Tại sao Vesta trở nên đắt hơn - Câu trả lời của AvtoVAZ

Giá của dòng xe Lada tiếp tục tăng. Ví dụ: chi phí tối thiểu của Vesta tăng hơn 700 nghìn rúp một chút. kể từ năm 2015. Và điều này khó có thể được gọi là một sự gia tăng nhỏ về chi phí.


Giờ đây, chiếc sedan của “người dân” có giá 1,24 triệu rúp. trong một cấu hình tối thiểu. Tuy nhiên, ngay cả với số tiền này, bạn vẫn cần cố gắng tìm nó “còn hàng”.

Tất nhiên, vào cuối mùa hè, hãng xe Nga đã bắt đầu sản xuất và trang bị cấu hình cải tiến cho mẫu sedan bình dân. Lần đầu tiên ESC của Nga xuất hiện trong đó, độ an toàn và tiện lợi tăng lên.


Cấu hình hàng đầu hiện nay có ghế sưởi và camera có dấu hiệu hỗ trợ cảm biến đỗ xe. Chiếc sedan này có vòi phun nước rửa kính chắn gió có sưởi và cảm biến mưa. Mặt khác, việc mở rộng cấu hình tất nhiên đã ảnh hưởng đến giá thành tối đa của Vesta, nhưng cấu hình cơ bản “trống” thì có liên quan gì?

Nhân dịp này, người đứng đầu cơ quan báo chí Lada đã để lại bình luận:



Do đó, Sergei Ilyinsky lưu ý rằng mức tăng giá ban đầu của Vesta không vượt quá mức thay đổi giá trung bình của các nhóm hàng hóa khác. Tuy nhiên, điều này không hề tạo điều kiện dễ dàng hơn cho những người mê xe “bình thường”.

Công bằng mà nói, điều đáng chú ý là không chỉ các thương hiệu nội địa đã trở nên đắt đỏ hơn. Ví dụ: chiếc Haval Jolion khá phổ biến của Trung Quốc có giá 2022 triệu vào năm 1,2 và hiện là gần 2 rúp.