Máy ủi T-180 của Liên Xô

Từ năm 1965, Nhà máy ô tô Bryansk bắt đầu sản xuất xe bánh xích hạng nặng. máy kéo T-180. Mẫu xe này xuất hiện dưới dạng phiên bản hiện đại hóa của T-140 được sản xuất trong XNUMX năm qua.

Mặc dù nguồn gốc của dự án này dẫn chúng ta đến Chelyabinsk, nhưng vào đầu những năm 50, Nhà máy máy kéo Chelyabinsk huyền thoại đã nghẹt thở vì nhiều đơn đặt hàng. Vì vậy, việc sản xuất hàng loạt chiếc ô tô mới được giao cho nhà máy mới khai trương ở Bryansk.

Sự biết ơn về sự xuất hiện của máy kéo nên được chuyển hướng sang sự phát triển quân sự. Cụ thể là máy kéo pháo AT-S-712. Nó cũng xuất hiện và được sản xuất tại Nhà máy máy kéo Chelyabinsk.

Nhiệm vụ chính mà những người sáng tạo đặt ra cho T-180 là làm việc với các dụng cụ được kéo hoặc gắn trong quá trình xây dựng các vật thể có khối lượng đào đất lớn. Một người đàn ông to lớn với trọng lượng khô 15,68 tấn có thể dễ dàng đối phó với họ. Một động cơ 180 mã lực đã giúp anh trong việc này.

Sau hơn 55 năm, không dễ để tìm thấy một ví dụ về thiết bị này ở trạng thái hoạt động hoặc ít nhất là hoàn chỉnh. Những người đến từ kênh LandTech đã thành công. Kết quả là một video rất giàu thông tin về ví dụ về phương tiện bánh xích của Liên Xô. Mời các bạn xem – tài liệu có chứa một số sự thật khá thú vị!