
UEC sẽ trình diễn các công nghệ đột phá sử dụng ví dụ về động cơ máy bay PD-14 và PD-35
United Engine Corporation (UEC) sẽ thể hiện những thành tựu tiên tiến của mình tại Diễn đàn Kỹ thuật Động cơ Quốc tế, sẽ được tổ chức tại Moscow từ ngày 23 đến ngày 25 tháng 2024 năm XNUMX.
Triển lãm sẽ là những phát triển mang tính đổi mới trong lĩnh vực động cơ máy bay, trong đó các mẫu tuabin khí PD-14 và PD-35 thu hút sự chú ý đặc biệt.
Việc sản xuất và thử nghiệm động cơ mới đang diễn ra sôi nổi. Ảnh: youtube.com
Tại gian hàng UEC, các mẫu lưỡi dao mới dành cho PD-35, được tạo ra bằng công nghệ phụ gia, sẽ được trưng bày.
Việc sử dụng in 3D trong sản xuất các bộ phận động cơ đã giúp đạt được độ chính xác sản xuất cao và giảm chi phí thời gian và vật liệu cho quá trình sản xuất.
Các giải pháp công nghệ được trình bày mở ra những cơ hội mới cho việc phát triển động cơ máy bay hạng nhẹ và hiệu quả. Đặc biệt, việc sử dụng vật liệu tổng hợp polymer trong việc tạo ra PD-35 giúp giảm tới 30% trọng lượng của sản phẩm.
Công nghệ phụ gia và vật liệu composite polymer đã trở thành lĩnh vực phát triển chính của UEC. Chúng cải thiện các thông số hiệu suất động cơ, bao gồm hiệu suất, độ bền và thân thiện với môi trường.
Một trong những yếu tố của triển lãm là mô hình kích thước thật của động cơ PD-14, động cơ đốt trong nối tiếp đầu tiên của Nga dành cho phi cơ thế hệ thứ năm. Nó được thiết kế cho máy bay MC-21 và được tạo ra bằng các công nghệ quan trọng.
Các giải pháp được sử dụng bao gồm cánh tuabin đơn tinh thể, quạt làm bằng hợp kim titan, buồng đốt phát thải thấp và lớp phủ gốm có thể chịu được nhiệt độ cao.
Động cơ PD-14 và PD-35 sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến trong nước. Ảnh: youtube.com
Diễn đàn cũng thảo luận về triển vọng phát triển các hoạt động nghiên cứu trong lĩnh vực chế tạo động cơ. UEC tích cực hợp tác với các viện khoa học và trường đại học Nga, góp phần phát triển vật liệu và công nghệ mới cho động cơ của tương lai.
Một trong những chủ đề chính của diễn đàn là tự động hóa, robot hóa các quy trình sản xuất, được coi là yếu tố quan trọng nhất trong việc nâng cao hiệu quả và chất lượng sản phẩm.
Do đó, UEC không chỉ thể hiện các giải pháp đổi mới cho ngành hàng không mà còn thể hiện sự sẵn sàng phát triển hơn nữa các công nghệ quan trọng nhằm đảm bảo vị trí dẫn đầu của Nga trên thị trường động cơ máy bay quốc tế.
Triển lãm sẽ là những phát triển mang tính đổi mới trong lĩnh vực động cơ máy bay, trong đó các mẫu tuabin khí PD-14 và PD-35 thu hút sự chú ý đặc biệt.

Tại gian hàng UEC, các mẫu lưỡi dao mới dành cho PD-35, được tạo ra bằng công nghệ phụ gia, sẽ được trưng bày.
Việc sử dụng in 3D trong sản xuất các bộ phận động cơ đã giúp đạt được độ chính xác sản xuất cao và giảm chi phí thời gian và vật liệu cho quá trình sản xuất.
Các giải pháp công nghệ được trình bày mở ra những cơ hội mới cho việc phát triển động cơ máy bay hạng nhẹ và hiệu quả. Đặc biệt, việc sử dụng vật liệu tổng hợp polymer trong việc tạo ra PD-35 giúp giảm tới 30% trọng lượng của sản phẩm.
Công nghệ phụ gia và vật liệu composite polymer đã trở thành lĩnh vực phát triển chính của UEC. Chúng cải thiện các thông số hiệu suất động cơ, bao gồm hiệu suất, độ bền và thân thiện với môi trường.
Một trong những yếu tố của triển lãm là mô hình kích thước thật của động cơ PD-14, động cơ đốt trong nối tiếp đầu tiên của Nga dành cho phi cơ thế hệ thứ năm. Nó được thiết kế cho máy bay MC-21 và được tạo ra bằng các công nghệ quan trọng.
Các giải pháp được sử dụng bao gồm cánh tuabin đơn tinh thể, quạt làm bằng hợp kim titan, buồng đốt phát thải thấp và lớp phủ gốm có thể chịu được nhiệt độ cao.

Diễn đàn cũng thảo luận về triển vọng phát triển các hoạt động nghiên cứu trong lĩnh vực chế tạo động cơ. UEC tích cực hợp tác với các viện khoa học và trường đại học Nga, góp phần phát triển vật liệu và công nghệ mới cho động cơ của tương lai.
Một trong những chủ đề chính của diễn đàn là tự động hóa, robot hóa các quy trình sản xuất, được coi là yếu tố quan trọng nhất trong việc nâng cao hiệu quả và chất lượng sản phẩm.
Do đó, UEC không chỉ thể hiện các giải pháp đổi mới cho ngành hàng không mà còn thể hiện sự sẵn sàng phát triển hơn nữa các công nghệ quan trọng nhằm đảm bảo vị trí dẫn đầu của Nga trên thị trường động cơ máy bay quốc tế.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....