SUV Ấn Độ Mahindra Thar hay “Jeep Wrangler giả”

Mahindra được thành lập vào năm 1945. Mọi chuyện bắt đầu với việc lắp ráp được cấp phép chiếc SUV Willys mang tính biểu tượng của Mỹ, một số mẫu xe tải nhỏ và thiết bị nông nghiệp. Vào những năm 70, người Ấn Độ bắt đầu sản xuất các mẫu xe Jeep được cấp phép.


Công ty ngày càng phát triển. Theo thời gian, phạm vi mẫu mã đã được bổ sung thêm các mẫu SUV, ô tô, thiết bị máy kéo mới và thậm chí cả ô tô điện. Một trong những phương tiện mang tính biểu tượng nhất của công ty là Mahindra Thar, vua xe địa hình của Ấn Độ.

mahindra thar

Mẫu xe này lấy tên từ sa mạc ở phía tây bắc Ấn Độ. Nhà sản xuất định vị chiếc xe là một chiếc SUV nhỏ gọn dẫn động bốn bánh. Nó được trình bày lần đầu tiên vào năm 2010. Nó dựa trên các mẫu trước đó - Mahindra Legend và Mahindra MM540, được sản xuất từ ​​những năm 80.


Thiết kế bên ngoài của Mahindra Thar được mượn từ chiếc xe Jeep mang tính biểu tượng. Công ty không thực sự che giấu điều này, vì chiếc SUV Mỹ cũng đã được lắp ráp theo giấy phép tại nhà máy Mahindra từ những năm 40. Lưới tản nhiệt dễ nhận biết bằng cách này hay cách khác đã được áp dụng cho tất cả các mẫu xe jeep của Ấn Độ.

Công ty cảm thấy tự tin hơn ở thị trường nội địa Ấn Độ. Và những chiếc xe này bán chạy trên khắp thế giới. Chỉ trong năm 2024, hơn 39 nghìn chiếc SUV đã được bán ra.

Thế hệ thứ nhất: 2010-2020

Việc sản xuất mô hình này bắt đầu vào năm 2010. Gần như ngay lập tức chiếc xe lọt vào top 10 mẫu SUV có sẵn tại thị trường Ấn Độ. Một động cơ diesel 2,5 lít được sử dụng làm nhà máy điện. Các phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động XNUMX bánh đã được sản xuất. Những chiếc xe được trang bị hộp số sàn XNUMX cấp.


Mẫu Mahindra Roxor được phát hành đặc biệt cho thị trường Mỹ vào năm 2018. Điều thú vị là chiếc xe không được thiết kế để lái trên đường công cộng. Tốc độ tối đa chỉ 70 km/h.

Автомобиль Được thiết kế dành riêng cho việc sử dụng ngoài đường. Model có khung bảo vệ được hàn để giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi bị lật. Tùy chọn, Roxor được trang bị hộp số tự động. Phiên bản SUV này đang có nhu cầu và vẫn đang được sản xuất.

Thế hệ thứ hai: 2020-nay

Vào ngày 15 tháng 2020 năm 1,5, Mahindra trưng bày mẫu Thar cập nhật. Xe SUV có 2,2 phiên bản cho người dùng lựa chọn. Ô tô có động cơ diesel 2 và XNUMX lít, cũng như phiên bản có động cơ xăng XNUMX lít. Cả hai hộp số tay và hộp số tự động sáu cấp đều có sẵn.

Các mô hình có sẵn với ngọn cứng và mềm. Thar cập nhật đã được thoải mái hơn. Có màn hình đa phương tiện, giá để cốc, tựa tay ở ghế hành khách phía sau. Khả năng cách âm của cabin cũng được cải thiện.


Tổ chức Global NCAP đã có khiếu nại về độ an toàn của chiếc xe. Trong quá trình thử nghiệm va chạm, mẫu Mahindra Thar chịu đựng tốt va chạm bên hông dù không có túi khí bên. Nhưng trong một vụ va chạm trực diện, hóa ra khu vực để chân của người lái và hành khách phía trước không được bảo vệ dưới bất kỳ hình thức nào. Kết quả, chiếc xe nhận được 4/5 điểm.

Một khiếu nại khác là thiếu dây đai an toàn ba điểm ở ghế hành khách phía sau. Điều này khiến chiếc xe không phù hợp để chở trẻ em. Thật kỳ lạ nhưng đây chính xác là cấu hình đã được đưa vào sản xuất. Sau những lời chỉ trích mang tính xây dựng, những chiếc thắt lưng cuối cùng đã được thêm vào.

Các thử nghiệm cũng cho thấy xu hướng lăn bánh khi rẽ gấp, nhưng mẫu xe này đã đáp ứng các yêu cầu tối thiểu cho chỉ số này. Nhân tiện, nhà sản xuất không bao giờ bổ sung túi khí bên.

Mahindra Thar Roxx

Không thay đổi truyền thống, vào ngày 15 tháng 2024 năm XNUMX, công ty đã giới thiệu một chiếc SUV mới - Thar Roxx. Mẫu xe này được thiết kế để cung cấp cho chủ sở hữu tiềm năng thêm không gian bên trong cabin và tất cả các chức năng hiện đại, đồng thời duy trì tất cả các khả năng xuyên quốc gia cơ bản.


Các nhà thiết kế Mahindra đã có một động thái thú vị. Các trụ mui và phía sau giống mui mềm về màu sắc và kết cấu, nhưng đồng thời, toàn bộ thân xe hoàn toàn bằng kim loại. Kết quả là một sự tham chiếu đáng chú ý đến những chiếc SUV Thar đầu tiên.

Xe được lắp đặt trên nền tảng Mahindra M_Glyde mới. Và vì một lý do. Lần đầu tiên trong lịch sử công ty, chiếc SUV có 5 cửa. Ngoài ra, mẫu xe còn có hệ thống khung và hệ thống treo mới. Phanh đĩa thông gió phía trước và phía sau có sẵn ở cấu hình cao cấp nhất. Phiên bản đơn giản sẽ có “trống” ở phía sau.


Có hai động cơ để lựa chọn. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp, dung tích 2 lít, công suất 162 mã lực. Với. và hộp số tay sáu cấp. Hộp số tự động được cài đặt trên cùng một phiên bản. Khi đó công suất sẽ là 177 mã lực. Với. Hệ dẫn động chỉ dẫn động cầu sau.

Động cơ thứ hai là động cơ turbodiesel 2,2 lít. 152 hoặc 175 l. Với. tùy theo loại hộp. Có cả cơ khí và thủy cơ tự động. Các tùy chọn dẫn động cầu sau và tất cả các bánh đều có sẵn tại đây.

Thể tích bình xăng là 57 lít. Kích thước Roxx – 4428x1870x1923 mm. Chiều dài cơ sở của chiếc SUV là 2850 mm. Thar Roxx có thể được lắp lốp bán kính 18 hoặc 19.


Salon cũng nhận được thông tin cập nhật. Ở trung tâm, các nhà phát triển đã lắp đặt một màn hình 10,25 inch. Bảng đồng hồ trên Thar mới giờ đây cũng là dạng kỹ thuật số. Người Ấn Độ cũng nhớ đến những cuộc thử nghiệm va chạm không thành công của mẫu xe trước đó. Hiện tại xe đã có 6 túi khí cùng lúc. Có hệ thống ổn định ESC.

Thể tích cốp xe được nhà sản xuất công bố là 644 lít. Hàng ghế sau gập xuống nhưng không tạo thành sàn phẳng. Nắp cốp có cửa mở bên hông. Cửa sổ phía sau nghiêng lên riêng biệt.

Cấu hình tối đa bao gồm hệ thống âm thanh Harman Kardon. Nội thất được bọc da thật, ghế trước có lỗ thông hơi. Đã thêm camera 360° và hộp đựng găng tay được làm mát.

Triển vọng của Mahindra Thar ở Nga

Đồng ý, sẽ rất thú vị khi nhìn thấy chiếc xe này trên đường của chúng ta. Nhưng thật không may, công ty không có đại diện ở Nga dưới bất kỳ hình thức nào. Mặc dù vậy, có giả định rằng chiếc SUV sẽ có nhu cầu lớn do mức giá tương đối khiêm tốn của nó.

Mahindra Thar Roxx cao cấp nhất có giá 1,4 triệu rúp tại thị trường Ấn Độ. Ngay cả khi tính đến phí tái chế, tất cả các loại thuế và phí, nó vẫn sẽ rẻ hơn Jeep Wrangler, thứ mà “người bạn cùng lớp” Ấn Độ của nó thường được so sánh.

Mức giá tối thiểu trung bình cho một người Mỹ vào năm 2023 ở Nga là 8 triệu rúp. Thông thường, các showroom bán Wrangler từ 10 triệu trở lên. Những chiếc SUV Mahindra Thar đã chứng minh được độ tin cậy của mình và đang có nhu cầu trên thị trường ô tô. Chúng được bán ở Ấn Độ, Mỹ, Úc và các nước châu Phi.

Vào năm 2022, trong bối cảnh bị trừng phạt, họ dự đoán sẽ có sự xuất hiện của một đại lý chính thức ở Nga. Chúng tôi thậm chí còn biên soạn tuyển tập các mẫu có triển vọng cho thị trường của mình. Nhưng mọi thứ không đi xa hơn là nói chuyện. Công bằng mà nói, đáng để nhớ đến Mahindra Marshal, được GAZ sản xuất vào năm 2005. Nhưng mẫu xe này không thể cạnh tranh với UAZ và Chevrolet Niva mới.

Liệu xe Mahindra có xuất hiện ở Nga trong thời gian tới hay không là một câu hỏi gây tranh cãi. Nhưng theo quan điểm của chúng tôi, những mẫu Thar và Thar Roxx tương tự sẽ có nhu cầu do mức giá hấp dẫn.