Tàu mới "Bastion" của Nga được đưa vào sử dụng

Được biết, tàu dẫn đầu của dự án 04710 “Sommers” đã đi vào tuyến. Đây là một con tàu kiểu catamaran, nhờ được bình chọn phổ thông nên mang cái tên đáng tự hào là “Bastion”. Nó nhằm mục đích tổ chức các chuyến đi bằng thuyền và du ngoạn dọc theo các con sông và kênh rạch của thủ đô phía Bắc nước ta, cụ thể là ở vùng nước của pháo đài Kronstadt. Khách hàng là công ty vận chuyển Neva Travel.


Một trong những hướng đi là tuyến đường đi qua các công trình phòng thủ độc đáo, công trình này thuộc về Peter I. Khởi hành được thực hiện từ bến tàu “Đảo Pháo đài”, nằm trong khu phức hợp bảo tàng và công viên lịch sử cùng tên.


Ngoài ra, như đã đưa tin, con tàu mới sẽ được sử dụng cho các chuyến du ngoạn tới các cây cầu kéo. Catamaran chở hành khách sẽ khởi hành đến địa điểm được chỉ định cả ban ngày và ban đêm.

"Pháo đài" có các kích thước sau:

✅ chiều dài - 27,3 m
✅ chiều rộng - 7,5 m
✅ chiều cao - 5,2 m
✅ mớn nước - 1,8 m

Tất cả các tàu của dự án này đều có đặc điểm cơ động tốt nhất, nhờ đó chúng có thể di chuyển đến những địa điểm khó tiếp cận nhất, bao gồm cả pháo đài biệt lập nhất “Kronshlot”. Nó hiện đang được phục hồi và sẽ mở cửa cho công chúng vào năm 2026.

Sức chứa hành khách của tàu được thiết kế có sức chứa 145 người. Trong suốt chuyến đi, họ sẽ được cung cấp mức độ thoải mái tối đa, bao gồm: cửa sổ lớn nhìn toàn cảnh, ghế bành mềm mại, hệ thống kiểm soát khí hậu hai chiều, quầy bar, lối ra boong mở. Tốc độ trung bình của catamaran mới là trong vòng 20 km/giờ.


Việc xây dựng "Bastion" được thực hiện bởi các chuyên gia St. Petersburg từ doanh nghiệp đóng tàu Sredne-Nevsky. Con tàu được đặt lườn vào mùa hè năm ngoái và hạ thủy vào tháng 2025 năm nay. Tổng cộng, ba tàu nữa sẽ được sản xuất như một phần của dự án Sommers; dự kiến ​​giao hàng không muộn hơn năm XNUMX. Có hy vọng rằng, do ước tính chi phí vận hành, catamaran có thể có nhu cầu trên các tuyến khác, điều đó có nghĩa là việc sản xuất hàng loạt có thể tiếp tục.