Chúng tôi tự thay lốp bằng dây thừng
Ngày nay, rất ít người tham gia vào việc tự thay lốp trên vành. Điều này có thể hiểu được: công việc không hề dễ dàng, có nguy cơ làm hỏng lốp bằng thanh cạy hoặc xà beng, và nếu có săm bên trong thì cũng vậy. Việc đến cửa hàng lốp xe và trả tiền cho công việc sẽ dễ dàng hơn nhiều. Ngoài ra, mọi thứ đều tương đối rẻ tiền và quá trình này diễn ra nhanh chóng nhờ thiết bị hiện đại.
Nhưng không phải ai cũng thành công: vấn đề không chỉ là tiết kiệm tiền. Chúng tôi cũng có những vùng sâu vùng xa, nơi mà cửa hàng lốp xe gần nhất cách đó hàng chục, thậm chí hơn, hàng dặm. Và sau đó tháo lốp ra lắp lại vành sẽ tốn một khoản tiền hoàn toàn “không mấy thú vị” đối với chủ xe. Nhưng trước đây không có cửa hàng lốp xe! Và không có gì: họ tự quản lý nó.
Ngày nay một số người vẫn làm điều này: hơn nữa, không nhất thiết phải sử dụng thanh cạy chấn thương. Hóa ra có một cách dễ dàng hơn nhiều để tháo rời và lắp ráp lại bánh xe. Để thực hiện nó, bạn sẽ chỉ cần...một sợi dây dày 2 mm và dài XNUMX m. Ai đó sẽ nói - một điều vô nghĩa nào đó. Nhưng có bằng chứng trực quan trong video trên kênh T.HANABI. Ở đó, một người bình thường, với sự trợ giúp của sợi dây nói trên và một đôi chân của mình, trước tiên sẽ tháo bánh xe ra trước mắt bạn, sau đó đặt lốp lại vào đĩa. Bạn muốn tận mắt chứng kiến quá trình này? Hãy cùng chúng tôi xem video nhé!
Nhưng không phải ai cũng thành công: vấn đề không chỉ là tiết kiệm tiền. Chúng tôi cũng có những vùng sâu vùng xa, nơi mà cửa hàng lốp xe gần nhất cách đó hàng chục, thậm chí hơn, hàng dặm. Và sau đó tháo lốp ra lắp lại vành sẽ tốn một khoản tiền hoàn toàn “không mấy thú vị” đối với chủ xe. Nhưng trước đây không có cửa hàng lốp xe! Và không có gì: họ tự quản lý nó.
Ngày nay một số người vẫn làm điều này: hơn nữa, không nhất thiết phải sử dụng thanh cạy chấn thương. Hóa ra có một cách dễ dàng hơn nhiều để tháo rời và lắp ráp lại bánh xe. Để thực hiện nó, bạn sẽ chỉ cần...một sợi dây dày 2 mm và dài XNUMX m. Ai đó sẽ nói - một điều vô nghĩa nào đó. Nhưng có bằng chứng trực quan trong video trên kênh T.HANABI. Ở đó, một người bình thường, với sự trợ giúp của sợi dây nói trên và một đôi chân của mình, trước tiên sẽ tháo bánh xe ra trước mắt bạn, sau đó đặt lốp lại vào đĩa. Bạn muốn tận mắt chứng kiến quá trình này? Hãy cùng chúng tôi xem video nhé!
- Sergey Mileshkin
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
MS-21 – nhào lộn đồng bộ trên máy bay với động cơ trong và ngoài nước
Máy bay chở khách MS-21 của Nga đã hoạt động trên các chuyến bay thường xuyên trong 14 năm liên tiếp. Chiếc máy bay này được sản xuất hàng loạt nhưng một sai sót gần như đã đặt dấu chấm hết cho nó. ĐẾN...
Máy bay Osvey Nga-Belarus sẽ ra mắt vào năm 2026
Một bước nữa đã được thực hiện theo hướng thay thế nhập khẩu. Máy bay sẽ cạnh tranh với các thiết bị từ Mỹ, Ba Lan và Canada....
Yak-32: đừng quên kỷ lục thế giới!
Vào ngày 14/1965/100, chiếc máy bay này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ trên một vòng tròn khép kín dài XNUMX km. Mặc dù có những đặc điểm tuyệt vời...
Lần phóng thứ 7 của SpaceX Starship: tàu mất tích, tên lửa đẩy bị “bắt”
Sau lần phóng thử nghiệm tiếp theo của tên lửa hạng nặng Starship, liên lạc với tầng thứ hai bị mất, nhưng tầng trên đã quay trở lại sân bay vũ trụ thành công....
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Động cơ PD-14 nhận được chi tiết thiết kế đảo ngược độc đáo
Phương pháp sản xuất của nó lần đầu tiên được sử dụng trong ngành công nghiệp máy bay nội địa. Giờ đây, động cơ đầy hứa hẹn của Nga sẽ trở nên đáng tin cậy hơn và nhẹ hơn....
“Con lợn chọc ghẹo” - họ lấy một chiếc Niva năm cửa với giá 350 nghìn
Thật khó để đánh giá quá cao tầm ảnh hưởng của Niva đối với cộng đồng đam mê xe hơi ở Nga, các quốc gia thuộc Liên Xô cũ và thậm chí một số châu lục khác. Rất ít người được tiếp cận với chiếc xe này...
Tháo dỡ mô tô Dnepr-16 để chế tạo xe địa hình Ural - nhưng các nhà máy không nghĩ tới
Những chiếc mô tô boxer hạng nặng với sidecar được sản xuất tại hai nhà máy ở Liên Xô. Mặc dù có cùng một “tổ tiên” nhưng các người mẫu có ngoại hình hơi khác nhau một chút,...
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
ZIL-157: xe ben Liên Xô làm gì ở Indonesia
Bất cứ nơi nào bạn có thể tìm thấy công nghệ của Liên Xô. Trước mắt chúng tôi là chiếc ZIL-157 chăm chỉ, đã đến Indonesia theo những con đường không xác định. Nhưng lần sửa đổi mới nhất của chiếc xe...
Tại sao ô tô sản xuất hàng loạt không được trang bị pin lithium-ion nhẹ?
Chúng nhẹ hơn chì 5 lần với các thông số khác tương tự và thậm chí còn tốt hơn. Nhưng có một cuộc đấu tranh thực sự cho mỗi kg trọng lượng của chiếc xe!...
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Ô tô bay đầu tiên của Nga sẽ được đưa đi thử nghiệm vào tháng 1
Vâng, nước ta cũng có sự phát triển như vậy. Hơn nữa, đây chính xác là một chiếc xe có khả năng lái trên đường và bay....
Một thương hiệu ô tô nội địa mới sẽ xuất hiện ở Nga
Việc nắm giữ lớn tiếp tục phát triển các mô hình thương mại. Có rất nhiều thay đổi được lên kế hoạch nên sẽ cần phải có một công ty riêng biệt....