.d-md-none .d-lg-block bibimot

Subaru Outback - salon mới, truyền thống cũ

Subaru Outback - salon mới, truyền thống cũ
Chỉ 2,5 năm sau khi xuất hiện ở nước ngoài, mẫu xe ga Subaru Outback cuối cùng đã xuất hiện trên thị trường Nga - vào mùa hè năm 2021. Người Nhật đã giới thiệu chiếc xe cập nhật trở lại vào năm 2019 tại New York Auto Show, hơn hai tháng sau khi ra mắt chiếc sedan Legacy không kém phần mới. Cả hai mẫu xe đều dùng chung cả nội thất và trang bị kỹ thuật. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ chú ý đến toa xe ga. Những gì mong đợi từ anh ta và bạn phải trả bao nhiêu cho nó?


Ngoại thất


Ngay cả từ xa, khi nhìn vào toa xe ga được cập nhật, có thể thấy rõ ràng đây là tất cả những gì Subaru Outback cũ tốt. Trước hết là do thiết kế của xe gần như giữ nguyên so với phiên bản trước. Về kích thước tổng thể, sự mới lạ đã tăng lên đáng kể - chiều dài thêm 50 mm và chiều rộng thêm 35 mm. Nhờ đó, các thông số này của máy mới lần lượt là 4879 và 1875 mm. Chiều cao thân xe nhìn chung vẫn được giữ nguyên và vẫn bằng 1675 mm.

Subaru Outback - новый салон, старые традицииNgười Nhật đã giữ lại tinh thần ban đầu của Outback. Ảnh: youtube.com


Lưu ý rằng khi kiểm tra kỹ hơn máy, những thay đổi vẫn có thể nhận thấy. Ví dụ, tất cả các tấm thân về cơ bản là mới. Phần cắt của đèn pha đã thay đổi, đèn sương mù nhỏ hơn đáng kể. Đèn hậu đã có hình dạng sắc nét hơn, nhờ đó mà phần sau của chiếc xe trông biểu cảm và phong cách hơn. Người Nhật rõ ràng tuân theo nguyên tắc "điều tốt nhất là kẻ thù của điều tốt đẹp." Có những thay đổi về thiết kế, nhưng hình ảnh thành công được tìm thấy trước đó đã được bảo toàn đầy đủ.

Salon


Thật đáng giá khi leo vào thẩm mỹ viện, và ngay lập tức một hệ thống đa phương tiện hiện đại với một chiếc máy tính bảng rất lớn đập vào mắt bạn - một đường chéo nhiều nhất là 11,6 ". Trong bối cảnh của một sự đổi mới như vậy đối với Subaru, bảng điều khiển mũi tên vẫn trông vô cơ một cách nào đó. Ngay cả trong cấu hình hàng đầu của mô hình Outback, sự gọn gàng vẫn tương tự. Đối với một số người, đây là một điểm cộng và sẽ dễ chịu hơn khi nhìn vào các mũi tên, tuy nhiên, nhiều thương hiệu đang ồ ạt chuyển sang số hóa và Subaru đang bị tụt lại phía sau trong việc này.

Màn hình lớn cho khả năng lớn. Ảnh: youtube.com


Hãy quay lại với máy tính bảng - nó có chất lượng hoàn hảo. Hình ảnh rõ nét, đồ họa đẹp, màn hình nhạy. Người Nhật đã làm rất tốt công việc vẽ bản đồ của hệ thống định vị tiêu chuẩn. Hệ thống thực sự là đa phương tiện: trên máy tính bảng, bạn có thể thiết lập không chỉ âm nhạc mà còn cả hoạt động của hệ thống kiểm soát khí hậu. Điều bất tiện là đối với điều này, bạn cần phải nhấn các nút cảm ứng, nếu không nhìn nó sẽ không hoạt động ngay cả với sự khéo léo thích hợp. Đối với một số người, đây có vẻ là một điểm trừ, nhưng nhà sản xuất vẫn để lại một vài nút bấm cơ học. Trong đó phải kể đến nút điều chỉnh cường độ luồng gió, sưởi gương ngoại thất cùng kính chắn gió. Ít, nhưng tốt hơn là không có gì.

Điều thực sự làm hài lòng là các vật liệu nội thất được cập nhật. Một chiếc nữa đã được thêm vào hai tùy chọn trước đó, và ở cấu hình cao cấp nhất, toàn bộ nội thất được trang trí bằng da nappa dễ chịu. Trong số những thứ lặt vặt khác: phanh tay điện, đã có trong thông số kỹ thuật cơ bản, máy giặt camera quan sát phía sau, một chế độ cường độ thứ ba bổ sung để sưởi ấm tất cả các ghế. Một cải tiến thú vị khác là cửa hậu chỉnh điện với cảm biến dưới cản sau.

nền tảng


Những thay đổi cơ bản và thú vị nhất không thể nhìn thấy bằng mắt thường, nhưng chúng đóng vai trò then chốt. Trước hết, chúng ta đang nói về nền tảng SGP mô-đun mới. Nó đã được thử nghiệm và chứng minh thành công trên cả Subaru Forester SUV và XV crossover. Một sự thay đổi như vậy không có ý nghĩa gì đối với một độc giả thiếu kinh nghiệm, vì vậy hãy chuyển sang ngôn ngữ của những con số: cơ thể mới cứng hơn 70% so với phiên bản trước, nó hấp thụ động năng nhiều hơn 40% khi va chạm - gặp tai nạn không đáng sợ như vậy.

Điều kiện nhà kính bên ngoài đi xe khá tự tin. Ảnh: youtube.com


Người Nhật không quá lười biếng, họ đã xây dựng lại hệ thống treo từ Subaru Outback cập nhật. Các khối lượng không bị rung đã trở nên nhẹ hơn bằng cách thay thế kim loại nặng bằng nhôm. Lò xo nhận được độ cứng phi tuyến tính, bộ giảm xóc được hiệu chỉnh bằng công nghệ mới. Nhà sản xuất tự tin tuyên bố rằng chiếc xe mới sẽ khắc phục những bất thường trên đường tốt hơn, mà không tạo ra sự khó chịu cho cả người lái và hành khách. Dù muốn hay không, mọi người sẽ phải kiểm tra kinh nghiệm của riêng mình.

Đặc điểm của


Không phải tất cả các thông số kỹ thuật của Subaru Outback mới đều khác biệt đáng kể so với phiên bản trước đó, nhưng vẫn cần nhắc lại tài liệu đã được “thông qua”:

  • ? chiều dài cơ sở: 2745 mm;
  • ? thể tích cốp xe: lên tới 2143 lít;
  • ? khoảng sáng gầm xe: 220 mm.


So với phiên bản tiền nhiệm, Outback mới có khoảng sáng gầm và thể tích cốp cao hơn một chút. Đối với toa xe ga, đây là những thay đổi rất quan trọng, ở đây người Nhật chắc chắn đã không thất bại.

Двигатели


Ngay lập tức, chúng tôi ghi nhận một thực tế khó chịu: ở Nga, cũng như các nước châu Âu khác, Subaru Outback chỉ có một tùy chọn động cơ, đó là động cơ hút xăng 2,5 lít, công suất 188 mã lực. Động cơ tăng áp chỉ được lắp đặt trên xe hơi của Mỹ. Điều an ủi là phiên bản máy xăng của Nga có phần nhỉnh hơn phiên bản châu Âu. Đối với châu Âu, động cơ chỉ có công suất 169 mã lực được cung cấp, nhưng mô-men xoắn của chúng cao hơn 7 đơn vị - 252 Nm so với 245 Nm đối với phiên bản dành cho Nga. Trong thực tế, sự khác biệt gần như không thể nhận thấy.

Gần 200 con ngựa dưới mui xe sẽ giúp bạn nhanh chóng "đi vào hoàng hôn." Ảnh: youtube.com


So với phiên bản châu Âu, không chỉ động cơ tốt hơn mà cả hệ động lực. Subaru "của chúng ta" tăng tốc lên hàng trăm trong 9,5 giây ở tốc độ tối đa 207 km / h. Tùy chọn cho châu Âu là đạt tốc độ tối đa tương tự lâu hơn: 10,2 giây và có khả năng tăng tốc chỉ 193 km / h.

Động cơ được bổ sung bởi hộp số biến thiên liên tục Lineartronic V (CVT) với hệ thống thủy lực được cập nhật và dải tỷ số rộng hơn. Ngay cả ở phiên bản cơ bản, Outback cũng có hệ dẫn động tất cả các bánh với một trục sau được kết nối thông qua một ly hợp.

Gói


Tại thị trường Nga, chiếc crossover Subaru Outback có sẵn trong ba cấp độ: Elegance ES, Field ES và Premium ES để tăng “độ dốc”. Ở phiên bản cơ bản, bạn sẽ phải trả không dưới 3 rúp cho một chiếc xe; tối đa, các đại lý yêu cầu ít nhất 869 rúp.

Phiên bản đầu tiên của Elegance ES được trang bị tám túi khí, đèn LED thích ứng, kiểm soát khí hậu hai vùng, hệ thống định vị tiêu chuẩn và màn hình 11,6 ”cho hệ thống đa phương tiện. Để tạo sự thoải mái trong cabin, bọc da, vô-lăng có sưởi và tất cả các ghế, hệ thống truyền động điện của hàng ghế trước chịu trách nhiệm. Có ba khoang bên ngoài và bánh xe R18.
Người mua xe Field ES-spec cũng sẽ nhận được thêm miếng đệm cản, cửa sổ trời và hệ thống âm thanh Harman Kardon tiên tiến ngoài tất cả những thứ trên.

Mặc dù thực tế là phiên bản hàng đầu của Premium ES không có sự khác biệt về mặt hình ảnh so với phiên bản cơ sở, nhưng nó bao gồm phiên bản cao cấp nhất của hệ thống âm thanh, cửa sổ trời, thanh ngang gập ở đường ray mái.

Hãy rút ra một kết luận


Subaru Outback là một đại diện sáng giá của thế hệ xe ngang. Điều này có cả điểm cộng và điểm trừ. Mặt khác, bất cứ thứ gì phổ thông đều kém ưu tiên hơn so với chuyên dụng, vì vậy Subaru mới thua kém đáng kể so với những chiếc SUV “sạch sẽ”. Tuy nhiên, nó vẫn là một sự thỏa hiệp tốt giữa một chiếc xe ga và một chiếc xe địa hình - từ thứ nhất, sự mới lạ mang lại khả năng tuyệt vời, từ thứ hai, khả năng xuyên quốc gia khá cao thậm chí là off-road. Nhưng mua hay không - lựa chọn cá nhân của mỗi người. Chúng tôi mời bạn chia sẻ ý kiến ​​của bạn trong các ý kiến.

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn thích những thay đổi nào?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Genesis GV70 - khiến "người Đức" cao cấp lo lắngSubaru WRX STI - tính năng sở hữu ở Nga

Volgas mới được trình bày

Volgas mới được trình bày

Ba mẫu xe đã được trưng bày cùng lúc tại triển lãm đang diễn ra những ngày này ở Nizhny Novgorod. Đọc thêm về điều này trong tài liệu của chúng tôi....
  • 4 304