Thể thao ZIS cho Stalin
7 620

Thể thao ZIS cho Stalin

Nhà lãnh đạo Liên Xô đáng ghét nhất, Joseph Stalin, vẫn được cả thế giới nhớ đến. Và không chỉ là người đã đánh bại chủ nghĩa phát xít và đưa một nửa đất nước vào trại. Hình dáng của ông trong bộ áo khoác quân đội nghiêm ngặt luôn truyền cảm hứng cho người dân Liên Xô bằng một tấm gương khổ hạnh kinh điển. Nhưng anh ấy có thực sự như vậy không?

Nếu chúng ta dịch cuộc thảo luận của mình sang chiếc máy bay ô tô quen thuộc với chúng ta, thì chẳng hạn, Stalin phải ngồi trong cabin của một chiếc xe bán tải. Buồn cười. Tất nhiên người lãnh đạo nước lớn có công viên tốt xe hơi, trong số đó có những mẫu vật rất thú vị.

Vào thời đó, bất chấp lợi thế của các thương hiệu ô tô nước ngoài, các kỹ sư Liên Xô vẫn cố gắng hết sức để nghĩ ra thứ gì đó của riêng mình. Ít nhất là đối với nhu cầu của người lãnh đạo và giới tinh hoa Liên Xô. Và họ đã làm rất tốt. Một ví dụ như vậy là ZIS-Sport trước chiến tranh.

Chiếc xe ưu tú có tên không chính thức là “ZIS-101A-Sport”, được tạo ra trên khung gầm ZIS-101.
Các kỹ sư thiết kế trẻ của nhà máy mang tên người lãnh đạo đã thiết kế một chiếc ô tô tốc độ cao, được sản xuất dưới dạng một bản duy nhất.

Chiếc xe thể thao mới của Liên Xô đã được phê duyệt vào năm 1939 ở cấp độ cao nhất - Stalin và Kaganovich. Thật không may, nó đã bị thất lạc không dấu vết trong chiến tranh. Nhưng vẫn còn một ký ức và nỗ lực được thực hiện vào năm 2012 để khôi phục nó theo bản vẽ. Một đoạn video dài 6 phút kể lại kỷ niệm này của ngành công nghiệp ô tô Liên Xô đã được đăng tải trên kênh Automobile Russia. Mời các bạn cùng thưởng thức, đi sâu vào lịch sử ngành ô tô trong nước.
Bạn có nghĩ ZIS-Sport của chúng ta không thua kém gì các đối tác nước ngoài không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Ngành công nghiệp hàng không Liên Xô đã sản xuất An-2 với nhiều biến thể khác nhau: có phiên bản thông thường, xe cứu thương, cứu hỏa, hạ cánh và nhiều phiên bản khác. Nhưng một số dấu hiệu đặc trưng...
Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Việc chế tạo máy bay đã đạt được thành công: những thứ này rất cần thiết trên các tuyến có chiều dài trung bình. Nhưng may mắn đã không đi cùng chiếc xe chất lượng tốt được lâu....
Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

KAMAZ-910 là động cơ diesel đầy hứa hẹn của Nga dành cho xe tải, việc bắt đầu sản xuất động cơ này đã trở thành một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ngành...
Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Máy bay Tu-134 là huyền thoại của ngành hàng không chở khách Liên Xô. Việc sản xuất nó bắt đầu vào năm 1966 và kết thúc vào năm 1989. Nó được coi là một trong những phổ biến nhất...