
Honda Prelude trở lại đội hình
Phiên bản biểu tượng được nâng cấp này sẽ ra mắt trên thị trường Bắc Mỹ vào năm 2025. Tuy nhiên, không phải người hâm mộ nào của V-TEC “sành điệu” xe hơi sẽ phù hợp với sở thích của bạn - thế hệ tiếp theo của Prelude sẽ là sản phẩm lai tập trung vào công nghệ hiện đại. Trong số những cải tiến mới nhất, hệ thống truyền động S+ Shift xứng đáng được chú ý đặc biệt.
Về thiết kế ngoại thất, Prelude bản nâng cấp vẫn giữ nguyên những nét đặc trưng của mẫu concept mà Honda đã giới thiệu vào năm 2023. Nguyên mẫu được người hâm mộ bộ truyện đón nhận nồng nhiệt vì thiết kế tối giản và những "đường nét" dễ nhận biết.
Kết quả là một kiểu “xin chào” từ mô hình trước đây nhưng được điều chỉnh để phù hợp với xu hướng hiện đại. Thật không may, trung tâm báo chí của công ty Nhật Bản vẫn chưa chia sẻ bất kỳ thông tin chi tiết hoặc hình ảnh nội thất nào.
Đây là hình ảnh mẫu xe ý tưởng Honda Prelude. Ảnh: YouTube.com
Đã có những bài đánh giá ngầm về phiên bản tiền sản xuất của Prelude trên Internet. Tuy nhiên, việc nhìn vào bên trong sản phẩm là vô nghĩa, vì cách bố trí có thể thay đổi nhiều lần trước khi đến tay người tiêu dùng đại chúng.
Kích thước của xe coupe như sau:
✅ chiều dài - 4,3 m
✅ chiều rộng - 1,8 m
✅ chiều cao - 1,3 m
✅ chiều dài cơ sở - 2,6 m
Prelude thế hệ thứ sáu được thiết kế dựa trên cùng một kiến trúc với các thế hệ hiện tại của Civic, CR-V và ZR-V. Theo các kỹ sư Nhật Bản, nền tảng này đã được thử nghiệm theo thời gian và cải tiến để đạt được “hành vi thể thao nhất”.
Hiệu suất được cung cấp bởi nhà máy điện hybrid e:HEV. Nó bao gồm một động cơ xăng 2 lít và hai động cơ điện. Vì vậy, chiếc xe sẽ có hệ dẫn động bốn bánh.
Tính năng chính sẽ là chế độ S+ Shift mới. Hệ thống này khác với hệ thống Linear Shift Control trước đây ở chỗ mô phỏng chuyển số bằng tay một cách “thực tế” hơn. Để đạt được hiệu ứng này, cần phải có tiếng động cơ nhẹ, kèm theo âm thanh bổ sung từ hệ thống âm thanh tiêu chuẩn.
Mặt khác, cải tiến này nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm của người dùng hơn là cải thiện các đặc điểm kỹ thuật thực tế. "Thuyết" này đã được trung tâm báo chí của Honda xác nhận, khẳng định "cảm xúc mãnh liệt hơn" khi lái chiếc Prelude mới.
Nút tương ứng trên bảng điều khiển trung tâm có chức năng kích hoạt chế độ này. Việc truyền động được điều khiển bằng cần chuyển số trên vô lăng.
Phiên bản "ngụy trang" tiền sản xuất của Honda Prelude 2025 đã lọt vào ống kính. Ảnh: YouTube.com
Honda Prelude có lịch sử lâu đời. Mẫu xe này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1978 và ngừng sản xuất hàng loạt vào năm 2001. Trong thời gian này, mẫu xe này đã tham gia vào nhiều cuộc thi đua xe khác nhau và cũng trở thành một phần quan trọng của văn hóa đua xe đường phố.
Thương hiệu ô tô Nhật Bản tiếp tục phát triển dòng xe hybrid và xe điện. Theo số liệu thống kê của công ty, thị phần bán loại máy này chiếm khoảng 25%.
Đối với một số mô hình, tỷ lệ này đã có lợi cho các nhà máy điện thay thế. Accord và CR-V là những ví dụ điển hình. Doanh số bán phiên bản hybrid của họ đã vượt quá một nửa tổng số.
Về thiết kế ngoại thất, Prelude bản nâng cấp vẫn giữ nguyên những nét đặc trưng của mẫu concept mà Honda đã giới thiệu vào năm 2023. Nguyên mẫu được người hâm mộ bộ truyện đón nhận nồng nhiệt vì thiết kế tối giản và những "đường nét" dễ nhận biết.
Kết quả là một kiểu “xin chào” từ mô hình trước đây nhưng được điều chỉnh để phù hợp với xu hướng hiện đại. Thật không may, trung tâm báo chí của công ty Nhật Bản vẫn chưa chia sẻ bất kỳ thông tin chi tiết hoặc hình ảnh nội thất nào.

Đã có những bài đánh giá ngầm về phiên bản tiền sản xuất của Prelude trên Internet. Tuy nhiên, việc nhìn vào bên trong sản phẩm là vô nghĩa, vì cách bố trí có thể thay đổi nhiều lần trước khi đến tay người tiêu dùng đại chúng.
Kích thước của xe coupe như sau:
✅ chiều dài - 4,3 m
✅ chiều rộng - 1,8 m
✅ chiều cao - 1,3 m
✅ chiều dài cơ sở - 2,6 m
Prelude thế hệ thứ sáu được thiết kế dựa trên cùng một kiến trúc với các thế hệ hiện tại của Civic, CR-V và ZR-V. Theo các kỹ sư Nhật Bản, nền tảng này đã được thử nghiệm theo thời gian và cải tiến để đạt được “hành vi thể thao nhất”.
Hiệu suất được cung cấp bởi nhà máy điện hybrid e:HEV. Nó bao gồm một động cơ xăng 2 lít và hai động cơ điện. Vì vậy, chiếc xe sẽ có hệ dẫn động bốn bánh.
Tính năng chính sẽ là chế độ S+ Shift mới. Hệ thống này khác với hệ thống Linear Shift Control trước đây ở chỗ mô phỏng chuyển số bằng tay một cách “thực tế” hơn. Để đạt được hiệu ứng này, cần phải có tiếng động cơ nhẹ, kèm theo âm thanh bổ sung từ hệ thống âm thanh tiêu chuẩn.
Mặt khác, cải tiến này nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm của người dùng hơn là cải thiện các đặc điểm kỹ thuật thực tế. "Thuyết" này đã được trung tâm báo chí của Honda xác nhận, khẳng định "cảm xúc mãnh liệt hơn" khi lái chiếc Prelude mới.
Nút tương ứng trên bảng điều khiển trung tâm có chức năng kích hoạt chế độ này. Việc truyền động được điều khiển bằng cần chuyển số trên vô lăng.

Honda Prelude có lịch sử lâu đời. Mẫu xe này được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1978 và ngừng sản xuất hàng loạt vào năm 2001. Trong thời gian này, mẫu xe này đã tham gia vào nhiều cuộc thi đua xe khác nhau và cũng trở thành một phần quan trọng của văn hóa đua xe đường phố.
Thương hiệu ô tô Nhật Bản tiếp tục phát triển dòng xe hybrid và xe điện. Theo số liệu thống kê của công ty, thị phần bán loại máy này chiếm khoảng 25%.
Đối với một số mô hình, tỷ lệ này đã có lợi cho các nhà máy điện thay thế. Accord và CR-V là những ví dụ điển hình. Doanh số bán phiên bản hybrid của họ đã vượt quá một nửa tổng số.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Cảnh sát Nga đã áp dụng xe Lada Niva Kub "cắt ghép"
Những chiếc xe tải kéo dài đã tuần tra trên đường phố. Những chiếc xe đầu tiên đã có mặt tại hai khu vực của Liên bang Nga....

Khoảnh khắc lịch sử – MS-21 thay thế nhập khẩu đầu tiên được lắp ráp
Chỉ còn một bước nữa là đến giai đoạn sản xuất hàng loạt. Thông tin về mức độ thử nghiệm và chứng nhận của SJ-100 và... cũng đã xuất hiện.

Nhà máy Toyota tại Shushary sẽ hoạt động trở lại: tuyển dụng nhân viên đã được tiến hành
Sau ba năm không hoạt động, quá trình xóa bỏ tình trạng đóng băng đang diễn ra. Người ta vẫn chưa biết họ sẽ sản xuất ra sản phẩm gì ở đó...

Tại sao băng chuyền của BMW bắt đầu hoạt động ở Kaliningrad
Đại diện chính thức của BMW tại Nga đã đưa ra tuyên bố....

UAZ đã cho thấy "diện mạo" của "Patriot" mới nhất
Chiếc xe hiện đang được thử nghiệm tại các địa điểm thử nghiệm và đường công cộng. Công ty đang tích cực chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt....

Đường hầm Severomuysky trên BAM được xây dựng như thế nào và tại sao
Dự án vĩ đại này phải mất 26 năm mới hoàn thành. Nhưng ngày nay, một đường hầm Severomuysky trên BAM không còn đủ nữa...

Sức mạnh của động cơ diesel mới cho UAZ Patriot đã được giải mật – ý kiến của người lái xe
Không ai che giấu sự thật rằng động cơ này đến từ tập đoàn JAC của Trung Quốc. Họ hứa hẹn sẽ đưa tới 20% dòng xe "Patrician" chạy bằng dầu diesel vào đội hình....

Mẫu xe tiết kiệm nhất của AVTOVAZ quay trở lại bán hàng
Tầm hoạt động khi bình xăng đầy có thể đạt tới 1000 km. Một phiên bản cải tiến thú vị không kém của chiếc Vesta nổi tiếng cũng được mong đợi....

Họ không còn chấp nhận hàng “Trung Quốc” nữa – khi nào chúng ta có thể mong đợi những thương hiệu “bình thường”?
Gần đây, chúng ta ngày càng thấy nhiều tin tức về việc một hoặc nhiều thương hiệu ô tô đang có kế hoạch quay trở lại thị trường Nga. Ví dụ, một trong những người đầu tiên nói về điều này...

Ngày ra mắt của máy bay Osvey đầy hứa hẹn của Nga-Belarus đã được xác nhận
Thiết kế và phát triển đang diễn ra theo đúng kế hoạch. Việc trình bày thiết kế kỹ thuật của dự án sẽ sớm diễn ra....

"Leningrad" và "Stalingrad" vẫn chưa được xây dựng, nhưng giá của chúng đã tăng lên một phần ba
Giá tàu phá băng hạt nhân thậm chí còn cao hơn so với một năm trước. Điều này sẽ không ảnh hưởng đến thời hạn...

Đại biểu đứng về phía tài xế: tiền phạt sẽ được giảm và những người đã nộp tiền phạt có thể được trả lại
Người lái xe Nga một lần nữa mong đợi những thay đổi lớn về quy định giao thông, điều đã gây ra cuộc tranh luận gay gắt tại Duma Quốc gia. Các đại biểu lên tiếng phản đối việc tăng tiền phạt và...

Máy kéo FT-741 mới của Nga – không có linh kiện hoặc cụm lắp ráp nào của Trung Quốc
Trong khi các nhà sản xuất ô tô đang dần làm chủ động cơ, hộp số và toàn bộ ô tô của Trung Quốc, nhà máy DST-Ural đã bất ngờ tung ra một mẫu xe thú vị...

Rostec giới thiệu hệ thống độc đáo cho máy bay hạng nhẹ
Với thành phần như vậy, phi công có cơ hội hạ cánh an toàn trên các sân bay chưa được chuẩn bị và thậm chí trên các tảng băng trôi. Công ty cũng giới thiệu những sản phẩm khác, không...

Ba lần phóng trong 12 giờ: SpaceX lập thêm một kỷ lục
Một trong số đó là nhiệm vụ phóng 74 vệ tinh cùng một lúc. Không gian đang ngày càng trở nên dễ tiếp cận hơn...

Chiếc Suzuki Jimny năm cửa mới vẫn là một huyền thoại trên đường địa hình
Chỉ còn rất ít xe SUV hoàn chỉnh trên thị trường xe hơi mới. Chúng vẫn đang được sản xuất vì nhiều lý do khác nhau. Ví dụ, UAZ và Niva đang được ưa chuộng...