Volkswagen bắt đầu bán những chiếc xe ga sản xuất mạnh mẽ nhất trong lịch sử của mình
Volkswagen vừa công bố bắt đầu bán mẫu ID.7 ở phiên bản GTX. Đây là những chiếc xe điện 100% thay thế Passat. Ô tô Có sẵn kiểu dáng thân xe sedan và station wagon. Sau này trở thành mạnh mẽ nhất trong toàn bộ lịch sử của thương hiệu.
Ô tô điện đã có thể được mua ở một số nước EU. Giá đã được biết - chúng bắt đầu từ 70,65 nghìn euro (7,11 triệu rúp) cho một chiếc sedan. Xe ga có giá đắt hơn. Đối với chiếc Volkswagen ID.7 GTX Tourer cơ bản, bạn sẽ phải trả ít nhất 73,65 nghìn euro (7,42 triệu rúp).
Nhà sản xuất luôn đưa ra những mẫu xe ga đắt hơn những chiếc xe sedan cùng loại. Điều này được giải thích đơn giản. Thứ nhất, Tourers có khả năng chịu tải lớn và một số bộ phận của chúng được gia cố. Thứ hai, chiếc xe điện hóa ra lại mạnh nhất trong phân khúc và bạn cũng phải trả thêm tiền cho điều đó.
Bất kể loại thân xe nào, Volkswagen ID.7 GTX sẽ chỉ có sẵn ở các cấp độ trang trí “cao cấp” về mặt kỹ thuật – với hệ dẫn động bốn bánh và hai động cơ điện có tổng công suất 340 mã lực. Với.
Volkswagen ID.7 GTX sẽ được cung cấp ở phiên bản tiêu chuẩn và mở rộng. Loại thứ hai được gọi là Plus và có sẵn cho cả xe sedan và xe Tourer. Nó bao gồm ghế trước thể thao, hệ thống âm thanh 700 watt, hệ thống treo thích ứng và camera toàn diện.
Mặc dù nhiều người gọi Volkswagen ID.7 là bản sao chạy điện của Passat nhưng nhà sản xuất không nghĩ như vậy. Anh ấy coi anh ấy là người kế nhiệm, nhưng không phải là người tiếp nối bộ truyện. Đây là sự kết hợp giữa Passat và Arteon. Tức là mẫu mã không quá truyền thống mà trẻ trung hơn.
Thể tích cốp xe của Volkswagen ID.7 GTX Tourer là 605 lít. Nếu bạn gập chiếc ghế sofa phía sau lại, nó sẽ có kích thước gần gấp ba. Nghĩa là, mặc dù có vẻ ngoài phong cách và sức mạnh nhưng đây lại là một chiếc xe khá phổ thông, tự nhận là xe gia đình.
Hiện chưa rõ ID.7 GTX có thể di chuyển trong một lần sạc trong bao lâu. Nhưng xét theo thực tế là ID.7 thông thường di chuyển từ 616 đến 685 km, chúng ta nên mong đợi điều gì đó ở tinh thần này. Và nếu các phiên bản GTX nhận được pin chạy với dung lượng tăng lên thì thậm chí còn nhiều hơn thế.
Nhân tiện, nhà sản xuất tuyên bố rằng Volkswagen ID.7 GTX sẽ chỉ được cung cấp ở các nước EU. Các tài xế Trung Quốc và Mỹ sẽ không thể chính thức mua xe sedan thể thao và xe ga của mẫu xe này.
Volkswagen ID.7 GTX sẽ có cửa sổ trời toàn cảnh với chức năng điều chỉnh độ trong suốt. Các tùy chọn như vậy trước đây chỉ được cài đặt trên các mẫu cao cấp.
Ô tô điện đã có thể được mua ở một số nước EU. Giá đã được biết - chúng bắt đầu từ 70,65 nghìn euro (7,11 triệu rúp) cho một chiếc sedan. Xe ga có giá đắt hơn. Đối với chiếc Volkswagen ID.7 GTX Tourer cơ bản, bạn sẽ phải trả ít nhất 73,65 nghìn euro (7,42 triệu rúp).
Nhà sản xuất luôn đưa ra những mẫu xe ga đắt hơn những chiếc xe sedan cùng loại. Điều này được giải thích đơn giản. Thứ nhất, Tourers có khả năng chịu tải lớn và một số bộ phận của chúng được gia cố. Thứ hai, chiếc xe điện hóa ra lại mạnh nhất trong phân khúc và bạn cũng phải trả thêm tiền cho điều đó.
Ngoại hình của Volkswagen ID.7 GTX Tourer rõ ràng là thể thao. Ảnh: youtube.com
Bất kể loại thân xe nào, Volkswagen ID.7 GTX sẽ chỉ có sẵn ở các cấp độ trang trí “cao cấp” về mặt kỹ thuật – với hệ dẫn động bốn bánh và hai động cơ điện có tổng công suất 340 mã lực. Với.
Volkswagen ID.7 GTX sẽ được cung cấp ở phiên bản tiêu chuẩn và mở rộng. Loại thứ hai được gọi là Plus và có sẵn cho cả xe sedan và xe Tourer. Nó bao gồm ghế trước thể thao, hệ thống âm thanh 700 watt, hệ thống treo thích ứng và camera toàn diện.
Mặc dù nhiều người gọi Volkswagen ID.7 là bản sao chạy điện của Passat nhưng nhà sản xuất không nghĩ như vậy. Anh ấy coi anh ấy là người kế nhiệm, nhưng không phải là người tiếp nối bộ truyện. Đây là sự kết hợp giữa Passat và Arteon. Tức là mẫu mã không quá truyền thống mà trẻ trung hơn.
Thể tích cốp xe của Volkswagen ID.7 GTX Tourer là 605 lít. Nếu bạn gập chiếc ghế sofa phía sau lại, nó sẽ có kích thước gần gấp ba. Nghĩa là, mặc dù có vẻ ngoài phong cách và sức mạnh nhưng đây lại là một chiếc xe khá phổ thông, tự nhận là xe gia đình.
Nội thất của Volkswagen ID.7 GTX ngắn gọn và khiêm tốn. Ảnh: youtube.com
Hiện chưa rõ ID.7 GTX có thể di chuyển trong một lần sạc trong bao lâu. Nhưng xét theo thực tế là ID.7 thông thường di chuyển từ 616 đến 685 km, chúng ta nên mong đợi điều gì đó ở tinh thần này. Và nếu các phiên bản GTX nhận được pin chạy với dung lượng tăng lên thì thậm chí còn nhiều hơn thế.
Nhân tiện, nhà sản xuất tuyên bố rằng Volkswagen ID.7 GTX sẽ chỉ được cung cấp ở các nước EU. Các tài xế Trung Quốc và Mỹ sẽ không thể chính thức mua xe sedan thể thao và xe ga của mẫu xe này.
Volkswagen ID.7 GTX sẽ có cửa sổ trời toàn cảnh với chức năng điều chỉnh độ trong suốt. Các tùy chọn như vậy trước đây chỉ được cài đặt trên các mẫu cao cấp.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ hứa sẽ làm cho máy bay chở khách Tu-214 của Nga trở nên hoàn hảo - công việc đã bắt đầu
Họ hứa sẽ đơn giản hóa máy bay để tăng tốc độ lắp ráp. Đồng thời, phạm vi bay sẽ tăng lên, cũng như độ tin cậy tổng thể của thiết kế....
AvtoVAZ hỗ trợ việc thu gom tái chế tăng mạnh - đó là những gì các tài xế của chúng tôi nói
Một lần nữa, giá ô tô nước ngoài đang tăng mạnh ở Nga. Nhưng nhà sản xuất trong nước rất vui...
Flaris LAR 1 – máy bay phản lực của Ba Lan có thể
Năm nay, việc sản xuất hàng loạt máy bay phản lực nhỏ Flaris LAR 1 của Ba Lan đã bắt đầu. Nhà sản xuất đang tích cực nhận đơn đặt hàng cho các mẫu mới và đã...
Xe cá nhân của Zhirinovsky - chuyện gì đã xảy ra với chiếc “E-mobile” hiếm nhất
Yo-mobile là một dự án đầy tham vọng trong lịch sử ô tô Nga. Sự phát triển trong nước lẽ ra phải tiếp nhận những công nghệ tiên tiến mà chưa có...
Tại sao ô tô ngày càng đắt hơn ở Nga và điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?
Họ nói về những nguyên nhân chính khiến giá ô tô tăng ở Nga. 5 năm nữa giá xe mới có thể cao gấp 2 lần giá hiện nay....
“Chưa đầy sáu tháng trôi qua” - người trình diễn nguyên mẫu đầu tiên của một chiếc máy bay chở khách với nhà máy điện hybrid
Sự phát triển này có tên là Heart Experimental 1 và vào năm tới nó sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đọc thêm về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
Cảnh sát giao thông đột kích tài xế mệt mỏi và những thay đổi luật giao thông “mới” khác
Cho dù các tài xế Nga có la mắng cảnh sát giao thông như thế nào đi nữa, nhiều đổi mới trong luật giao thông chủ yếu nhằm mục đích giảm số vụ tai nạn. Đây,...
Giới nhà giàu Trung Quốc ngày càng lựa chọn Zeekr 009 Glory Edition
Nó không chỉ cao cấp về trang bị và số lượng tùy chọn mà còn nhanh chóng. Công suất của nhà máy điện là 777 mã lực. s., và khả năng tăng tốc lên “hàng trăm” là 3,9 giây...
Đầu máy diesel hai đoạn đường chính đầu tiên của Nga 2TE25K “Peresvet”
Để thoát khỏi sự phụ thuộc vào nước ngoài, các nhà sản xuất đầu máy xe lửa Nga đã tạo ra đầu máy diesel chở hàng 2TE25K. chiếc xe từ Bryansk sau đó đã nhận được một số sửa đổi...
Ngày giao lô máy bay Baikal đầu tiên của Nga đã được công bố
Máy bay Nga sử dụng động cơ VK-800 nội địa. Lô đầu tiên sẽ chứa năm bản sao của “Baikal”...
Skoda cũ không di chuyển ngay cả sau khi đầu tư 500000 rúp
Thật không may, việc đầu tư vào sửa chữa ô tô không phải lúc nào cũng hợp lý. Người hùng của một trong những tập phim trên kênh YouTube “Ildar Live” đã không may mắn. Trước khi liên hệ với nhóm...
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô nếu bạn bơm 60 bar vào bánh xe?
Ôtô nguy hiểm thế nào? Điều đầu tiên bạn nghĩ đến là hệ thống nhiên liệu, đặc biệt nếu xe sử dụng thiết bị gas. Hơn nữa, không phải tất cả...
Nó đã trở lại – Volkswagen giới thiệu thế hệ thứ bảy của Transporter Type 2 mang tính biểu tượng của mình
Aka Microbus, hay còn gọi là Bulli, hay còn gọi là Loại 2, hay còn gọi là Kombi... Giờ đây, xe buýt đã trở nên rộng rãi và tiện dụng hơn. Tìm hiểu thêm về sản phẩm mới tại...
“Zaporozhets” dành cho địa hình – tất cả những gì bạn phải làm là “hồi sinh” nó và có thể đi
Xe ZAZ bây giờ rất hiếm. Vẫn còn khá nhiều chiếc, nhưng những chiếc xe này hầu hết nằm trong các gara và nhà kho cũ, thường là ở các vùng nông thôn....
Sobol NN dẫn động bốn bánh đã được bán - xe có hai phiên bản
Sau đó, các phiên bản khác của xe buýt nhỏ dẫn động bốn bánh sẽ xuất hiện trong dòng sản phẩm. Họ thậm chí còn hứa hẹn một chiếc xe tải phẳng....
Xe lửa có động cơ, đầu máy hơi nước và toa khổ hẹp đã được vận chuyển đến vùng Yaroslavl trong nhiều năm để tạo thành một bảo tàng
Cách Pereslavl-Zalessky 20 km có một bảo tàng độc đáo về đường sắt khổ hẹp. Những người đam mê sưu tập các hiện vật từ khắp nơi thuộc Liên Xô cũ...