Chúng tôi đang chờ trên máy bay - PD-14 đã vượt qua chứng nhận thành công
7 552

Chúng tôi đang chờ trên máy bay - PD-14 đã vượt qua chứng nhận thành công

Việc phát triển và đưa động cơ Nga vào sản xuất hàng loạt vẫn tiếp tục. Bộ Công Thương Liên bang Nga công bố chứng nhận thành công động cơ PD-14. Ngoài ra, cơ quan chính phủ cũng công bố ngày giao hàng dự kiến ​​cho động cơ PD-8.


Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng MS-14 được hiện đại hóa đã “chờ đợi” việc phát hành đầy đủ PD-21 từ lâu. Dự án hoàn toàn là của Nga phi cơ đang ở giai đoạn cuối và theo trung tâm báo chí của công ty, việc sản xuất hàng loạt sẽ sớm bắt đầu.

Nhà máy hiện đang trải qua quá trình hiện đại hóa lớn. Ngược lại, việc chứng nhận nhà máy điện sẽ chỉ đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt máy bay.

Chúng tôi đang chờ trên máy bay - PD-14 đã vượt qua chứng nhận thành côngĐây là hình dáng của dòng động cơ PD và PS. Ảnh: YouTube.com

Máy bay đầu tiên được trang bị “động cơ đẩy 14 tấn tiên tiến” sẽ là MS-21 với chỉ số 310. Chuyến bay đầu tiên với nhà máy điện trong nước dự kiến ​​diễn ra trước cuối năm nay.

Một số đặc điểm của động cơ được công bố rộng rãi:

✅ lực đẩy ở chế độ cất cánh – 14 nghìn kgf
✅ đường kính quạt – 1900 mm
✅ trọng lượng khô – 2870 kg

Thật không may, tình hình với nhà máy điện có chỉ số PD-8 lại không mấy khả quan. Đại diện Bộ Công Thương cho biết, thời điểm thực hiện đã được “chuyển dịch”.

Tuy nhiên, nước chủ nhà vẫn tiếp tục kỳ vọng vào động cơ của Nga và góp phần vào việc này. Hiện tại, quý 2025 năm XNUMX được ấn định là ngày bàn giao căn hộ đã hoàn thiện.

Người ta biết nhiều hơn về các đặc điểm của PD-8:

✅ lực đẩy ở chế độ cất cánh – 8 nghìn kgf
✅ tỷ lệ bỏ qua - 4,4
✅ mức độ tăng áp suất tổng – 28
✅ mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể – 0,61 kg/kgf*h
✅ đường kính quạt – 1228 mm
✅ Trọng lượng cả vỏ động cơ – 2300 kg

Trong phần lớn các trường hợp, động cơ này sẽ được lắp trên Sukhoi Superjet New. Hiện tại, chiếc máy bay này có tên gọi là chỉ số 100. Có thể máy bay sẽ được đưa vào sản xuất dưới một cái tên cập nhật.

Đây là cách SSJ New đã được thử nghiệm. Ảnh: YouTube.com

Đáng chú ý là theo số liệu chính thức từ trung tâm báo chí công ty UEC, thủy phi cơ Be-200 Altair cũng sẽ nhận được động cơ này. Mặt khác, vào năm 2023, có thông tin cho rằng việc sản xuất chiếc máy này sẽ “gần như bị cắt giảm hoàn toàn”.

Các quan chức thường xuyên nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án Superjet được bản địa hóa. Tháng trước, các cuộc thử nghiệm trên mặt đất của động cơ PD-8 đã bắt đầu, vì vậy từ góc độ kỹ thuật, tổ máy này có thể được coi là đã sẵn sàng.

Thời gian tiếp theo để chứng nhận nhà máy điện của Nga sẽ phụ thuộc vào mức độ thành công của thử nghiệm. Việc hoàn thành công việc và thiết lập sản xuất hàng loạt được lên kế hoạch trong hai năm tới.
Chứng nhận PD-8 và PD-14 có đẩy nhanh việc phát hành SJ-100 và MS-21 không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên