“Ural” với hai sidecar – “từ mới” trong giới xe cơ giới

Ai có thể nghĩ ra điều này và làm thế nào? Xe ba bánh xe máy hoặc xe đạp – không có gì đáng ngạc nhiên ở đây, nhưng đối với một chiếc Ural có cặp xe đẩy ở hai bên thì điều đó thật kỳ lạ. Khi ý tưởng được lên tiếng, ít người tin rằng nó sẽ phù hợp để quản lý. vận chuyển. Hầu hết đều tin rằng một chiếc hybrid như vậy sẽ vụng về: hơn nữa, ngay cả việc lái nó cũng rất nguy hiểm.

Mắt sợ - tay cũng sợ. Để bằng cách nào đó duy trì sự cân bằng, họ bắt đầu lắp một chiếc sidecar “bản địa” ở phía bên kia của chiếc mô tô. Nhìn qua thì không có gì phức tạp nhưng thực tế các anh chàng phải hàn lại khung gần như hoàn toàn. Sự “hiện đại hóa” của xe đẩy được thể hiện rõ ràng trong video trên kênh Sanya Chetodel. Các công cụ chính là hàn và máy mài. Và bây giờ “thiết bị” đã sẵn sàng: tác giả của ý tưởng thậm chí còn nghi ngờ rằng liệu chiếc xe đạp có thể rời khỏi “cửa hàng lắp ráp” hay không. Tuy nhiên, buổi “trình bày” đã khá thành công.

Tất nhiên, những nhược điểm ngay lập tức xuất hiện: không dễ để kéo khởi động bằng chân - kết cấu hàn gây cản trở. Đi vào cũng có vấn đề: lối vào là từ bên hông xe máy. Nhưng về mặt kỹ thuật, mọi thứ đều có thể được giải quyết - trước tiên bạn cần hiểu “điều kỳ diệu của công nghệ” này sẽ điều khiển và kiểm soát như thế nào. Nếu không, có thể anh ta sẽ mắc kẹt ở vũng nước đầu tiên. Đầu tiên, chúng tôi thử xe trên đường tốt, cách xa đường cao tốc. Trước sự ngạc nhiên của người đi xe đạp, cho đến nay mọi thứ vẫn diễn ra tốt đẹp. Nhưng điều gì sẽ xảy ra tiếp theo khi chúng ta rẽ vào con đường đất? Xem video!