.d-md-none .d-lg-block bibimot

Học sinh lớp DZ 143-22 - kỹ thuật này của Liên Xô vẫn khiến trẻ em thích thú

Xem
Học sinh lớp DZ 143-22 - kỹ thuật này của Liên Xô vẫn khiến trẻ em thích thú
Thiết bị xây dựng đường bộ của Liên Xô chưa bao giờ hư hỏng với nhiều loại đặc biệt. Có một số loại con lăn - lớn hơn và nhỏ hơn, máy xúc lật và máy phân loại.


Nhìn thấy những thiết bị như DZ 143-22, tôi ngay lập tức nảy sinh liên tưởng đến một số loại máy vũ trụ - nó rất khác so với những chiếc máy kéo tiêu chuẩn.

Mặc dù, về mặt cấu trúc, học sinh lớp được cân nhắc kỹ lưỡng. Đây là kỹ thuật cần thiết cho mọi quốc gia mà họ sẽ xây dựng một số lượng lớn đường mới. Đối với điều này, DZ 143-22 rất hữu ích - để san bằng các vết sưng, sỏi và cát.

Nhân tiện, lịch sử của kỹ thuật này bắt đầu vào năm 1795. Sau đó, một chiếc xe thép xuất hiện với một lưỡi dao, được chuyển động bằng sức kéo của ngựa. Nhưng ứng dụng thực tế đầu tiên chỉ được ghi nhận vào năm 1866 tại Hoa Kỳ.

Hôm nay tác giả của kênh "Ivan Zenkevich PRO cars" sẽ kể cho các bạn nghe chi tiết về chiếc xe san gạt DZ 143-22 của Liên Xô và lái kỹ thuật này!

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có nhớ học sinh lớp DZ 143-22 không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Xe đạp của Liên Xô có còn được sử dụng không?Phạm vi mô hình của máy kéo John Deere

SUV khung Isuzu MU-X được cập nhật toàn cầu

SUV khung Isuzu MU-X được cập nhật toàn cầu

Đây là một sự tái cấu trúc hoàn toàn, không chỉ là một bản cập nhật. Chiếc xe chỉ được cung cấp với động cơ diesel kết hợp với hộp số tự động....
  • 504
Diesel Tesla: điều này là có thể!

Diesel Tesla: điều này là có thể!

Tìm hiểu cách blogger và người đam mê kỹ thuật Matt Micca biến Tesla Model S thành một chiếc hybrid diesel độc đáo có thể di chuyển tới 1600 km chỉ trong một lần sạc. Trong của chúng tôi...
  • 347