Phi cơ vũ trụ Dawn Aerospace đã vượt qua một rào cản khác

Công ty vận tải không gian tư nhân Dawn Aerospace được cho là đã đạt được một số tiến bộ trong việc tạo ra một tàu vũ trụ dưới quỹ đạo có thể tái sử dụng. phi cơ Cực quang. Trong chuyến bay thử nghiệm cuối cùng, quá trình phát triển của chúng đạt tốc độ siêu âm Mach 0,92, đạt độ cao khoảng 15 m.


Kết quả này được ghi nhận bằng máy bay không người lái trang bị động cơ tên lửa Mk-II nằm trong giai đoạn tiếp theo của chương trình Chiến dịch 2-2. Nó đã vượt quá mức trước đó gần năm lần và theo đó, đã đưa công ty đến gần hơn với mục tiêu đã định.


Đồng thời, người ta biết rằng giai đoạn thử nghiệm tiếp theo, Chiến dịch 2-3, sẽ bắt đầu vào tháng 100. Mục tiêu chính của nó là cho phép tàu vũ trụ hàng không vũ trụ đạt tốc độ siêu thanh. Ngoài ra, công ty còn tìm cách ghi lại thực tế là phương tiện của họ bay lên và di chuyển ở độ cao hơn XNUMX km hai lần trong vòng một ngày. Đây sẽ trở thành một loại kỷ lục trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và sẽ chứng minh độ tin cậy của máy bay.

Các sự kiện sẽ bao gồm cả một chiếc máy bay đã được chứng minh với Mk-IIA, sẽ bay siêu thanh và xác nhận tính hiệu quả của thiết kế trong phạm vi mới, và một chiếc máy bay với nhà máy điện Mk-IIB. Phiên bản sau, so với các phiên bản trước, thể hiện khả năng được cải thiện. Lực đẩy tăng thêm 10% và tổng xung lực tăng thêm 30%. Trách nhiệm của cô là vượt qua rào cản siêu âm.


Cuối cùng, mục tiêu của công ty khởi nghiệp non trẻ, giống như chương trình X-15 của NASA những năm 1950 và 1960, là dần dần chế tạo một phi cơ vũ trụ hiệu quả, có thể tái sử dụng. Bắt đầu với một mô hình thông thường với các đặc điểm tiêu chuẩn, hãy cải thiện nó bằng cách bổ sung các thành phần và phát triển cải tiến ở mỗi giai đoạn tiếp theo. Kết quả là một tàu vũ trụ chạy bằng tên lửa kết hợp hiệu suất của phương tiện phóng với khả năng dự đoán của máy bay thông thường.