Ngày giao lô máy bay Baikal đầu tiên của Nga đã được công bố

Nguyên tiếng Nga phi cơ LMS-901 đã được lên kế hoạch phát hành vào năm tới. Bây giờ người ta biết rằng ngày này đã thay đổi một lần nữa. Anton Alikhanov, người đứng đầu Bộ Công thương Liên bang Nga, đã chia sẻ thông tin chi tiết về các giai đoạn sản xuất và tình hình hoạt động.


Ngày mới để máy bay đi vào hoạt động là năm 2026. Lô hàng sẽ bao gồm năm bản sao. Anton Andreevich giải thích sự chậm trễ là do việc chuyển đổi sang các thành phần của Nga. Điều này ảnh hưởng đến nhà máy điện ở mức độ lớn hơn.

Bây giờ VK-800 nội địa sẽ đóng vai trò là động cơ. Đơn vị tuabin khí tạo ra tới 800 lít. Với. quyền lực. Ban đầu, việc tạo ra nó được thực hiện bởi công ty Klimov, nhưng sau đó việc phát triển đã được chuyển giao cho Công ty Cổ phần UZGA. Tên vẫn được giữ nguyên, nhưng từ quan điểm mang tính xây dựng, thiết kế đã được thực hiện lại.


Động cơ VK-800 tồn tại ở một số sửa đổi - tua bin cánh quạt S, SP và SM, cũng như trục tua bin V. Các động cơ này đã được ứng dụng trên máy bay, trực thăng và máy bay không người lái.

Người đứng đầu Bộ Công Thương chia sẻ thông tin hồ Baikal nội địa đang ở giai đoạn phát triển nào:



Anton Andreevich cũng lưu ý rằng công suất hiện tại vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với Baikal. Về vấn đề này, Bộ Công Thương đang xây dựng “một số phương án để thoát khỏi tình trạng này” và sẽ sớm bắt đầu nghiên cứu chúng.


Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng "Baikal" là một chiếc máy bay hạng nhẹ. Ở một mức độ lớn hơn, nó được định vị là sự thay thế cho An-2 mang tính biểu tượng. Máy mới sẽ hoạt động trên các hãng hàng không địa phương cũng như trong nhiều công việc hàng không khác.

Kích thước và đặc điểm của máy bay như sau:

✅ chiều dài - 12 m
✅ chiều rộng - 16,5 m
✅ chiều cao - 3,7 m
✅ sải cánh - 16,6 m
✅ Tốc độ di chuyển lên tới 300km/h
✅ Khoảng cách hạ cánh – 350 m

So với An-2, phiên bản kế nhiệm có kích thước nhỏ gọn hơn, đặc tính bay được cải thiện và tăng khả năng tự chủ. "Baikal" được thiết kế để chở 9 hành khách hoặc tối đa 2 tấn hàng hóa. Phạm vi bay trung bình sẽ là 1,5-3 nghìn km.

Đáng chú ý là vào cuối tháng 8, người đứng đầu Chính phủ Nga tuyên bố chính quyền có ý định tăng nguồn tài trợ cho ngành hàng không. Việc sản xuất và mua máy bay giờ đây sẽ được thanh toán bằng nguồn vốn từ Quỹ Phúc lợi Quốc gia.