....
“Chưa đầy sáu tháng trôi qua” - người trình diễn nguyên mẫu đầu tiên của một chiếc máy bay chở khách với nhà máy điện hybrid
Sự phát triển này có tên là Heart Experimental 1 và vào năm tới nó sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đọc thêm về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
Cảnh sát giao thông đột kích tài xế mệt mỏi và những thay đổi luật giao thông “mới” khác
Cho dù các tài xế Nga có la mắng cảnh sát giao thông như thế nào đi nữa, nhiều đổi mới trong luật giao thông chủ yếu nhằm mục đích giảm số vụ tai nạn. Đây,...
Giới nhà giàu Trung Quốc ngày càng lựa chọn Zeekr 009 Glory Edition
Nó không chỉ cao cấp về trang bị và số lượng tùy chọn mà còn nhanh chóng. Công suất của nhà máy điện là 777 mã lực. s., và khả năng tăng tốc lên “hàng trăm” là 3,9 giây...
Đầu máy diesel hai đoạn đường chính đầu tiên của Nga 2TE25K “Peresvet”
Để thoát khỏi sự phụ thuộc vào nước ngoài, các nhà sản xuất đầu máy xe lửa Nga đã tạo ra đầu máy diesel chở hàng 2TE25K. chiếc xe từ Bryansk sau đó đã nhận được một số sửa đổi...
Ngày giao lô máy bay Baikal đầu tiên của Nga đã được công bố
Máy bay Nga sử dụng động cơ VK-800 nội địa. Lô đầu tiên sẽ chứa năm bản sao của “Baikal”...
Skoda cũ không di chuyển ngay cả sau khi đầu tư 500000 rúp
Thật không may, việc đầu tư vào sửa chữa ô tô không phải lúc nào cũng hợp lý. Người hùng của một trong những tập phim trên kênh YouTube “Ildar Live” đã không may mắn. Trước khi liên hệ với nhóm...
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô nếu bạn bơm 60 bar vào bánh xe?
Ôtô nguy hiểm thế nào? Điều đầu tiên bạn nghĩ đến là hệ thống nhiên liệu, đặc biệt nếu xe sử dụng thiết bị gas. Hơn nữa, không phải tất cả...
Nó đã trở lại – Volkswagen giới thiệu thế hệ thứ bảy của Transporter Type 2 mang tính biểu tượng của mình
Aka Microbus, hay còn gọi là Bulli, hay còn gọi là Loại 2, hay còn gọi là Kombi... Giờ đây, xe buýt đã trở nên rộng rãi và tiện dụng hơn. Tìm hiểu thêm về sản phẩm mới tại...
“Zaporozhets” dành cho địa hình – tất cả những gì bạn phải làm là “hồi sinh” nó và có thể đi
Xe ZAZ bây giờ rất hiếm. Vẫn còn khá nhiều chiếc, nhưng những chiếc xe này hầu hết nằm trong các gara và nhà kho cũ, thường là ở các vùng nông thôn....
Sobol NN dẫn động bốn bánh đã được bán - xe có hai phiên bản
Sau đó, các phiên bản khác của xe buýt nhỏ dẫn động bốn bánh sẽ xuất hiện trong dòng sản phẩm. Họ thậm chí còn hứa hẹn một chiếc xe tải phẳng....
Xe lửa có động cơ, đầu máy hơi nước và toa khổ hẹp đã được vận chuyển đến vùng Yaroslavl trong nhiều năm để tạo thành một bảo tàng
Cách Pereslavl-Zalessky 20 km có một bảo tàng độc đáo về đường sắt khổ hẹp. Những người đam mê sưu tập các hiện vật từ khắp nơi thuộc Liên Xô cũ...