Dongfeng Mage được giới thiệu tại Belarus - nó là đối thủ cạnh tranh với Geely Atlas, nhưng rẻ hơn

Dongfeng đã chính thức giới thiệu mẫu crossover Mage tại Belarus. Автомобиль sẽ được cung cấp ở phiên bản xăng và hybrid. Công suất – 200 và 292 mã lực. Với. tương ứng.


Giá cả cũng đã được công bố. Đối với Dongfeng Mage ở cấu hình cơ bản, bạn sẽ phải trả 87 rúp Belarus (200 triệu Nga). Giá thành của các phiên bản đắt tiền hơn hứa hẹn sẽ được công bố sau. Giá của chiếc hybrid ở cấu hình cơ bản cũng đã được biết. Họ muốn 2,49 rúp Belarus (105 triệu Nga) cho anh ta.

Nhân tiện, đối thủ cạnh tranh chính của chiếc crossover mới ở Belarus là Geely Atlas. Nhưng chiếc xe này chỉ được cung cấp ở phiên bản xăng, không có phiên bản hybrid. Và nó có giá cao hơn 15%.


Dongfeng Mage là một chiếc crossover cỡ trung. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của nó là 4,65 x 1,9 x 2,77 mét. Khoảng sáng gầm xe không tệ - 202 mm. Hệ dẫn động, bất kể sửa đổi và loại động cơ đốt trong, chỉ là dẫn động cầu trước.

Các phiên bản máy xăng của Dongfeng Mage được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít. Sức mạnh của họ là 200 mã lực. Với. Nhà sản xuất tuyên bố rằng bộ nguồn này được phát triển với sự hợp tác chặt chẽ với thương hiệu Honda của Nhật Bản. Động cơ được kết hợp với hộp số robot bảy cấp.

Sự năng động của chiếc crossover không tệ so với mức giá của nó. Dongfeng Mage tăng tốc lên con số “trăm” đầu tiên trong 8,5 giây. Chúng ta đang nói về phiên bản động cơ xăng tăng áp của mẫu xe này.

Chiếc crossover hybrid mạnh mẽ hơn. Nhà máy điện của nó đã tạo ra công suất ấn tượng 292 mã lực. Với. Theo đó, chiếc xe tăng tốc nhanh hơn “người anh em” chạy bằng xăng tăng áp - trong 6 giây lên 100 km/h.

Ngay cả trong căn cứ Dongfeng Mage, nó cũng sẽ được dự trữ rất phong phú. Cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống kiểm soát khí hậu, ghế trước có chức năng nhớ và sưởi không phải là danh sách đầy đủ các tùy chọn. Họ thậm chí còn hứa hẹn một hệ thống lái tự động hạng L2.


Nhà sản xuất đã sửa đổi đặc biệt chiếc xe dành cho thị trường Belarus (và Nga). Chắn bùn trước và cửa được làm bằng thép mạ kẽm hai bên. Và trong quá trình lắp ráp, toàn bộ cơ thể được ngâm hoàn toàn trong bể dung dịch kẽm photphat.

Sau quy trình này, chiếc xe được phủ một lớp sơn lót thành nhiều lớp, sau đó sơn một lớp sơn nền và một lớp sơn bóng riêng biệt. Nhìn chung, về mặt lý thuyết, chiếc crossover đã được chuẩn bị tốt để sử dụng ở làn giữa.

Cần lưu ý rằng thị trường Belarus đã trở thành nơi ra mắt của Dongfeng Mage. Có thể sau này nó sẽ xuất hiện ở Nga và chính thức. Và ngay sau khi bắt đầu bán hàng, không ai ngăn cản bạn nhập khẩu chiếc crossover vào nước ta. Cả độc lập và thông qua các công ty trung gian.