"Il" - VASO giới thiệu cửa hút gió động cơ máy bay hoàn toàn bằng composite

Được biết, tại cơ sở của Công ty Sản xuất Máy bay Cổ phần Voronezh, một chi nhánh của PJSC Il, lần đầu tiên, bộ nạp khí của động cơ máy bay nội địa được chế tạo bằng vật liệu composite. Công việc này được thực hiện như một phần trong đơn đặt hàng sản xuất vỏ động cơ VZ cho động cơ PD-14 có dòng chảy tầng, nhận được từ văn phòng thiết kế UEC-Aviadvigatel.


Chỉ trong vòng một tháng, các chuyên gia của VASO đã đưa các giải pháp ban đầu họ đề xuất vào thiết kế và chế tạo các thiết bị công nghệ phức tạp để thực hiện kế hoạch.


Phương pháp mới sẽ làm tăng tác dụng của Dòng chảy tầng tự nhiên. Lượng dòng chảy tầng tự nhiên ảnh hưởng trực tiếp đến sức cản tổng thể phi cơ và kết quả là tiêu thụ nhiên liệu. Nghĩa là, với tất cả các thông số khác bằng nhau, tầm bay sẽ tăng lên cũng như hiệu quả kinh tế của việc sử dụng máy bay.

Thiết kế thông thường của cửa hút gió, trong đó có một chiếc tất bằng nhôm, góp phần làm gián đoạn luồng không khí và do đó tạo ra lực cản khí động học. Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng theo. Trong trường hợp kết cấu liên hợp, theo tính toán sơ bộ, tổn thất lực kéo sẽ nhỏ hơn 1%.

Một khía cạnh quan trọng của công việc được thực hiện cần được xem xét là tất cả các vật liệu được sử dụng đều có nguồn gốc từ Nga. Do đó, việc cải thiện các đặc tính bay không hề liên quan đến nguồn cung từ bên ngoài, điều này cho phép sử dụng công nghệ mà không bị hạn chế trên tất cả các máy bay dân dụng do Nga sản xuất.


Phòng thí nghiệm bay Il-76 sẽ thử nghiệm sản phẩm mới. Một cửa hút gió mới sẽ được lắp đặt trên PD-14. Trong chu kỳ thực hiện nhiệm vụ bay, tất cả các phép đo cần thiết sẽ được thực hiện, trên cơ sở đó sẽ đưa ra kết luận về hiệu quả thực sự của thiết kế mới.