Chủ xe điện bị ngập nước trong cơn bão Milton làm gì?

Cơn bão mạnh cấp 5 mang tên Milton đã trở thành cơn bão mạnh thứ hai ở Vịnh Mexico. Các quốc gia lân cận bị thiệt hại nặng nề, trong đó có bang Florida của Mỹ. Nhưng trong tình huống khẩn cấp này, không chỉ người dân và tài sản của họ trở thành nạn nhân. Xe cũng nên được thêm vào đây.


Vấn đề quan trọng nhất liên quan đến tất cả các khu vực ven biển là nguy cơ tự cháy xe điện. Nó tăng lên đáng kể nếu xe ngập hoàn toàn trong nước mưa mặn.


Trong bối cảnh đó, một yếu tố quan trọng là lũ lụt và thiệt hại về người vận tải, trong đó cư dân Florida có rất nhiều. Hãy nói nhiều hơn nếu như bình thường xe hơi, sau sự cố như vậy, hệ thống dây điện được coi là điểm yếu nhất trong thiết kế, vậy thì chúng ta có thể nói gì về ô tô điện mà nguồn điện là dòng điện? Mọi người ở bang này đã cảnh báo những người lái xe ở Mỹ hãy cẩn thận:

✅ Công ty bảo hiểm
✅ hãng sản xuất ô tô
✅ Dịch vụ chữa cháy
✅ Chính trị gia địa phương và trung ương

Tình hình nghiêm trọng đến mức ngay cả Giám đốc tài chính của Florida và Cảnh sát trưởng Jimmy Patronis cũng phải vào cuộc. Đặc biệt, ông tuyên bố:



Tất nhiên, ngay cả khi xe bị ngập hoàn toàn, đây không phải là đảm bảo 100% rằng xe sẽ bốc cháy ngay lập tức (hoặc trong thời gian sắp tới). Nhưng số liệu thống kê trong quá khứ nói gì về hậu quả của cơn bão Helen? Các chuyên gia đã thống kê được ít nhất 64 trường hợp pin lithium bốc cháy. Và con số này bao gồm rất nhiều loại phương tiện:

✅ 17 xe điện
✅ xe tay ga
✅ ván trượt
✅ xe golf

Thật không may, danh sách này còn có một chiếc xe lăn điện. Nhưng cảnh sát bang đã đăng ký ít nhất 50 nghìn ô tô điện hoặc thiết kế hybrid, điều này cũng tiềm ẩn rủi ro đáng kể.

Làm thế nào để giữ cho bản thân và những người khác an toàn nhất có thể

Công ty bảo hiểm ô tô lớn nhất địa phương, Geico, đã cảnh báo trước cho khách hàng của mình. Họ đã đưa ra một số lời khuyên tốt nhất nên làm theo để tránh hậu quả chết người. Điều này bao gồm:

✅ Hãy nhớ rằng hỏa hoạn có thể xảy ra muộn hơn và bất ngờ
✅ nhu cầu tìm kiếm khu vực đỗ xe được bảo vệ
✅ đề xuất chuyển lên vị trí cao hơn
✅ từ chối cất xe điện ngập nước trong gara kín

Điều thứ hai rất quan trọng, vì pin lithium bất ngờ bốc cháy (đặc biệt là vào ban đêm) có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho không gian sống và những người trong đó. Ngoài ra, các tòa nhà lân cận cũng có thể bị hư hại. Suy cho cùng, đám cháy do pin gây ra có thể khó dập tắt ngay cả ở giai đoạn ban đầu.


Một số người tin rằng một sự kiện như vậy có thể gây ra nhiều tai hại hơn một thảm họa thiên nhiên đang hoành hành. Mức độ lo lắng chung được thúc đẩy bởi các video từ camera giám sát làm nổ tung mạng lưới. Ví dụ như, một chiếc Tesla chịu ảnh hưởng của cơn bão Helen, đã bốc cháy dữ dội và khiến toàn bộ gara ngập trong khói chỉ trong vài giây.

Điều này được xác nhận bởi một số quan chức. Không có gì đáng ngạc nhiên khi trong cuộc họp báo Jane Castor (Thị trưởng Tampa) đã phát biểu như sau:



Nguyên tắc tự nhiên là nước muối là chất dẫn điện tuyệt vời. Do đó, nếu nó lọt vào bên trong pin lithium-ion kín, dù chỉ với số lượng nhỏ, thì nguy cơ đoản mạch là rất cao. Điều này giống như khi bạn chạm vào cả hai cực của pin cùng lúc bằng cờ lê. Chúng ta sẽ thấy ngay tia lửa, trong trường hợp này có thể dẫn đến cháy nổ ngay lập tức.

Về vấn đề này, những hướng dẫn trực tiếp đã được đưa ra cho những người có xe điện bị hư hỏng do lũ lụt do nước mặn. Những chủ sở hữu như vậy nên di chuyển nó ra khỏi nhà đến một nơi vắng vẻ. Và giải quyết hậu quả của cơn bão trong ngôi nhà của bạn, thay vì phải đối mặt với hậu quả của một trận hỏa hoạn lớn.


Một bức tranh u ám như vậy có thể vô tình dẫn đến kết luận rằng việc vận hành ô tô chạy bằng điện về nguyên tắc là không an toàn. Nhưng điều này không hoàn toàn đúng. Theo số liệu từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, trong số 100 nghìn ô tô điện được bán ra, cháy chỉ xảy ra dưới 25 trường hợp. Đồng thời, trong số các đối thủ cạnh tranh chạy bằng khí đốt, con số này cao hơn nhiều – 1530 vụ cháy.

Vì vậy, chúng ta chỉ đang nói về sự nguy hiểm của các mẫu bị ngập nước. Vì vậy, ngay cả ban quản lý của một trong những người hâm mộ xe điện nổi tiếng của Tesla cũng khẳng định rằng không nên ngâm xe trong nước. Nếu điều này xảy ra, cần phải giữ xe ở khoảng cách ít nhất 15 mét với các công trình cho đến khi xe được thợ máy có kinh nghiệm kiểm tra.

Đôi khi chỉ cần tháo pin và lau khô kỹ là đủ. Nhưng cũng có những trường hợp phức tạp hơn. Nhìn chung, vấn đề này không mới. Vì vậy, một trợ lý giáo sư đến từ Nam Florida đang tích cực nghiên cứu tạo ra một loại pin có thể bảo vệ cấu trúc khỏi cháy trong trường hợp tiếp xúc gần với nước.


NICB của Mỹ đang cố gắng biên soạn cơ sở dữ liệu về các phương tiện đã được tạo yêu cầu bảo hiểm lũ lụt. Họ sẽ nhận được đăng ký mới và chỉ có thể được bán dưới dạng bộ phận. Nhưng điều quan trọng là người mua phải biết rằng có những rủi ro khi mua một chiếc xe điện đã tiếp xúc với nước muối. Nó đặc biệt cao nếu giá của một mẫu xe gần như mới quá hấp dẫn.

Nhập song song với một cú đánh

Thật không may, những bản sao như vậy, cả với động cơ điện và động cơ đốt trong, thường được gửi đi xuất khẩu. Bao gồm cả nước láng giềng Georgia của chúng tôi. Giá cả rất hấp dẫn, nhưng việc phục hồi sẽ tốn một xu khá lớn. Và, như bạn có thể thấy, có một rủi ro đáng kể. Suy cho cùng, nước muối không chỉ gây hại cho các linh kiện điện tử mà còn cả cơ thể.

Nếu ai dám thì các chuyên gia khuyên nên nghiên cứu kỹ ảnh chụp chiếc xe (để xác định độ sâu ngập nước). Sẽ không thừa khi làm việc với các tài liệu đi kèm của công ty bảo hiểm. Chúng luôn chỉ ra đường nước, điều này sẽ giúp bạn hiểu bạn đang đối phó với loại “người chết đuối” nào. Và lời khuyên cuối cùng: bạn chỉ nên mua những chiếc xe rủi ro trực tiếp từ các công ty bảo hiểm ở Mỹ, những công ty buộc phải giữ gìn danh tiếng của mình và sẽ không “đổ lỗi cho bạn”.

Nhưng nguy hiểm hơn nữa là những mẫu không được bảo hiểm. Chủ sở hữu của chúng có thể chỉ cần tiến hành dọn dẹp kỹ lưỡng và đưa ra chiếc xe bị ngập nước với mức giá hấp dẫn. Trong trường hợp này, sẽ vô cùng khó khăn để nhìn thấy mẻ cá. Thậm chí còn có một đường dây điện thoại đặc biệt của văn phòng mà mọi người có thể gọi để báo cáo hành vi gian lận ô tô. Tuy nhiên, tại thị trường Georgia, khó có ai có thể giúp đỡ bạn; bạn chỉ có thể dựa vào khả năng đánh giá tình trạng của xe.

Thận trọng không bao giờ làm tổn thương bất cứ ai

Tại sao hiện tượng đoản mạch lại xảy ra nếu tất cả pin đều được niêm phong từ nhà máy và được thiết kế để ngăn nước xâm nhập vào chúng theo mặc định? Thật không may, chúng ta đang sống trong một thế giới không hoàn hảo và theo thời gian những điều sau đây có thể xảy ra:

✅ Sự hao mòn của ắc quy
✅Hư hỏng cơ học
✅ Ăn mòn do nước muối

Vâng, nguy cơ hỏa hoạn không quá lớn. Nhưng hậu quả thảm khốc của nó là lý lẽ tốt nhất để bạn không chơi roulette Nga. Mặc dù những trường hợp như vậy rất hiếm nhưng lũ lụt do nước mặn có thể gây ra phản ứng dây chuyền ngắn mạch. Các chuyên gia gọi hiện tượng này là “sự thoát nhiệt”, nhấn chìm các tế bào bên trong của pin, dẫn đến cháy lớn trong cấu trúc mà không thể khắc phục được.


Quay trở lại chủ đề gian lận, điều đáng chú ý là khoảng. 122 nghìn xe. Rất có thể sau “cơn mưa muối” sẽ có nhiều xe mới được bán ra thị trường. Sẽ không dễ dàng để ngăn chặn điều này hoàn toàn, nhưng khách hàng đã được khuyên nên hết sức thận trọng. Và lý tưởng nhất là mua cho một người bạn bốn bánh mới ở một bang nào đó khác của Mỹ.