Tại sao các hãng hàng không chọn không cho gia đình có hai trẻ em ngồi cùng một hàng?

Trong số những người thích đi du lịch bằng máy bay có một giả định bất thường. Nó nằm ở chỗ đại diện các hãng hàng không khi đặt vé hoặc mua vé đều từ chối xếp hai trẻ trở lên vào cùng một hàng.


Một số người tin rằng điều này là do độ ồn trong cabin, trong khi những người khác cho rằng đó là do mức độ thoải mái. Những người ủng hộ lý thuyết này chắc chắn rằng vấn đề nằm ở một cái gì đó khác, bí ẩn hoặc thậm chí huyền bí. Tại sao hiện tượng này thực sự xảy ra hay nó chỉ là một sự hư cấu khác?

An toàn đầu tiên

Các tiêu chuẩn chỗ ở cho hành khách bao gồm một điều khoản liên quan đến trẻ em. Hơn nữa, nó liên quan chặt chẽ đến số lượng mặt nạ dưỡng khí. Theo đại diện hãng hàng không, mức độ an toàn trực tiếp phụ thuộc vào thiết bị đơn giản này.


Tập hợp của họ trong một hàng được quy định bởi tiêu chuẩn quốc tế tương ứng. Nhưng tại sao hai đứa trẻ lại thân thiết như vậy lại là điều không mong muốn? Câu trả lời nằm ở sự giao thoa giữa yêu cầu an toàn và tiêu chuẩn trang bị máy bay.

Không có gì bí mật khi mặt nạ dưỡng khí trên máy bay được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp. Một trong những tình huống khẩn cấp như vậy có thể được xem xét, chẳng hạn như giảm áp suất.

Trong Bộ luật quy định hàng không quốc tế, việc đeo khẩu trang được quy định rất chặt chẽ. Số lượng của họ phải vượt quá số lượng hành khách và thành viên phi hành đoàn. Giả sử có ba chỗ ngồi liền kề thì cần đặt bốn chiếc mặt nạ phía trên chúng.

Hơn nữa, quy tắc “thêm một” tồn tại không chỉ vì một số trong số chúng sẽ không hiệu quả. Mặt nạ bổ sung được lắp đặt trong trường hợp có mẹ và trẻ ngồi trên ghế. Theo hướng dẫn an toàn, hành khách như vậy trước tiên phải tự mình đeo nó rồi mới sử dụng chiếc “dự phòng” cho em bé.


Ngoài ra, còn có một phụ lục đặc biệt của Công ước về các chuyến bay quốc tế trong hàng không dân dụng. Nó cũng thiết lập nghĩa vụ về số lượng thiết bị hỗ trợ sự sống.

Nếu chuyến bay được thực hiện ở độ cao có áp suất giảm xuống dưới 376 gigapascal thì cần phải cung cấp oxy trong ít nhất 10 phút. Lần này đủ để hạ máy bay.

Vì vậy, nếu bạn xếp hai hành khách có trẻ em ngồi liên tiếp thì số lượng khẩu trang là không đủ. Hơn nữa, các hãng hàng không không phải lúc nào cũng cho phép phụ nữ có hai con lên máy bay mà không có người đi kèm. Trong một số trường hợp, vấn đề này được “giải quyết” bằng cách mua vé hạng CHD (“Trẻ em”).

Có ngoại lệ không?

Tất nhiên, có những ngoại lệ cho bất kỳ quy tắc nào. Có những trường hợp các quy tắc trên có thể không được áp dụng hoặc có tác dụng hạn chế.

Những tình huống như vậy bao gồm:

✅ một số lượng lớn các địa điểm miễn phí
✅Thiết bị máy bay
✅ tình trạng sức khỏe thể chất hoặc tinh thần đặc biệt của hành khách

Mẫu máy bay cụ thể cũng ảnh hưởng đến vị trí. Nếu thiết kế được trang bị số lượng khẩu trang tăng lên tương ứng với số lượng ghế trong cabin, điều này cho phép có thể chứa nhiều hành khách cùng với một đứa trẻ.


Các tiêu chuẩn hiện đại cũng tính đến sự hiện diện hay vắng mặt của thiết bị bổ sung. Danh mục này bao gồm các bộ phận chiếu sáng, dây an toàn, áo phao và hệ thống thông gió.

Kết luận

Vì vậy, thực sự có những quy định dành cho những gia đình có hai con. Điểm này được quy định bởi cả Tiêu chuẩn quốc tế và trực tiếp bởi cơ quan quản lý của một hãng hàng không cụ thể.

Dù linh hoạt và thích ứng với từng trường hợp nhưng đôi khi đại diện hãng hàng không buộc phải “chổ chỗ” cho hành khách. Điều này là do vấn đề an toàn; cần phải đối xử với nhân viên hàng không bằng sự hiểu biết trong những tình huống như vậy.