Nhà máy ô tô Bryansk đang chuẩn bị sản xuất những chiếc xe tải độc đáo

Việc sản xuất hàng loạt các mẫu xe chữa cháy sân bay mới sẽ bắt đầu vào năm 2025. Chúng sẽ được lắp ráp tại cơ sở của Nhà máy ô tô Bryansk (BAZ). Thiết bị này sẽ thay thế những chiếc Tatra đã lỗi thời từ lâu, phụ tùng thay thế hiện rất khó tìm.


Họ hứa nội địa hóa 100%. Tuy nhiên, tuyên bố này đang gây tranh cãi. Suy cho cùng, một số bộ phận trên xe tải BAZ mới được sản xuất tại Belarus. Nhưng họ được coi là nội địa, vì chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác từ lâu với đất nước này.

Các thanh khung được cung cấp bởi nhà máy BELAZ. Điều này không có nghĩa là Nga không có kim loại hoặc công nghệ cần thiết để sản xuất những bộ phận này. Chỉ là BELAZ sản xuất những cái nặng nhất ở CIS xe tải. Họ đã giải quyết nó từ lâu rồi. Và BAZ muốn mang đến cho khách hàng niềm tin về độ tin cậy.


Bộ trợ lực thủy lực cũng của Belarus. Nó được sản xuất ở Borisov. Mọi thứ khác đều là tiếng Nga.

Xe cứu hỏa sân bay mới sẽ được trang bị một số động cơ để lựa chọn. Ở “cơ sở”, chiếc xe sẽ nhận được YaMZ 653.1. Nếu ai đó cần một bộ nguồn mạnh hơn, họ cũng sẽ cung cấp một bộ. Đây là động cơ thứ 770 của nhà sản xuất Yaroslavl, công suất 500 mã lực. Với. Hộp số cũng của YaMZ. Và đây là những “nhà phân phối” do ZMT sản xuất.

Với động cơ YaMZ 770, xe có thể tăng tốc lên 130 km/h. Đây là một trong những yêu cầu đối với thiết bị sân bay đặc biệt. Rốt cuộc, cô phải nhanh chóng đến hiện trường vụ việc. Nhưng với động cơ YaMZ 653.1, xe chỉ có thể tăng tốc lên 110 km/h.

Sẽ có thêm hai động cơ nữa nhưng họ dự định lắp đặt chúng theo đơn đặt hàng. Đây là các đơn vị năng lượng Trung Quốc của Weichai - WP12 và WP6.

Ban quản lý nhà máy Bryansk tuyên bố rằng họ sẽ có thể sản xuất khoảng hai nghìn xe tải mới vào năm 2025. Đương nhiên, không chỉ trong thiết kế phương tiện chữa cháy sân bay.


Cabin trên khung gầm nặng sẽ là tiêu chuẩn cho BAZ - nhựa với khung gia cố. Nhà sản xuất cho rằng việc phát triển mẫu mã mới là không có lãi. Khuôn gốc sẽ quá đắt. Nhân tiện, nhựa có độ bền cao, có thể chịu được nhiệt độ xuống tới -60 độ C.

Khung gầm mới sẽ có dạng mô-đun. Do đó, chiều dài cơ sở có thể thay đổi từ 3,6 đến 6 mét.

Nhà máy ô tô Bryansk là một doanh nghiệp độc đáo của nước ta. Chỉ ở đó họ mới sản xuất khung gầm và máy kéo nhiều trục hạng nặng. Nhà máy đã tồn tại từ năm 1958.