Lada Vesta vào năm 2025 sẽ không thua kém gì xe nước ngoài - một bản cập nhật toàn cầu đang được chuẩn bị

Công ty AvtoVAZ của Nga sẽ sản xuất Lada Vesta vào năm 2025 không thua kém các đối thủ nước ngoài. Người ta đã biết những cập nhật nào đang chờ đợi mẫu máy hàng đầu.


Chúng ta có thể nói ngay một cách dứt khoát - xe hơi sẽ trở nên sang trọng và tiện nghi hơn. Điều này rõ ràng sẽ ảnh hưởng đến giá của nó. Chi phí của các lựa chọn mới cũng sẽ được cộng thêm vào việc tăng giá truyền thống.

Tuy nhiên, người ta có thể hy vọng rằng AvtoVAZ sẽ để lại những phiên bản đơn giản nhất của Lada Vesta trong dòng sản phẩm của mình. Bằng cách này, nhà sản xuất sẽ có thể tiếp cận được nhiều đối tượng người mua. Rốt cuộc, một số người không muốn mua Lada Granta bình dân hơn mà chỉ muốn một chiếc Vesta giá cả phải chăng.


Trước hết, cấu hình “đầu bảng” của Lada Vesta sẽ có thẻ chìa khóa. Tất nhiên, đối với hầu hết người mua, tùy chọn này không phù hợp, nhưng một số người muốn một chiếc xe đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu hiện đại.

Thứ hai, họ hứa sẽ lắp đặt hệ thống điều hòa khí hậu thay vì điều hòa không khí. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng tùy chọn cuối cùng giúp điều chỉnh hoàn toàn nhiệt độ trong nội thất ô tô chứ không chỉ làm mát không khí.

Thứ ba, ánh sáng nội thất xung quanh sẽ xuất hiện. Điều này đồng nghĩa với việc bên trong xe sẽ trở nên thoải mái hơn. Rốt cuộc, ánh sáng sẽ “mềm” và khuếch tán. Điều này cũng được thực hiện nhằm nhấn mạnh sự hoàn thiện trong cabin. Và hành khách có thể điều hướng dễ dàng hơn.

Nhân tiện, nhà sản xuất đã cố gắng trả lại một số tùy chọn có sẵn trên Lada Vesta cho đến năm 2022. Ví dụ, ô tô hiện nay đã được trang bị hệ thống ESC.

Ổn định tỷ giá hối đoái được coi là hợp pháp trong nước, vì nó được sản xuất tại nhà máy của công ty Itelma ở Nga. Tuy nhiên, nếu bạn hiểu các sắc thái, hóa ra đây là những chiếc ESC của Trung Quốc được sản xuất theo giấy phép. Thật khó để nói chính xác những gì là trong nước.


Nhưng Lada Vesta đã nhận được một số chức năng dưới dạng hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái giúp tăng cường sự an toàn cho người lái, đặc biệt là người mới bắt đầu. Nhân tiện, nó có thể bị vô hiệu hóa ở tốc độ lên tới 57 km/h. Nhưng sau khi đạt đến ngưỡng này, nó sẽ tự bật.

Túi khí bên hông cũng được trả lại cho Lada Vesta. Hệ thống sưởi, camera chiếu hậu và cửa sổ tự động có bộ nhớ đã xuất hiện. Thậm chí còn có hệ thống giám sát điểm mù.

Và Lada Vesta sẽ sớm có tay lái trợ lực điện mới. Nó nhẹ hơn và có thiết kế hiện đại hơn. Đơn vị này sẽ được cung cấp bởi cùng một Itelma. Vì vậy, “gốc” tiếng Trung của nút mới có thể được truy tìm.