.d-md-none .d-lg-block bibimot

Chọn xe trượt tuyết thể thao tiện ích Polaris

Chọn xe trượt tuyết thể thao tiện ích Polaris
Thương hiệu Polaris nổi tiếng thuộc sở hữu của một công ty Mỹ, có trụ sở chính đặt tại bang Minnesota, thành phố Medaina. Chuyên môn chính của công ty là sản xuất xe trượt tuyết cho nhiều mục đích khác nhau. Nhưng ngoài xe tải, Polaris Industries còn sản xuất xe địa hình và xe máy, xe thương mại, máy xúc lật, thuyền, quần áo, phụ kiện và xe chiến thuật. Sản phẩm được cung cấp cho ba ngành công nghiệp - xe máy, ô tô và quốc phòng.


Polaris: sự khởi đầu


Chiếc xe trượt tuyết đầu tiên được chế tạo vào năm 1954 bởi hai anh em và bạn của họ. Đây là Hittons (Edgar, Allan) và David Johnson. Chiếc ô tô đầu tiên là một "bộ công trình", trong đó vai trò của động cơ được thực hiện bởi động cơ từ máy cắt cỏ, ván trượt được thực hiện bởi cản xe ô tô và dẫn động là một băng chuyền cũ. Tuy nhiên, chiếc xe trượt tuyết đã thành công và được chủ một nhà máy gỗ lân cận mua lại. Các đối tác đã được truyền cảm hứng và bắt đầu thiết lập sản xuất hàng loạt. Công ty được gọi là “Polar Star” (tiếng Anh – Polaris), vì bang này nằm ở phía bắc nước Mỹ.

Năm 1958, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ bắt đầu quan tâm đến xe trượt tuyết và đã thử nghiệm các sản phẩm Polaris. Thử nghiệm được thực hiện ở nhiệt độ -48 C°, cách Bắc Cực 600 km. Thiết bị đã không làm nhà sản xuất thất vọng. Đến những năm 60, công ty đã trở nên nổi tiếng khắp thế giới và ngày nay có chi nhánh ở nhiều nước, trong đó có Nga.

Xe trượt tuyết Polaris vẫn hoạt động trong mọi điều kiện. Ảnh: YouTube. com


Các loại xe trượt tuyết


Công ty Mỹ hiện đã nghiêm túc mở rộng dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả đường đua. Thương hiệu này cung cấp một số loại xe trượt tuyết, khác nhau về mục đích:

  • ✅ các mẫu xe du lịch (tổng cộng 18 chiếc) cung cấp khả năng di chuyển dọc các tuyến đường trong vài ngày, nổi bật nhờ hệ thống treo thoải mái và động cơ mạnh mẽ
  • ✅ xe trượt tuyết tiện dụng (thường là xe đôi, tổng cộng 5 loại) được chuẩn bị cho những thử nghiệm khắc nghiệt nhất, được trang bị cốp rộng rãi và có hệ thống treo được thiết kế riêng
  • ✅ sửa đổi thể thao (tổng cộng 16 mẫu)
  • ✅ đường núi (17 lựa chọn)
  • ✅ Xe trượt tuyết trẻ em (3 phiên bản)


Thiết bị của thương hiệu này được đặc trưng bởi khả năng điều khiển tốt và đồng thời đơn giản. Bất cứ ai cũng có thể xử lý hầu hết các máy sau một thời gian đào tạo ngắn. Tuy nhiên, giá thành sản phẩm của thương hiệu này khá cao.

Trên xe trượt tuyết dành cho trẻ em Polaris. Ảnh: YouTube. com


Двигатели


Bộ nguồn chính được lắp đặt trên Polaris là động cơ phun xăng hai thì với một cặp xi-lanh Patriot 850. Dữ liệu kỹ thuật của nó:

  • ✅ thể tích - 840 mét khối. cm
  • ✅ điện - 188 lít. Với.
  • ✅ mức tiêu hao nhiên liệu (tùy theo lộ trình và tải trọng) – từ 15 đến 25 l/100 km


Chiếc Patriot 850 đáng tin cậy cũng bị hỏng! Ảnh: YouTube. com


Làm mát động cơ là chất lỏng. Hầu hết các mẫu xe đều có hộp số CVT - P-85 TEAM LWT.

Patriot 650 mới


Để tiếp nối sự thành công của 850 Patriot và Liberty 600, nhà sản xuất đã cung cấp một bộ nguồn tùy chọn khác cho mẫu xe trượt tuyết năm 2021 và 22. Đây là Patriot 650. So với động cơ Liberty 600 cùng loại, sản phẩm mới có mô-men xoắn cao, mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn (60%) và có khả năng phát triển công suất nhiều hơn (10%).

Các tính năng khác đáng chú ý là khả năng phản ứng với khí tốt hơn, hệ thống nhiên liệu mới ít khói hơn và khởi động dễ dàng hơn. Khi phát triển động cơ, nhiệm vụ chính là đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài. Do đó, các bộ phận chính - trục khuỷu với ổ trục và các bộ phận quan trọng khác - được sử dụng từ chiếc Patriot 850 mạnh mẽ hơn.

Xe trượt tuyết thể thao và tiện ích


Cả hai loại đều nằm trong số những loại phổ biến nhất. Phiên bản đầu tiên của xe tải phù hợp với những người yêu thích thể thao mạo hiểm. Các mẫu xe thể thao nổi bật bởi trọng lượng nhẹ, khả năng xử lý tốt và tốc độ cao. Những chiếc xe tải chạy không tốt trong tuyết dày, nhưng chúng không có gì sánh bằng trên những con đường mòn được chải chuốt kỹ lưỡng.

Các mô hình thực dụng thường gấp đôi và được sử dụng cho mục đích thực tế. Những đường ray này đã tăng khả năng xuyên quốc gia nhờ đường ray rộng (lên đến 600 mm), trọng lượng lớn và độ tin cậy.



Polaris 650 Du Hành 146


Một cỗ máy tiện dụng khác với những cỗ máy tương tự trong lớp này ở tính linh hoạt của nó. Một mặt, xe trượt tuyết rất phù hợp để lái xe yên tĩnh bên ngoài thành phố, mặt khác, nó có dữ liệu kỹ thuật giúp nó đến gần hơn với các mẫu xe thể thao. Nghĩa là, nếu bạn thích phiên bản đặc biệt này của chiếc xe tải, bạn sẽ nhận được cả “ngựa thồ” và “chiến mã thiếu kiên nhẫn”. Sự kết hợp này đạt được nhờ động cơ Patriot 650 được lắp trên xe. Nó tạo ra sức mạnh có thể được sử dụng để tăng tốc tức thời hoặc nhàn nhã đặt đường đua mới qua tuyết mới. Khả năng vận hành êm ái, khả năng xử lý tốt và khả năng việt dã tương đối cao được cung cấp bởi hai thành phần:

  • ✅ Hệ thống treo Polaris Race IFS
  • ✅ Đường rộng 15" (mẫu 1.6 Cobra)


Xe trượt tuyết dựa trên nền tảng Matryx mới được phát triển. Xe tải có thể được sử dụng làm xe kéo và vận chuyển hàng hóa.


Выбираем утилитарно-спортивные снегоходы PolarisXe trượt tuyết Polaris 650 Voyageur 146 đã sẵn sàng để lái. Giá trung bình: 1 triệu 573 nghìn rúp. Ảnh: YouTube. com


Titan Bắc cực


Mô hình này được phát triển trên nền tảng AXYS, bền và nhẹ, kết hợp với bộ nguồn mạnh mẽ, cho phép bạn nhanh chóng đạt được tốc độ. Khung được thiết kế để di chuyển cực độ và tự tin chịu được tải trọng dọc trục. Đáng chú ý là chỗ ngồi thoải mái - nó sẽ thoải mái cho cả người lái và hành khách.

Khung treo


Nó mềm nên nhanh chóng “nuốt chửng” mọi chỗ không bằng phẳng trên đường. Ngay cả khi xuống dốc hoặc đi lên, rất khó bắt được đường có đáy. Thông số kỹ thuật:

  • ✅ kích thước sâu bướm – 155Х20Х1,8 inch
  • ✅ hành trình hệ thống treo – 419 mm (phía sau) và 236 mm (phía trước)


Khả năng xử lý có thể kém đi nếu bạn lái xe nhanh và trên đường gập ghềnh. Dựa trên các đặc điểm, rõ ràng Polaris Titan là một chiếc xe tải thực dụng với “khuynh hướng” thể thao. Công suất máy – 115 mã lực. Với. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu rất khó hiểu - khoảng 35 lít trên 100 km. Bạn nên vận hành một chiếc máy như vậy sau khi tập luyện: nếu không sẽ có nguy cơ bị thương và hư hỏng xe trượt tuyết.

Xe trượt tuyết Polaris Titan Adventure trên đường đua. Giá trung bình: 1 triệu 584 nghìn rúp. Ảnh: YouTube. com


Polaris 650 INDY XC 137

Đây là thiết bị thể thao được lắp ráp trên nền tảng Matryx và bộc lộ tất cả khả năng của nó trên một đường đua được chuẩn bị chu đáo. Động cơ 650 Patriot mang lại khả năng tăng tốc tức thì và sẽ đáp ứng mọi phong cách lái xe. Đường đua ổn định kể cả ở tốc độ cao khi di chuyển nhờ các vấu hình chén của đường ray rút ngắn, dài 137 inch và rộng 15 inch. Khả năng điều khiển tự tin và chuyển động êm ái được đảm bảo nhờ hệ thống treo PRO-CC 137" và giảm xóc FOX QS3 IFS. Các thông số kỹ thuật khác:

  • ✅ Dung tích nhà máy điện – 650 mét khối. cmt
  • ✅ hộp số – biến thể P-85 / TEAM LWT
  • ✅ trọng lượng - 215 kg
  • ✅ bình xăng - 43,5 l


Xe trượt tuyết Polaris 650 INDY XC 137 2022 được làm mát bằng chất lỏng và có thể được trang bị tùy chọn ổ cắm 12 V, tay nắm hành khách có sưởi và hệ thống an toàn. Nhà sản xuất cung cấp bảo hành hai năm cho xe tải với điều kiện nó được bảo dưỡng tại các trung tâm kỹ thuật chuyên dụng.

Polaris Indy XC 650 trên nền tảng Matryx mới. Giá trung bình: 1 triệu 552 nghìn rúp. Ảnh: YouTube. com


Triển vọng cho Polaris


Đến năm 2022, công ty hứa sẽ đưa ra thị trường vài chục mẫu xe mới. Và điều đáng mừng là một số xe trượt tuyết sẽ được trang bị động cơ Patriot Boost hai thì tăng áp. Đây là động cơ 850cc mới được phát triển. cm, tạo ra năng lượng nhiều hơn 10% so với “tầng nguyên tử”, và ở độ cao 3 nghìn mét, thông số này tăng một nửa. Đồng thời, khối lượng của động cơ sẽ nhẹ hơn 10 kg so với các bộ trợ lực “cổ điển” có cùng số “ngựa”.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn sẽ chọn chiếc xe trượt tuyết Polaris nào cho mình?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Leader hoặc Burlak, Taiga hoặc Stels - chọn một chiếc xe trượt tuyết thiết thựcAi và ở đâu xuất khẩu ô tô Nga