
Radical Dragonfly – động cơ phía sau, sức mạnh phía trước
Xe ba bánh bằng xe hơi Hôm nay bạn sẽ không làm nhiều người ngạc nhiên nhưng chiếc Dragonfly Three Wheeler nguyên bản vẫn nổi bật giữa “đám đông”. Nó thể hiện một số ưu điểm cụ thể, nhưng điểm khác biệt chính so với những “người anh em” của nó là cách bố trí hộp số độc đáo, được cho là giúp tăng đáng kể lực kéo và độ ổn định.
Nguyên mẫu Dragonfly, được trình bày tương đối gần đây, được tạo ra bởi một nhóm chuyên gia Mỹ do Greg Kunsch đứng đầu. Được biết, trước đây ông chuyên phát triển các dự án tàu sân bay và tàu ngầm hạt nhân khi làm việc tại Northrop Grumman. Rõ ràng, anh ấy đã chuyển trải nghiệm này sang một chiếc xe hoàn toàn mới một cách rõ ràng.
Dragonfly đã được cấp phép sử dụng trên đường công cộng. Ảnh: YouTube.com
Chiếc “ôtô” ba bánh này có thân bằng thép được chế tạo theo hình dạng “con nòng nọc”. Có hai bánh ở phía trước và một ở phía sau. Chiếc xe được thiết kế để chứa tối đa hai người. Về mặt logic, ghế ngồi được đặt ở phần rộng nhất của xe, giúp “cân bằng” trọng tâm và theo đó, tăng độ ổn định cho mẫu xe khi vào cua. Nhân tiện, chiếc xe này được phép chạy trên đường công cộng.
Như bạn đã biết, ở phần lớn ô tô ba bánh, lực truyền động được truyền tới bánh sau. Điều này giúp đơn giản hóa và giảm đáng kể chi phí lắp ráp “nòng nọc”. Một số xe ba bánh được dẫn động bởi động cơ trung tâm đặt ở bánh trước. Tuy nhiên, Dragonfly không lặp lại cái này hay cái kia. Nó được cho là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử xe ba bánh có hệ dẫn động cầu trước và động cơ gắn phía sau.
Các "cánh cửa" trong Dragonfly mở từ xa. Ảnh: dragonflybawheeler.com
Sự sắp xếp này, theo Kunsch, giúp tăng gấp đôi lực kéo, đây là một khía cạnh rất quan trọng đối với những mẫu xe ba bánh được trang bị động cơ mạnh mẽ. Phiên bản Dragonfly được trình bày nhận được động cơ 2,4 lít công suất 200 mã lực. pp., chạy bằng xăng. Nó nằm gần như ở phía sau xe để mang lại khả năng xử lý tối ưu và khả năng cơ động ổn định. Động cơ hoạt động song song với hộp số sàn 5 cấp.
Bên trong Dragonfly mọi thứ khá đơn giản. Ảnh: dragonflybawheeler.com
Ngoài hộp số độc đáo, xe còn được trang bị hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh, tay lái trợ lực, dây đai an toàn 8 điểm và cửa sổ chỉnh điện có điều khiển từ xa.
Kunsch có kế hoạch mở rộng nghiêm túc dòng Dragonfly. Một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của E-Series hiện đang được phát triển. Nhóm phát triển sẽ không dừng lại - các thử nghiệm về bố cục dường như sẽ tiếp tục. Có sự phát triển về các mẫu xe có hàng ghế, phiên bản ba chỗ và bốn chỗ với hàng ghế thứ hai quay về phía sau. Ngoài ra còn có kế hoạch cho một mẫu xe một chỗ ngồi và thậm chí cả xe tải.
Người ta làm rõ rằng pin ở bất kỳ phiên bản nào của dòng xe điện sẽ được đặt ở sàn gần phía sau hơn, cũng để có trọng tâm thấp hơn. Bánh trước sẽ được trang bị động cơ. Đồng thời, người mua tiềm năng sẽ có cơ hội lựa chọn dung lượng pin và công suất động cơ cho riêng mình.
Chuồn chuồn - nhìn từ phía sau. Ảnh: dragonflybawheeler.com
Hiện tại, không có thông tin chính xác về kế hoạch sản xuất hàng loạt “Dragonfly” hoặc kế hoạch bắt đầu bán hàng của Greg. Có lẽ tính toán thiên về cấp phép công nghệ và chuyển giao nó cho các đối tác sản xuất. Chi phí sơ bộ của Dragonfly cũng vẫn còn là một dấu hỏi.
Nguyên mẫu Dragonfly, được trình bày tương đối gần đây, được tạo ra bởi một nhóm chuyên gia Mỹ do Greg Kunsch đứng đầu. Được biết, trước đây ông chuyên phát triển các dự án tàu sân bay và tàu ngầm hạt nhân khi làm việc tại Northrop Grumman. Rõ ràng, anh ấy đã chuyển trải nghiệm này sang một chiếc xe hoàn toàn mới một cách rõ ràng.

Chiếc “ôtô” ba bánh này có thân bằng thép được chế tạo theo hình dạng “con nòng nọc”. Có hai bánh ở phía trước và một ở phía sau. Chiếc xe được thiết kế để chứa tối đa hai người. Về mặt logic, ghế ngồi được đặt ở phần rộng nhất của xe, giúp “cân bằng” trọng tâm và theo đó, tăng độ ổn định cho mẫu xe khi vào cua. Nhân tiện, chiếc xe này được phép chạy trên đường công cộng.
Đặc điểm nổi bật
Như bạn đã biết, ở phần lớn ô tô ba bánh, lực truyền động được truyền tới bánh sau. Điều này giúp đơn giản hóa và giảm đáng kể chi phí lắp ráp “nòng nọc”. Một số xe ba bánh được dẫn động bởi động cơ trung tâm đặt ở bánh trước. Tuy nhiên, Dragonfly không lặp lại cái này hay cái kia. Nó được cho là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử xe ba bánh có hệ dẫn động cầu trước và động cơ gắn phía sau.

Sự sắp xếp này, theo Kunsch, giúp tăng gấp đôi lực kéo, đây là một khía cạnh rất quan trọng đối với những mẫu xe ba bánh được trang bị động cơ mạnh mẽ. Phiên bản Dragonfly được trình bày nhận được động cơ 2,4 lít công suất 200 mã lực. pp., chạy bằng xăng. Nó nằm gần như ở phía sau xe để mang lại khả năng xử lý tối ưu và khả năng cơ động ổn định. Động cơ hoạt động song song với hộp số sàn 5 cấp.

Ngoài hộp số độc đáo, xe còn được trang bị hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh, tay lái trợ lực, dây đai an toàn 8 điểm và cửa sổ chỉnh điện có điều khiển từ xa.
Sẽ không dừng lại
Kunsch có kế hoạch mở rộng nghiêm túc dòng Dragonfly. Một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của E-Series hiện đang được phát triển. Nhóm phát triển sẽ không dừng lại - các thử nghiệm về bố cục dường như sẽ tiếp tục. Có sự phát triển về các mẫu xe có hàng ghế, phiên bản ba chỗ và bốn chỗ với hàng ghế thứ hai quay về phía sau. Ngoài ra còn có kế hoạch cho một mẫu xe một chỗ ngồi và thậm chí cả xe tải.
Người ta làm rõ rằng pin ở bất kỳ phiên bản nào của dòng xe điện sẽ được đặt ở sàn gần phía sau hơn, cũng để có trọng tâm thấp hơn. Bánh trước sẽ được trang bị động cơ. Đồng thời, người mua tiềm năng sẽ có cơ hội lựa chọn dung lượng pin và công suất động cơ cho riêng mình.

Hiện tại, không có thông tin chính xác về kế hoạch sản xuất hàng loạt “Dragonfly” hoặc kế hoạch bắt đầu bán hàng của Greg. Có lẽ tính toán thiên về cấp phép công nghệ và chuyển giao nó cho các đối tác sản xuất. Chi phí sơ bộ của Dragonfly cũng vẫn còn là một dấu hỏi.
- Lilu
- www.youtube.com, dragonflybawheeler.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Nga bước vào giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng mới để sản xuất MS-21 và SJ-100
Việc thả máy bay chỉ là một nửa của trận chiến. Có điều gì đằng sau sự chuẩn bị cho sự xuất hiện của máy bay chở khách mới của Nga? Đọc về các bước chính và các quyết định quan trọng trong...