Lynk & Co cập nhật SUV 01
Mẫu xe này ra mắt vào năm 2017, phiên bản tái cấu trúc xuất hiện vào năm 2021 và hiện Lynk & Co đã giới thiệu bản cập nhật cho phiên bản châu Âu của chiếc SUV 01. Những thay đổi chính ảnh hưởng đến nhà máy điện cũng như hệ thống đa phương tiện.
Về ngoại thất, chiếc crossover vẫn khá dễ nhận biết. Những cải tiến nhỏ về thiết kế chỉ đáng chú ý ở bánh xe và lưới tản nhiệt. Đèn hậu cũng có kiểu bố trí LED mới.
Ngoài ra, nhà sản xuất đã mở rộng danh sách phối màu cho mẫu máy. Có các màu mới Crystal White, Sparkling Black và Mineral Green metallic.
Nếu không thì những thay đổi là tối thiểu. Tay nắm cửa ở dạng tiêu chuẩn. Có lớp nhựa bảo vệ không sơn ở vòm bánh xe, cũng như trên ngưỡng cửa và viền cản.
Chiếc SUV vẫn giữ nguyên kích thước:
✅ chiều dài - 4,5 m
✅ chiều rộng - 1,9 m
✅ chiều cao - 1,7 m
✅ chiều dài cơ sở - 2731 mm
✅ trọng lượng lề đường – từ 1658 đến 1890 kg (tùy cấu hình)
Thay đổi dễ nhận thấy đầu tiên ở nội thất Lynk & Co 01 có thể coi là màn hình hiển thị đa phương tiện. Nó “tăng” từ 12,7 lên 15,4 inch. Nền tảng phần cứng là chip Snapdragon 8155 của Qualcomm nổi tiếng.
Một số người mua phiên bản trước của chiếc SUV phàn nàn về việc thiếu chìa khóa vật lý. Có vẻ như Lynk & Co 01 đã nghe thấy yêu cầu của khán giả và đã thêm một số nút để truy cập thuận tiện vào các chức năng thường xuyên sử dụng.
Nền tảng vẫn không thay đổi. Đây chính là CMA mà những người đam mê ô tô có thể biết từ các mẫu xe như Volvo XC40 và Polestar 2.
Khoang động cơ của chiếc SUV này ẩn giấu hệ truyền động hybrid cập nhật. Nó dựa trên những phát triển mới nhất của công ty “mẹ” Geely. Tổng công suất của phiên bản PHEV “tươi” của mẫu số 01 hiện là 276, tăng thêm 20 mã lực. Với. nhiều hơn thế hệ trước.
Mô-men xoắn cực đại đạt 535 N*m. Nhà sản xuất chưa cung cấp chính thức thông tin liên quan đến động cơ đốt trong được sử dụng. Tuy nhiên, có mọi lý do để tin rằng nó sẽ là động cơ XNUMX lít rưỡi. Động cơ tăng áp ba xi-lanh đã xuất hiện trên một số mẫu xe của Geely.
Theo trung tâm báo chí Lynk & Co, chiếc SUV cập nhật không chỉ trở nên mạnh mẽ hơn mà còn tiết kiệm hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 0,9 lít/100 km. Tuy nhiên, những phép đo này được thực hiện trong những điều kiện nào và các chỉ số thực tế sẽ khác bao nhiêu so với chúng vẫn còn là một bí ẩn.
Ở chế độ “xanh”, chiếc SUV có thể di chuyển khoảng 75 km trên chu trình WLTP. Nhà sản xuất cũng lưu ý rằng mẫu xe này đã giảm lượng khí thải CO2 xuống 20 gam/km.
Về ngoại thất, chiếc crossover vẫn khá dễ nhận biết. Những cải tiến nhỏ về thiết kế chỉ đáng chú ý ở bánh xe và lưới tản nhiệt. Đèn hậu cũng có kiểu bố trí LED mới.
Ngoài ra, nhà sản xuất đã mở rộng danh sách phối màu cho mẫu máy. Có các màu mới Crystal White, Sparkling Black và Mineral Green metallic.
Đây là nội thất của Lynk & Co 01 được cập nhật. Ảnh: lynkco.com.cn.
Nếu không thì những thay đổi là tối thiểu. Tay nắm cửa ở dạng tiêu chuẩn. Có lớp nhựa bảo vệ không sơn ở vòm bánh xe, cũng như trên ngưỡng cửa và viền cản.
Chiếc SUV vẫn giữ nguyên kích thước:
✅ chiều dài - 4,5 m
✅ chiều rộng - 1,9 m
✅ chiều cao - 1,7 m
✅ chiều dài cơ sở - 2731 mm
✅ trọng lượng lề đường – từ 1658 đến 1890 kg (tùy cấu hình)
Thay đổi dễ nhận thấy đầu tiên ở nội thất Lynk & Co 01 có thể coi là màn hình hiển thị đa phương tiện. Nó “tăng” từ 12,7 lên 15,4 inch. Nền tảng phần cứng là chip Snapdragon 8155 của Qualcomm nổi tiếng.
Một số người mua phiên bản trước của chiếc SUV phàn nàn về việc thiếu chìa khóa vật lý. Có vẻ như Lynk & Co 01 đã nghe thấy yêu cầu của khán giả và đã thêm một số nút để truy cập thuận tiện vào các chức năng thường xuyên sử dụng.
Nền tảng vẫn không thay đổi. Đây chính là CMA mà những người đam mê ô tô có thể biết từ các mẫu xe như Volvo XC40 và Polestar 2.
Khoang động cơ của chiếc SUV này ẩn giấu hệ truyền động hybrid cập nhật. Nó dựa trên những phát triển mới nhất của công ty “mẹ” Geely. Tổng công suất của phiên bản PHEV “tươi” của mẫu số 01 hiện là 276, tăng thêm 20 mã lực. Với. nhiều hơn thế hệ trước.
Thiết bị hybrid Lynk & Co 01 đã trở nên mạnh mẽ hơn và tiết kiệm hơn. Ảnh: lynkco.com.cn
Mô-men xoắn cực đại đạt 535 N*m. Nhà sản xuất chưa cung cấp chính thức thông tin liên quan đến động cơ đốt trong được sử dụng. Tuy nhiên, có mọi lý do để tin rằng nó sẽ là động cơ XNUMX lít rưỡi. Động cơ tăng áp ba xi-lanh đã xuất hiện trên một số mẫu xe của Geely.
Theo trung tâm báo chí Lynk & Co, chiếc SUV cập nhật không chỉ trở nên mạnh mẽ hơn mà còn tiết kiệm hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 0,9 lít/100 km. Tuy nhiên, những phép đo này được thực hiện trong những điều kiện nào và các chỉ số thực tế sẽ khác bao nhiêu so với chúng vẫn còn là một bí ẩn.
Ở chế độ “xanh”, chiếc SUV có thể di chuyển khoảng 75 km trên chu trình WLTP. Nhà sản xuất cũng lưu ý rằng mẫu xe này đã giảm lượng khí thải CO2 xuống 20 gam/km.
- Vic Samoylik
- lynkco.com.cn
Chúng tôi khuyên bạn nên
Công việc đã trở lại sôi động tại các địa điểm sản xuất của nhà máy John Deere trước đây.
Doanh nghiệp bắt đầu hoạt động sau một thời gian dài ngừng hoạt động. Đọc về kế hoạch và triển vọng của dự án mới trong tài liệu của chúng tôi....
Nhanh hơn ba lần so với Concorde - động cơ mang tính cách mạng dành cho máy bay siêu thanh được giới thiệu
Nó sẽ cho phép bạn bay qua Đại Tây Dương chỉ trong một giờ với tốc độ Mach 6. Máy bay sẽ không chỉ nhanh hơn mà còn có thể bay cao hơn Concorde 2,5 lần....
Hành trình vĩ độ phía Bắc – Siêu dự án của Nga ở Bắc Cực: vấn đề và triển vọng
Đường cao tốc được cho là sẽ mở vào năm 2015. Ngoài ra, số phận của cầu Salekhard vẫn chưa rõ ràng....
Những lệnh cấm bất ngờ đang được chuẩn bị cho người lái xe Nga
Văn bản dự thảo sửa đổi nghị quyết liên quan của Chính phủ đã được công bố. Lệnh cấm mới sẽ ảnh hưởng đến cả người lái xe “bình thường” và...
Máy bay nội địa "Partizan" đã trải qua quá trình hiện đại hóa sâu sắc
Tất cả các sửa đổi đã được thử nghiệm thành công. Công việc cũng đang được tiến hành để cải thiện hệ thống lái tự động. Đọc thêm trong tài liệu của chúng tôi....
Nếu bạn gần như không có sự phức tạp và không có tiền thì đây là chiếc xe của bạn
Đây là một chiếc ô tô nhỏ bé, dài chưa đầy 3 mét, gây bất ngờ với sức chứa của nó: có thể ngồi được XNUMX người, mặc dù thật khó tin cho đến khi...
Chiếc sedan này đã đi trước thời đại, vừa là một cuộc cách mạng vừa là một thất bại.
Làm thế nào mà động cơ quay Wankel lại trở thành đặc điểm chí mạng của ô tô và khiến công ty rơi vào tình trạng suy thoái?...
Phà tự hành của Nga được công nhận là có triển vọng
Đây là những chiếc tàu loại này đầu tiên ở nước ta. Điều hướng tự động đã chứng minh lợi thế của nó....
“Chưa bao giờ có một chiếc mô tô như vậy” - cái nhìn đầu tiên về Niva Sport
Niva Sport đã trở lại sau cuộc thử nghiệm ở địa hình đồi núi. Chiếc SUV ngay lập tức rơi vào tay giới quan sát ô tô. Niva này khác với...
AVTOVAZ vẫn chưa phát hành Iskra nhưng đang nỗ lực giảm giá
Họ quyết định đơn giản hóa mẫu sedan đầy hứa hẹn, mẫu xe này sẽ chiếm một vị trí thích hợp giữa Grant và Vesta. Nhưng điều này có ảnh hưởng tới giá xe không?...
Sản xuất ba mẫu ô tô thương hiệu nước ngoài sẽ được triển khai tại Belarus
Và đây không phải là một công ty Trung Quốc. Những chiếc xe này sẽ có giá ngang bằng với những chiếc Lada của chúng tôi, và về mặt trang bị, chúng thậm chí còn tốt hơn ở một số khía cạnh....
Chiếc máy ủi độc đáo trình làng ở Nga
Sản phẩm mới thuộc loại lực kéo thứ mười và chạy bằng khí tự nhiên. Đọc thêm về dự án trong tài liệu của chúng tôi....
Trực thăng chủ lực Aurus xuất hiện ở Nga
Tất cả các thành phần được sản xuất tại Nga. Máy bay có thể được vận hành ở mọi vùng khí hậu và địa lý....
Máy bay SSJ-100 càng đậm chất Nga hơn
Dự án nội địa hóa máy bay vẫn tiếp tục. Bây giờ một bộ phận khác của thân máy bay được sản xuất ở Nga....
Trong buổi “khai trương”, Grant đã rất ngạc nhiên trước người thợ sửa xe
“Grant” có thể tự hào về thứ gì được bán ở thủ đô với giá 1,6 triệu rúp? Tất nhiên, điều hòa không khí, động cơ XNUMX van từ thời Priora,...
Dự án tàu mới của Nga đã được trình bày
Tác giả là công ty đóng tàu Nizhny Novgorod R-Flot. Đọc thêm về mục đích và đặc tính kỹ thuật của con tàu trong tài liệu của chúng tôi....