“Rắn hổ mang” CSX2000 – chú rắn đầu tiên của Shelby, hay câu chuyện về Ilya Muromets người Mỹ

Chủ đề về đua xe thể thao không phải là điều gần gũi với mọi tay đua. Đua xe trên bánh xe là cả một thế giới. Nó có những quy tắc phức tạp và điều kiện nghiêm ngặt. Sự cuồng tín ngự trị ở đó và những đam mê hoang dã dâng cao.


Không, chúng tôi sẽ quan sát từ bên cạnh, còn các bạn cạnh tranh, bắt kịp nhau. Trải qua căng thẳng tột độ về thể chất và tình trạng quá tải về mặt đạo đức to lớn. Và nguy cơ tai nạn và thương tích xảy ra với mọi người như nhau.

Những suy ngẫm về môn đua xe thể thao

Bằng cách nào đó bạn không nghĩ rằng thể thao là động lực lớn trong ngành. Theo quan sát của các nhà sử học cơ khí, 150 năm trước yêu thích “không đặc biệt thiết thực hoặc hữu ích trong cuộc sống hàng ngày.” Đoàn người di chuyển an toàn trên lưng ngựa chuyên chở. Ô tô được chế tạo chủ yếu cho những người bị ám ảnh này.


Tốc độ đã thúc giục các kỹ sư đặt nồi hơi, pin và động cơ đốt trong dưới mui xe. Nhân tiện, “Tin Lizzie” của Ford được coi là chiếc xe phổ thông đầu tiên. Những cải tiến trong thiết kế động cơ và khung gầm, thử nghiệm các loại nhiên liệu - tất cả đều vì Tốc độ của Nữ hoàng.

Chúng ta thường thấy rằng phiên bản xe đua đầu tiên được phát triển và sau đó dựa trên đó là phiên bản đường sản xuất. Motorsport sản xuất những chiếc xe tuyệt vời. Và chúng được tạo ra bởi những cá tính phi thường. Chúng tôi bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với một trong số họ – tay đua Carroll Shelby.

Tóm tắt tiểu sử của tay đua: táo, ghi chú, gà

Sử thi Ilya Muromets của chúng ta, nếu không nói dối, sẽ nằm liệt trên bếp cho đến năm 33 tuổi. Sau đó, anh ta nhận được sức mạnh từ "Kaliks đi qua" và... Những hành động vẻ vang hơn nữa của người anh hùng Nga đã được biết đến.


Chẳng có gì lạ khi tay đua cừ khôi Carroll Shelby (1923-2012) cũng xuất phát như vậy. Sự khác biệt nhỏ: con trai của một người đưa thư ở vùng nông thôn Texas đã phải nằm trên giường 14 năm. Các vấn đề về van tim đã ngăn cản anh tận hưởng những niềm vui đơn giản của tuổi trẻ: chơi khăm, ăn trộm táo, chơi bóng đá.

Không có đề cập đến “Kaliks” trong thông tin tiểu sử của phi công Công thức 1 huyền thoại. Tuy nhiên, như chính Carroll đã nói, đến một lúc nào đó anh ấy đã “vượt qua” căn bệnh này. Sau đó anh nhiệt tình bù đắp thời gian đã mất.


Không, tôi chưa có thời gian để phá vườn của người khác. Chàng trai bắt đầu học ở ngôi trường mang tên. Woodrow Wilson (bất kể đó là ai), cưỡi chiếc Willys của bố anh ấy. Bị mê hoặc bởi hàng không, anh vào Cao đẳng Công nghệ Georgia. Nhưng Thế chiến thứ hai đã làm kế hoạch của ông bị xáo trộn: ông gia nhập quân đội, nơi ông dạy các phi công thiếu sinh quân cách sử dụng bánh lái, sau đó trở thành phi công thử nghiệm.

Đầu tuyệt vọng! Và lãng mạn: có những kỷ niệm về việc khi bay qua ngôi nhà của người con gái anh yêu, Carroll đã đánh rơi những tờ giấy bạc vào giày của cô ấy. Lịch sử im lặng về bao nhiêu đôi giày của quân lính rơi xuống đất.


Nhưng anh ấy nhớ rằng sau khi phục vụ, người Texas đã chuyển sang làm nông nghiệp. Nhưng anh ta đã từ bỏ nhiệm vụ rắc rối khi 27 nghìn con gà con chết vì bệnh ngộ độc gà (bất kể đó là gì). Để tưởng nhớ tuổi trẻ làm nghề nông của mình, Shelby đã mặc quần yếm sọc và đội mũ cao bồi trong suốt cuộc đời bình thường của mình.

Sự nghiệp thể thao: đua sỏi, Carrera Panamericana, F1

Con đường đến Olympus bắt đầu với chiếc roadster MG TC 50 mã lực mượn từ một người bạn. Carroll đã giành chiến thắng trong các cuộc đua sỏi nghiệp dư chỉ nhờ vào sự bướng bỉnh: tính chuyên nghiệp đến sau này rất nhiều.


Tài năng, sự dũng cảm, ý chí chiến thắng (mặc dù nghe có vẻ quá kiêu căng) không thể không được chú ý. Tay đua đầy triển vọng đang có nhu cầu rất lớn: những lời mời đến từ Aston Martin, Cad-Allard và Maserati.

Những người tổ chức tiệc vui thời hậu chiến đã giành được cho Shelby 16 kỷ lục tốc độ địa phương và thế giới trên chiếc Austin-Healey 100S. Thật là một cuộc đua thú vị và điên cuồng ở Bonneville Salt Lakes! Và chặng leo dốc lên Núi Washington cao 1917 mét trong 10: 21.8 giây?


Năm 1954, Carroll mất kiểm soát trên đường đua Carrera Panamericana, sự phức tạp mà độc giả của chúng tôi nhận thức được. Việc lăn lộn 4 lần đã dẫn đến nhiều cuộc phẫu thuật và một thanh nẹp trên cánh tay của anh ấy. Tuy nhiên, tai nạn không làm giảm đi niềm đam mê cạnh tranh của người Texas. Không có gì ngạc nhiên khi chiếc mũ cao bồi và bộ quần áo nông dân được xuất hiện trên trang bìa tạp chí Sports Illustrated với chú thích “Tay đua xuất sắc nhất 1956-1957”.

Tuy nhiên, trái tim anh lại nổi loạn: người phi công đã giành chiến thắng tuyệt đối tại giải đua 24 Hours of Le Mans năm 1959 với glycerin dưới lưỡi. Tay đua người Mỹ không đạt được bục cao nhất ở F1, nhưng những chặng đua nước rút của anh ở Aston Martin đã đi vào biên niên sử của giải vô địch. Lưu ý rằng vào thời điểm đó không có một người Mỹ nào giành được giải nhất trong Công thức.

Sản xuất ô tô: Cuộc gặp định mệnh, giấc mơ tiên tri, sự ra đời của thương hiệu “độc”

Vào cuối giai đoạn thể thao, K. Shelby chỉ còn lại sáu đô la trong túi và ba đứa con trên tay. Và với kinh nghiệm và sự hiểu biết sâu rộng về cách chế tạo những chiếc ô tô nhanh.

Dự án đầu tiên là một canh bạc thuần túy. Khi biết tin nhà sản xuất AC Cars của Anh đang tìm kiếm động cơ cho khung gầm mới, Carroll đảm bảo với ban lãnh đạo rằng các loại động cơ này đều có sẵn. Bản thân anh cũng vội vã đi tìm động cơ. Austin Healy và Chevrolet Một tay đua đi vào sản xuất đã bị từ chối. Và tại Blue Oval, anh đã gặp được người quản lý tài giỏi Lee Iacocca.


Người quản lý có tầm nhìn xa đã nhìn thấy hạt mỡ béo hợp lý trong kế hoạch của người chủ cũ chuồng gà. Anh ấy đã cho chúng tôi động cơ và 25 nghìn đô la để quảng cáo. Công việc đang diễn ra sôi nổi.

Thực ra chỉ có Carroll làm việc thôi. Chiếc xe mà ông trưng bày tại triển lãm năm 1962 ở New York, được chế tạo bởi chính tay kỹ sư cơ khí mới đúc bằng chính đôi tay của mình trong một nhà kho. Không có lý do gì để tuyển dụng nhân viên. Chỉ một số hoạt động chuyên môn cao được thực hiện bởi các chuyên gia.

Người ta nói rằng từ “rắn hổ mang” ở bên hông một chiếc ô tô thể thao, tương tự như chiếc bàn của D.I. Mendeleev, Shelby đã mơ về điều đó. Đây là cách người ném ủng khéo léo từ trên trời đặt tên cho mẫu đầu tiên. Điều này đánh dấu sự khởi đầu của thương hiệu “độc” nổi tiếng.

Rắn hổ mang CSX 2000 (1962)

Vào tháng 2016 năm 2000, tin tức lan truyền khắp thế giới ô tô: một chiếc Shelby Cobra với số khung CSX 5 đang được bán tại một cuộc đấu giá xe hạng sang ở Monterey, California. Chiếc xe roadster dẫn động cầu sau hai chỗ ngồi này được tuyên bố là “vô giá”. Số tiền ban đầu vẫn được công bố - XNUMX triệu USD. Một loạt ứng dụng đã khiến trang web của người bán bị sập trong vài giờ.


Hãy đặt chiếc xe, giống như một cơ thể vật lý, thành một vài con số:

✅ dài, rộng, cao – 3848x1549x1245 mm với chiều dài cơ sở 2286 mm và trọng lượng 916 kg
✅ dung tích động cơ - 4,3 lít
✅ số xi-lanh – 8 với kiến ​​trúc V8
✅ Công suất động cơ – 264 mã lực. Với. và mô-men xoắn cực đại 365 N*m
✅ tốc độ – 247 km/h, tăng tốc lên “một trăm” – 4,6 giây

Nhưng tính đặc thù này có liên quan gì đến nó! Quan trọng hơn nhiều là ý nghĩa lịch sử của mẫu vật và hào quang huyền diệu xung quanh truyền thuyết. Tinh thần khó tả của thập niên 60 thật đáng giá. Năm 1963, người mẫu này đã đặt chiếc Corvette Stingray lên lưỡi của mình. Người truyền cảm hứng và sáng tạo tư tưởng, người đàn ông đội mũ cao bồi, đã không chia tay “đứa con đầu lòng” của mình cho đến cuối ngày.

Khi màn hình đấu giá bắt đầu hoạt động, công chúng đã nhìn thấy mức giá cuối cùng của lô hàng - 13 USD. Để so sánh, một chiếc Ford GT750 đời 000 đã được bán đấu giá vào năm 40 với giá 1968 triệu USD.

Kết luận

Tuy nhiên, mẫu xe giật gân này không gây ấn tượng với châu Âu về tốc độ. Vì vậy, “serpentarium” tiếp tục phát triển: một chiếc xe thể thao cải tiến, Cobra Daytona Coupe, xuất hiện. Và sau đó…


Tuy nhiên, do bị giới hạn bởi phạm vi của tài liệu, chúng ta sẽ nói về những sự kiện tiếp theo vào lúc khác. Bạn sẽ tìm hiểu về sự hợp tác của K. Shelby với Lee Iacocca, kết quả là chiếc Ford Mustang tráng lệ đã ra đời. Chúng tôi hy vọng bạn sẽ quan tâm đến sự cạnh tranh với Ferrari và cuộc hôn nhân của một người lãng mạn liêm khiết với ca ghép tim. Chúng tôi tin chắc rằng ông sẽ rất cảm động trước hành động của con trai mình, người đã hiến thận cho cha mình. Lịch sử của Ilya Muromets người Mỹ rất phong phú, phong phú và đầy màu sắc. Còn tiếp...