Tại sao đèn pha không được lắp trên cản xe tải Liên Xô?

Giữa xe tải Có nhiều điểm khác biệt giữa thời Xô Viết và thời hiện đại. Tuy nhiên, chúng ta nhận thấy một trong số chúng một cách tiềm thức. “Đôi mắt” của chiếc xe tải hạng nặng luôn nhìn thẳng vào chúng tôi. Đúng vậy, vào thời Xô Viết, các nhà thiết kế chưa bao giờ đặt đèn pha ở phần dưới cabin.

Chúng luôn có hình tròn và nằm ở phần trung tâm của phần đầu xe. Do đó, những chiếc xe tải hiện tại rất dễ nhận biết ngay lập tức, bao gồm cả hình chữ nhật của đèn pha, phù hợp một cách hữu cơ với đường cản. Điều này có thể nói, ví dụ, về KAMAZ-6520 và các máy kéo khác được sản xuất ngày nay.

Tại sao lại có những thay đổi như vậy về thiết kế bên ngoài? Có vẻ như đèn pha nằm ở phía dưới có nguy cơ bị hư hỏng nhiều hơn. Đó có thể là những mảnh vụn tầm thường bay ra từ dưới bánh xe của người phía trước. vận tải. Hơn nữa, họ dễ bị tổn thương trong trường hợp khẩn cấp trên đường.

Một gợi ý là đèn pha thấp sẽ ít chói hơn đối với các phương tiện ngược chiều vào ban đêm. Một điều nữa là thiết kế này làm cho tổng thể của cabin trở nên phong cách, hiện đại và hấp dẫn hơn. Lý do thực sự cho việc này là gì? Bạn sẽ tìm hiểu câu trả lời từ video trên kênh BIBIP. Em mời mọi người cùng xem!