Công bố bắt đầu lắp ráp 500 chiếc Ford Sierra RSXNUMX nguyên bản thuộc nhóm A

Nhà vô địch BTTC bốn lần Andrew Rose đã ủy quyền chế tạo ba tay đua Ford Sierra RS500 Nhóm A theo các thông số kỹ thuật chính xác được sử dụng bởi tay đua Giải vô địch Xe du lịch nổi tiếng người Anh vào những năm 80. Chính những chiếc xe này trong thiết kế ban đầu đã đưa những bậc thầy của thế giới đua xe giành được nhiều chiến thắng.


Xây dựng ba đua xe xe hơi được giao cho công ty CNC Motorsport AWS của Anh, có trụ sở tại Cotswolds. Để lắp ráp những chiếc xe, người ta dự định sử dụng thân xe Ford Sierra nguyên bản sử dụng các tấm do Andy Rouse Engineering phát triển. Những chiếc xe đua được chế tạo theo cách này sẽ có quyền tham gia vào các cuộc đua lịch sử tiếp theo.



Có thông tin cho rằng phiên bản đầu tiên của Ford Sierra RS500 Group A sẽ được chế tạo bằng lớp vỏ mới, được sản xuất từ ​​những năm 80 tương đối xa của thế kỷ trước và chưa bao giờ được sử dụng đúng mục đích. Mỗi chiếc trong số ba chiếc xe sẽ được trang bị động cơ Cosworth YB công suất 575 mã lực. Động cơ mạnh mẽ kết hợp với hộp số Getrag 5 cấp.
Giá của những chiếc xe đua bắt đầu từ 185 nghìn bảng Anh. Không chỉ có những chiếc xe để lựa chọn mà còn có những bộ đồ tùy chỉnh và phụ tùng nguyên bản.

Andrew Rose đã làm nên lịch sử đua xe mô tô với tư cách là người chiến thắng BTCC 60 lần và vô địch chung cuộc bốn lần. Ngoài vai trò là một tay đua, anh còn được biết đến là một kỹ sư ô tô được đánh giá cao. Ông thành lập Andy Rouse Engineering vào năm 1981 và là nhà vô địch chung cuộc của BTCC ba lần từ năm 1983 đến năm 1985, sử dụng nhiều loại xe khác nhau. Đó là vào năm 1985, Andy Rose đã đóng vai trò quan trọng trong việc biến Sierra Crosworth thành một chiếc xe đua thống trị hạng A, giành chiến thắng 9 trong số 12 cuộc đua trong mùa giải đó.



Đối với CNC Motorsport AWS, công ty được giao nhiệm vụ chế tạo những chiếc xe Ford Sierra RS500 Group A mới, tổ chức này được thành lập bởi Alan Strachan. Đây là chuyên gia phục hồi vận tải và cựu nhân viên bán thời gian của Andy Rouse Engineering. Ngoài sự phát triển đã được công bố, tổ chức này còn nghiên cứu các thông số kỹ thuật lịch sử thú vị cho xe đua, bao gồm Rover SD1, Sierra RS500 và Merkur R4TI.