Không có nơi nào ở Nga mà Chetra TM-140 không vượt qua
1 125

Không có nơi nào ở Nga mà Chetra TM-140 không vượt qua

Chiếc xe này chắc chắn có thể được gọi là xe địa hình. Nó có thể di chuyển trên tất cả các bề mặt có thể nhờ đường ray của nó. Phần sau chiếm 60% chiều rộng của xe và được làm bằng kim loại với các “phần mở rộng” bằng cao su. Chúng cho phép bạn vận hành Chetra trên đường nhựa mà không có nguy cơ làm hỏng mặt đường. Đồng thời, TM-140 có thể lao xuống vùng nước ngập tới kính chắn gió. “Dưới nước” chiếc xe có khả năng di chuyển với tốc độ 4-6 km/h. Kích thước của con quái vật này vượt quá bốn chỗ đậu xe tiêu chuẩn; chiều dài riêng là 7,8 mét. Động lực của xe địa hình là động cơ diesel tăng áp YaMZ 236 kết hợp với hộp số XNUMX cấp thủy lực.

Mức tiêu hao nhiên liệu không kém phần ấn tượng so với vẻ ngoài của chiếc xe này - 100 lít/100 km. Nhưng nó sẽ dễ dàng để tính toán. Dung tích của tất cả các xe tăng cho phép bạn di chuyển khoảng 600 km mà không cần tiếp nhiên liệu. Điều này có nghĩa là TM-140 có thể được sử dụng để đi đến những vùng thực sự xa xôi, mặc dù giá thành đắt đỏ. Khoang động cơ được đặt phía sau cabin người lái. Một giải pháp tuyệt vời để sử dụng ở các vĩ độ phía bắc. Nó được đi vào qua một trong hai cánh cửa. Khu vực hành khách còn được trang bị thêm hệ thống sưởi tự động, bản thân động cơ khá lớn, một phần nhiệt từ nó cũng làm ấm cabin. Nhưng cũng có những ưu điểm: bạn có thể sửa chữa nó hoặc chỉ làm ấm nó ngay cả khi nhiệt độ bên ngoài cực thấp. Bạn có thể xem phân tích chi tiết về dữ liệu kỹ thuật của Chetra TM-140 và xem hoạt động của nó trong video trên kênh YouTube “PrivetTachka”.
Bạn có thể nói gì về Chetra TM-140?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Việc chế tạo máy bay đã đạt được thành công: những thứ này rất cần thiết trên các tuyến có chiều dài trung bình. Nhưng may mắn đã không đi cùng chiếc xe chất lượng tốt được lâu....
Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

KAMAZ-910 là động cơ diesel đầy hứa hẹn của Nga dành cho xe tải, việc bắt đầu sản xuất động cơ này đã trở thành một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ngành...
Tàu gỗ trong rừng rậm Ecuador

Tàu gỗ trong rừng rậm Ecuador

Bức ảnh không phải là sản phẩm tự chụp hay là thành quả sáng tạo của một người đam mê thể thao mạo hiểm đang có ý định du lịch trong rừng. Trước mặt bạn là một chuyến tàu “bình thường” (như người dân địa phương nghĩ)...