Máy kéo "không người lái" của Nga đã được giới thiệu - nó thậm chí không cần người điều khiển trong cabin
554

Máy kéo "không người lái" của Nga đã được giới thiệu - nó thậm chí không cần người điều khiển trong cabin

Thương hiệu Navio của Nga chính thức trình làng sản phẩm phát triển đột phá của mình. Đây là máy kéo chính L5. Đã đặt tên xe tải điều này là do nó tương ứng với loại quyền tự chủ cụ thể này.


Đúng vậy, đây là mô hình "không người lái" 100%. Navio L5 có khả năng hoạt động mà không cần sự can thiệp của con người. Không cần có người lái hoặc người vận hành trong cabin. Nhân tiện, yếu tố sau không có trong sự phát triển mới theo nghĩa truyền thống.

Sự tham gia tối đa của con người vào Navio L5 là một người vận hành từ xa có thể điều khiển toàn bộ đội xe tải như vậy. Và thậm chí khi đó, vai trò ở đó cũng mang tính tái bảo hiểm hơn là vai trò kiểm soát.


Navio L5 hiện đang trong quá trình thử nghiệm đầy đủ

Navio L5 đã được trình diễn cho những người tham dự hội nghị AI Journey, chuyên đề về phát triển trí tuệ nhân tạo. Các chuyên gia đã thừa nhận rằng sản phẩm mới này có thể tạo nên một cuộc cách mạng trong vận chuyển hàng hóa.

mới xe hơi không có ghế cho tài xế, người vận hành và hành khách. Thậm chí nó còn thiếu cả những biện pháp kiểm soát truyền thống. Thiết bị điện tử, camera, radar và lidar chịu trách nhiệm cho việc này.

Cho đến nay, nhà sản xuất vẫn chưa tiết lộ các tính năng kỹ thuật của Navio L5. Tuy nhiên, xét theo mô tả, chiếc xe tải thử nghiệm được trang bị động cơ đốt trong, nhiều khả năng là động cơ diesel, vì động cơ xăng đã không còn được sử dụng trong loại xe này trong một thời gian dài.

Tuy nhiên, người ta tuyên bố rằng hiệu suất nhiên liệu của Navio L5 sẽ tốt hơn 15% so với các loại máy kéo chính thông thường. Và đó chỉ là ở các trạm xăng. Và nếu chúng ta nhớ rằng công nghệ “không người lái” cho phép chúng ta làm việc gần như 24 giờ một ngày và không cần người lái xe, thì lợi ích trở nên rõ ràng.

Vấn đề về sự thiếu hoàn thiện của luật pháp, chưa được điều chỉnh để sử dụng xe “không người lái” sẽ được giải quyết một cách đơn giản và “không đau đớn” cho tất cả người tham gia giao thông. Để thực hiện mục đích này, họ đang có kế hoạch xây dựng các làn đường riêng dành cho các loại xe này di chuyển. Một loại "động mạch", giống như đường sắt.

Máy kéo "không người lái" của Nga đã được giới thiệu - nó thậm chí không cần người điều khiển trong cabinNavio L5 cho phép người đi bộ đi qua. Ảnh: youtube.com

Tất nhiên, xe tải không người lái sẽ đắt hơn xe tải thông thường. Hơn nữa, trước khi Navio L5 xuất hiện, nhiều công ty không hiểu tại sao họ lại cần một thiết bị như vậy, trong cabin phải có người vận hành.

Nhưng mỗi năm, tài xế xe tải lại phải trả ngày càng nhiều tiền hơn. Và việc tìm thấy chúng ngày càng khó khăn hơn – chúng đã trở nên khan hiếm trong một thời gian dài.

Công ty Navio đã thảo luận về cách đưa xe tải "không người lái" vào sản xuất hàng loạt nhanh nhất có thể. Vì mục đích này, họ đề nghị hợp tác với KAMAZ. Các thành phần và đơn vị chính có thể được lấy từ mô hình 54901. Hơn nữa, mô hình sau được điều chỉnh để sử dụng độc lập.
Bạn có nghĩ Navio L5 sẽ trở thành mẫu xe sản xuất không?
  • Ulf
  • youtube.com, vk.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...