Hiện đại hóa Aurora - huyền thoại đã trở lại đường ray
1 706

Hiện đại hóa Aurora - huyền thoại đã trở lại đường ray

Kênh Telegram chính thức của Đường sắt Nga mới đây đã đăng tải một đoạn video mô tả một tòa nhà hai tầng được hiện đại hóa. xe lửa "Cực quang". Chuyến tàu đang được sản xuất tại Tver sẽ chở hành khách trên tuyến Moscow – St. Petersburg.


Các chuyến bay thường xuyên sẽ bắt đầu sau khi khai mạc mùa đông của Đường sắt Nga (Chủ nhật thứ hai của tháng 19.12.2024) vào ngày 6 tháng 13.50 năm XNUMX. Trong ngày tàu sẽ thực hiện một vài chuyến theo cả hai hướng. Khởi hành từ thủ đô và St. Petersburg lần lượt lúc XNUMX giờ và XNUMX giờ XNUMX.

Một chút lịch sử


Tuyến đường Aurora giữa Moscow và Leningrad được khai trương vào ngày 12.06.1963 tháng 160 năm 4. Tàu không thuộc loại tốc độ cao nhưng tốc độ 59 km/h của nó rất được ngưỡng mộ vào thời điểm đó. Đoàn tàu đã đi được toàn bộ tuyến đường trong 5,5 giờ XNUMX phút. Ví dụ: ngày nay Aurora đi tuyến đường này trong XNUMX giờ.

Hiện đại hóa Aurora - huyền thoại đã trở lại đường rayNgày nay, ô tô được kéo bằng đầu máy EP2K. Ảnh: rutube.ru

Con tàu có một tính năng kỹ thuật thú vị. Để giảm lực cản đối với luồng không khí đang tới, các nhà thiết kế đã quyết định loại bỏ các máy phát điện đặt bên dưới. Thay vào đó, họ xây dựng một nhà máy điện riêng biệt. Về cơ bản, đây là một toa tàu đặc biệt cung cấp năng lượng cho phần hành khách của đoàn tàu. Thành phần của thời điểm đó bao gồm các phần tử dạng kéo có chỗ ngồi và SV.

Thảm họa năm 1988 đã giáng một đòn mạnh vào hình ảnh phương tiện tốc độ cao. Sau đó, Aurora không giảm tốc độ tại điểm cấp cứu ở khu vực Bologoe: 32 hành khách thiệt mạng. Các chuyên gia tin rằng nguyên nhân là do phi hành đoàn đầu máy.

Tàu chạy giữa thủ đô và St. Petersburg cho đến năm 2010. Tuy nhiên, bắt đầu từ năm 2009, Sapsan dần bị thay thế. Có vẻ như Aurora sẽ trật đường ray mãi mãi. Nhưng ban quản lý Đường sắt Nga cho rằng việc khôi phục huyền thoại là điều thích hợp. Bây giờ là gì và tại sao họ lại nhớ đến kỹ thuật đã bị lãng quên một nửa?

Tại sao cần có Aurora?


Hiện tại, có 20 chuyến tàu Sapsan vận chuyển hành khách giữa Moscow và St. Petersburg (tổng cộng Đường sắt Nga có 2010 chuyến tàu tương tự). Tuy nhiên, điều này vẫn chưa đủ: lưu lượng hành khách không ngừng tăng lên. Vào giữa những năm 16, công ty có XNUMX đoàn tàu cao tốc: họ dự định mua thêm XNUMX chiếc nữa ở nước ngoài. Nhưng các biện pháp trừng phạt đã cản trở việc thực hiện dự án.

Hiện đại hóa


Bên ngoài, Aurora bao gồm mười lăm toa hai tầng được kéo bởi đầu máy EP2K, được sản xuất tại nhà máy Kolomensky. Thay đổi chính là ở sức chứa hành khách: đoàn tàu cải tiến có thể chở 1240 người. Aurora 1990 có thể chứa 784 người.

Bố trí 2+1 dành cho hạng phổ thông. Ảnh: rutube.ru

Tất nhiên, thiết kế đã thay đổi: cả bên ngoài lẫn bên trong. Da sinh thái với các tông màu be, xanh lam và xám được sử dụng để trang trí các bộ phận nội thất.

Ở Nga, tàu hai tầng đã chạy giữa thủ đô và Voronezh (kể từ năm 2017), Bryansk. Vì vậy không thể gọi Aurora là “người tiên phong” trong vấn đề này.

Tất cả các toa đều được trang bị điều hòa nhiệt độ và có ghế ngồi được chuẩn bị đặc biệt cho hành khách khuyết tật. Thậm chí còn có ngăn riêng đựng TV. Ngoài ra còn có một toa ăn uống (bistro) và một SV.

Hạng thương gia có một hàng riêng. Ảnh: rutube.ru

Ghế hành khách xoay quanh trục 180° (trên những xe có cách bố trí cải tiến) và được trang bị đầu nối Type-C và cổng USB để sạc các thiết bị. Ghế được trang bị bệ để chân và bàn gập. Có nhà vệ sinh khô ráo.

Giá vé


Đường sắt Nga đã chính thức công bố giá đi lại ở Aurora. Xe tốc độ cao có bốn hạng. Vé rẻ nhất là 2061 rúp. Chiếc coupe có giá ít nhất là 3776 rúp. Đối với một chuyến đi bằng xe kinh doanh (ngồi), bạn sẽ phải trả 4209 rúp. SV, nơi bạn có thể ngủ, có giá 8864 rúp.

Dành cho những người đặc biệt kén chọn – TV. Ảnh: rutube.ru

Có một điểm thú vị: một ngăn duy nhất được cung cấp. Nó nằm trong một toa xe thương mại và một chuyến đi trong đó tương đương với một SV. Điều duy nhất mà những hành khách tiết kiệm ngân sách phải hối tiếc cho đến nay là giờ khởi hành: lúc 6 giờ sáng tàu điện ngầm không hoạt động và bạn sẽ phải bắt taxi để đến ga.
Bạn nghĩ gì về việc hiện đại hóa tàu Aurora?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên