Thu thập nam việt quất bằng máy kéo
Chúng ta biết gì về việc thu hoạch nam việt quất? Hầu hết chúng ta đều tưởng tượng ra hình ảnh một người đàn ông lang thang trong rừng và cúi xuống hái một quả mọng thèm muốn. Đôi khi trong tay những người yêu thích đồ trộn và mứt, “máy gặt” là một thiết bị đơn giản dạng hộp có “răng” dài và “tấm che” mở ra khi nghiêng.
Tuy nhiên, trở lại thời Liên Xô ở Belarus, kể từ năm 1985, có một tổ chức (giống như một trang trại nhà nước) chuyên trồng và thu hoạch quả mọng ở quy mô công nghiệp. Ngày nay, đó là “Polessye Cranes” - một công ty cung cấp các loại quả nam việt quất có quả lớn cho mọi người. Tổng diện tích cánh đồng là 85 ha.
Ở quy mô lớn, quả nam việt quất chỉ có thể được trồng và thu hoạch bằng thiết bị chuyên dụng. Đúng vậy, cũng không ai hủy bỏ phương pháp thủ công: “đầu ra” sẽ là sản phẩm cao cấp nhất – loại “A”, có giá cao hơn quả mọng được trồng bằng phương pháp cơ giới hóa. Tuy nhiên, quả nam việt quất và máy kéo bằng cách nào đó không khớp.
Hãy bắt đầu với phần sau, khi các cánh đồng được chuẩn bị đặc biệt được đổ đầy nước trước khi thu hoạch. Chúng được gọi, như ở Trung Quốc hay Nhật Bản, nơi trồng lúa, chekami. Mỗi người trong số họ có số lượng riêng (tổng cộng vài chục).
Việc trồng quả được thực hiện thủ công: tạo một lỗ trên mặt đất và cắm cây con vào đó. Cây trồng được lấp đầy khoảng một ngày trước khi thu hoạch bằng cơ giới. Điều này giúp những quả nam việt quất gần như rỗng có thời gian nổi lên bề mặt. Tiếp theo, công nghệ phát huy tác dụng: máy kéo mini có phụ kiện đặc biệt. Đối với công nghệ “khô”, điều này đề cập đến việc thu hoạch thủ công, không sử dụng nước.
Nhìn bề ngoài, đây là một chiếc máy nông nghiệp nhỏ thông thường có lực kéo cấp 0,6. Máy kéo dẫn động cầu trước được điều chỉnh để sử dụng số lượng lớn phụ tùng. Tại sao mô hình này được ưa chuộng để hái quả nam việt quất? Thật đơn giản - máy kéo mini có khối lượng nhỏ, đảm bảo áp suất thấp (320 kPa - có lẽ chỉ số máy kéo gắn liền với con số này) trên đất.
Điều này có nghĩa là kỹ thuật này sẽ gây ra tác hại tối thiểu cho quả mọng và đất. Điểm thứ hai là khả năng xuyên quốc gia: máy sẽ phải làm việc ở những cánh đồng ngập nước. Nếu cần thiết, trang trại sẽ mua một phiên bản có bánh xích với máy động lực “tam giác”. Một số đặc điểm chính của MTZ-320:
✅ trọng lượng - 1,72 tấn
✅ chiều dài, chiều rộng, chiều cao - 3,1, 1,55 và 2,15 m
✅ động cơ – LDW 1503 NR (36 “ngựa”)
✅ Hộp số – 16 số tiến và 8 số lùi
✅ giải phóng mặt bằng - 32 cm
✅ bán kính quay vòng – 3,7 m
Nếu cần, bạn có thể thay đổi độ rộng của rãnh. Tuy nhiên, khi thu hoạch quả nam việt quất, tầm quan trọng lớn hơn không phải là các thông số trên mà là trọng lượng đặc biệt. Sau khi điền vào các tấm séc, không phải tất cả các quả mọng đều nổi lên trên cùng - chúng cần phải được nâng lên bằng cách nào đó. Trong một mùa kéo dài một tháng, trang trại thu được tới 500 tấn sản phẩm có giá trị.
Để làm điều này, họ sử dụng các cuộn, giống như các cuộn được lắp trên máy gặt ngũ cốc, chỉ có kích thước nhỏ hơn. Máy kéo đi dọc theo phía dưới và với các bộ phận quay của thanh liên kết phía trước sẽ nâng những quả nam việt quất “không muốn” nổi lên. Kết quả là tất cả các quả mọng đều ở trên cùng.
Tiếp theo, những người hái lượm đi ủng đánh cá bắt tay vào làm việc. Nhiệm vụ của họ là “lái” những quả nam việt quất bằng lưới về một nơi, gần bờ hơn. Ở đó, một máy kéo khác có gắn băng tải đang chờ thu hoạch. Quả mọng được phục vụ trong đó.
Ở Liên bang Nga cũng có những trang trại trồng và thu hoạch quả nam việt quất. Một trong số đó, lớn nhất cả nước, nằm ở vùng Kostroma và có diện tích 300 ha. Tuy nhiên, nơi này rất xa và bạn chỉ có thể đến đó bằng một chiếc máy kéo mạnh mẽ hoặc xe địa hình.
Điều này trái ngược với Belarus, nơi con đường trải nhựa chạy cách cánh đồng nam việt quất theo đúng nghĩa đen. Nhưng công nghệ thu gom vẫn như cũ - ngoại trừ việc sử dụng máy kéo dễ sử dụng hơn.
Tuy nhiên, trở lại thời Liên Xô ở Belarus, kể từ năm 1985, có một tổ chức (giống như một trang trại nhà nước) chuyên trồng và thu hoạch quả mọng ở quy mô công nghiệp. Ngày nay, đó là “Polessye Cranes” - một công ty cung cấp các loại quả nam việt quất có quả lớn cho mọi người. Tổng diện tích cánh đồng là 85 ha.
Cách thu hoạch
Ở quy mô lớn, quả nam việt quất chỉ có thể được trồng và thu hoạch bằng thiết bị chuyên dụng. Đúng vậy, cũng không ai hủy bỏ phương pháp thủ công: “đầu ra” sẽ là sản phẩm cao cấp nhất – loại “A”, có giá cao hơn quả mọng được trồng bằng phương pháp cơ giới hóa. Tuy nhiên, quả nam việt quất và máy kéo bằng cách nào đó không khớp.
Công nghệ “khô” và “ướt”
Hãy bắt đầu với phần sau, khi các cánh đồng được chuẩn bị đặc biệt được đổ đầy nước trước khi thu hoạch. Chúng được gọi, như ở Trung Quốc hay Nhật Bản, nơi trồng lúa, chekami. Mỗi người trong số họ có số lượng riêng (tổng cộng vài chục).
Thu hoạch quả nam việt quất là một công việc khó khăn. Ảnh: youtube.com
Việc trồng quả được thực hiện thủ công: tạo một lỗ trên mặt đất và cắm cây con vào đó. Cây trồng được lấp đầy khoảng một ngày trước khi thu hoạch bằng cơ giới. Điều này giúp những quả nam việt quất gần như rỗng có thời gian nổi lên bề mặt. Tiếp theo, công nghệ phát huy tác dụng: máy kéo mini có phụ kiện đặc biệt. Đối với công nghệ “khô”, điều này đề cập đến việc thu hoạch thủ công, không sử dụng nước.
MTZ-320
Nhìn bề ngoài, đây là một chiếc máy nông nghiệp nhỏ thông thường có lực kéo cấp 0,6. Máy kéo dẫn động cầu trước được điều chỉnh để sử dụng số lượng lớn phụ tùng. Tại sao mô hình này được ưa chuộng để hái quả nam việt quất? Thật đơn giản - máy kéo mini có khối lượng nhỏ, đảm bảo áp suất thấp (320 kPa - có lẽ chỉ số máy kéo gắn liền với con số này) trên đất.
MTZ-320 phù hợp hơn để thu hoạch quả mọng. Ảnh: youtube.com
Điều này có nghĩa là kỹ thuật này sẽ gây ra tác hại tối thiểu cho quả mọng và đất. Điểm thứ hai là khả năng xuyên quốc gia: máy sẽ phải làm việc ở những cánh đồng ngập nước. Nếu cần thiết, trang trại sẽ mua một phiên bản có bánh xích với máy động lực “tam giác”. Một số đặc điểm chính của MTZ-320:
✅ trọng lượng - 1,72 tấn
✅ chiều dài, chiều rộng, chiều cao - 3,1, 1,55 và 2,15 m
✅ động cơ – LDW 1503 NR (36 “ngựa”)
✅ Hộp số – 16 số tiến và 8 số lùi
✅ giải phóng mặt bằng - 32 cm
✅ bán kính quay vòng – 3,7 m
Nếu cần, bạn có thể thay đổi độ rộng của rãnh. Tuy nhiên, khi thu hoạch quả nam việt quất, tầm quan trọng lớn hơn không phải là các thông số trên mà là trọng lượng đặc biệt. Sau khi điền vào các tấm séc, không phải tất cả các quả mọng đều nổi lên trên cùng - chúng cần phải được nâng lên bằng cách nào đó. Trong một mùa kéo dài một tháng, trang trại thu được tới 500 tấn sản phẩm có giá trị.
Để làm điều này, họ sử dụng các cuộn, giống như các cuộn được lắp trên máy gặt ngũ cốc, chỉ có kích thước nhỏ hơn. Máy kéo đi dọc theo phía dưới và với các bộ phận quay của thanh liên kết phía trước sẽ nâng những quả nam việt quất “không muốn” nổi lên. Kết quả là tất cả các quả mọng đều ở trên cùng.
Giai đoạn làm sạch cuối cùng là tải vào băng tải. Ảnh: youtube.com
Tiếp theo, những người hái lượm đi ủng đánh cá bắt tay vào làm việc. Nhiệm vụ của họ là “lái” những quả nam việt quất bằng lưới về một nơi, gần bờ hơn. Ở đó, một máy kéo khác có gắn băng tải đang chờ thu hoạch. Quả mọng được phục vụ trong đó.
Ở Nga
Ở Liên bang Nga cũng có những trang trại trồng và thu hoạch quả nam việt quất. Một trong số đó, lớn nhất cả nước, nằm ở vùng Kostroma và có diện tích 300 ha. Tuy nhiên, nơi này rất xa và bạn chỉ có thể đến đó bằng một chiếc máy kéo mạnh mẽ hoặc xe địa hình.
Thật tốt khi có một con đường trải nhựa gần đó. Ảnh: youtube.com
Điều này trái ngược với Belarus, nơi con đường trải nhựa chạy cách cánh đồng nam việt quất theo đúng nghĩa đen. Nhưng công nghệ thu gom vẫn như cũ - ngoại trừ việc sử dụng máy kéo dễ sử dụng hơn.
- Sergey Mileshkin
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
AVTOVAZ ra mắt loạt động cơ chế hòa khí – ý kiến của tài xế
Việc “khôi phục” các mô hình cũ trên toàn cầu có đang được chuẩn bị không? Hay họ sẽ chỉ tung ra một chiếc xe rất bình dân cho những người đang đau khổ?...
“Betonki”: ở Nga họ cũng muốn xây những con đường “vĩnh cửu”
Gần đây, một thông báo đến từ Lãnh thổ Krasnodar về việc đưa vào vận hành một đoạn đường bê tông thí điểm. Hầu như không có lớp phủ như vậy ở Liên Xô và Liên bang Nga...
Grob G850 Strato 2C – phá kỷ lục “dùng một lần”
Máy bay động cơ piston từng lập kỷ lục về độ cao trong chuyến bay gần đây nhất đã trở nên không cần thiết chỉ sau 29 chuyến bay nghiên cứu...
Checkmate, Gazelle – Xe Compass của KAMAZ giảm giá mạnh
KAMAZ đã phát động chiến dịch kích thích mạnh mẽ doanh số bán hàng. Điều này sẽ giúp thu hút khách hàng của GAZ....
Các kỹ sư Belarus đã phát triển được động cơ chạy bằng khí đa năng
Động cơ mới phù hợp cho máy kéo, xe tải, xe buýt và máy liên hợp. Hiệu quả của nó đã được chứng minh...
Có cánh “ngược” - máy bay X-29 kỳ lạ và rất bất ổn
Chúng ta đang nói về sự phát triển của NASA vào những năm 1980 - mẫu máy trình diễn công nghệ cánh đảo ngược EC90-039-4. Đó là một sai lầm hay một bước tiến lớn? Hãy thử...
Xuất khẩu GAZ-69: Liên Xô đã giúp Iceland như thế nào trong “cuộc chiến tranh cá tuyết”
Việc xuất khẩu thiết bị của Liên Xô sang các nước tư bản diễn ra với số lượng khá khiêm tốn. Điển hình cho vấn đề này là việc giao GAZ-69, xe tải và máy kéo tới đảo...
Nhà máy "Brestmash" của Belarus sẽ sản xuất xe tải nhỏ bảy chỗ của Trung Quốc
Người ta đã biết mô hình nào sẽ được làm chủ. Nó sẽ được sản xuất dưới thương hiệu BMG của riêng mình....
Cần cẩu xe tải XCA4000: cách Trung Quốc lập kỷ lục
Trung Quốc ngày nay sản xuất cần cẩu xe tải mạnh nhất: cả hai đều giữ kỷ lục nâng tải trọng hơn 200 tấn lên độ cao 170 m. Chúng dùng để làm gì và được sử dụng như thế nào?...
KAMAZ-54902 hiện đã được sản xuất nối tiếp - một sự thay thế đáng tin cậy cho “Trung Quốc”
Xe tải Nga hiện được sản xuất tại một số nhà máy. Trong số những gã khổng lồ đại chúng, chúng ta chỉ thua ZIL, những thương hiệu còn lại, như GAZ và KAMAZ, vẫn...
Bay trên An-2 trong giá lạnh - dành cho những ai nhớ hàng không Liên Xô
Kukuruznik là một loại máy bay nhỏ từng được hầu hết người dân Liên Xô biết đến dưới cái tên này. Nhưng không phải ai cũng biết điều đó...
Sollers Atlant – gần như tiếng Nga, nhưng vẫn chưa hoàn thành
Đánh giá về một chiếc xe tải nhẹ mới từ Yelabuga. Chúng tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao nó có thể được coi là gần như nội địa và cách các chủ sở hữu nói về nó....
Pin thể rắn – 1200 km và 10 phút sạc: khi nào sẽ được sản xuất hàng loạt?
Việc sản xuất những loại pin này đã được nói đến từ lâu - nhưng “mọi thứ vẫn còn đó”. Ngày nay có sự thay đổi nào theo hướng này không?...
KAMAZ-54902 so với người tiền nhiệm: chi tiết
KAMAZ-54902, được đưa vào sản xuất hàng loạt, rất giống với người tiền nhiệm của nó. Nhưng có những khác biệt: chúng liên quan đến động cơ, cabin, một số bộ phận, bộ phận khác...
Có hay không ngắt kết nối các cực của pin khi sạc
Trời lạnh, nhiều người sạc pin: có cần thiết phải tháo các cực ra không? Có nhiều câu trả lời khác nhau...
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 - mẫu xe hạng thương gia đến từ các quốc gia và thời đại khác nhau
Lịch sử của ô tô và các tính năng kỹ thuật của chúng. Cuối cùng, chúng tôi sẽ quyết định mô hình nào tốt hơn bây giờ....