Thân của UAZ SGR đã được sửa đổi toàn cầu - tạm biệt, một trong những vấn đề chính của “Loaf”
16 466

Thân của UAZ SGR đã được sửa đổi toàn cầu - tạm biệt, một trong những vấn đề chính của “Loaf”

Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã đưa ra một thông báo quan trọng - phần thân của UAZ SGR sẽ sớm giải quyết được vấn đề chính. Chúng ta đang nói về việc lắp ráp kém chất lượng, điều này chủ yếu không phụ thuộc vào tính chuyên nghiệp của nhân viên mà phụ thuộc vào thiết bị.


Và chỉ là bản cập nhật mới nhất - thiết bị có tem cho các tấm thân xe đã trải qua quá trình hiện đại hóa quy mô lớn. Tại sao điều này không được thực hiện sớm hơn? Thực tế là nhà sản xuất đã suy nghĩ về việc phải làm gì với “Loaf” trong nhiều thập kỷ.

Một mặt, chiếc xe địa hình này xe hơi đã lỗi thời từ lâu. Nếu trước đây nó có thể được gọi là phổ thông thì bây giờ nó là một cỗ máy cụ thể, thậm chí có tính chuyên môn cao.

Thân của UAZ SGR đã được sửa đổi toàn cầu - tạm biệt, một trong những vấn đề chính của “Loaf”Cabin UAZ SGR là lời chào từ thời Liên Xô. Ảnh: youtube.com

Có vẻ như đã đến lúc phải thay thế UAZ SGR bằng một thứ gì đó cao cấp hơn. Nhưng việc phát hành thế hệ mới của “Loaf” là một đợt bơm tiền mặt. Và họ vẫn mua xe tải địa hình. Và không phải là họ hoàn hảo, hoàn toàn ngược lại. Đơn giản là không có lựa chọn thay thế nào trong loại giá này.

Vì vậy, thay vì cải thiện chất lượng lắp ráp thân xe, nó lại trở nên tồi tệ hơn. Và không thể dừng quá trình này ngoại trừ việc chuyển sang điều chỉnh thủ công. Và điều này làm tăng giá thành của UAZ SGR.

Và chất lượng xây dựng bị suy giảm do sự hao mòn trên cơ thể. Và họ không đặt hàng mới với hy vọng thế hệ tiếp theo của “Loaf” sẽ sớm xuất hiện.

Và điều đó đã xảy ra - 90% khuôn được thay thế bằng khuôn mới và 10% được sửa chữa mà không ảnh hưởng đến chất lượng. Công ty con của nhà sản xuất, UAZ-Techinstrument, nên được cảm ơn vì điều này.

Giờ đây, các chuyên gia từ Nhà máy ô tô Ulyanovsk tự tin rằng tất cả các tấm thân xe của UAZ SGR sẽ vừa khít hoàn hảo. Theo đó, các mối nối không đều, vết nứt, khe hở sẽ trở thành quá khứ.

Chỉ có khung gầm của xe UAZ là không gây ra bất kỳ phàn nàn cụ thể nào. Ảnh: youtube.com

Ngoài ra, họ còn hứa rằng UAZ SGR sẽ sớm được gửi đi chứng nhận. Một số đại biểu đã đề xuất tước bỏ tư cách ô tô của chiếc ô tô này và cấp giấy tờ “máy kéo”. Cơ quan báo chí của nhà máy Ulyanovsk đảm bảo điều này chắc chắn sẽ không xảy ra. Hơn nữa, OTTS mới sẽ nêu rõ rằng chiếc xe được trang bị động cơ hạng Euro-5, không hơn không kém.

Thật không may, việc cập nhật tem thân xe khó có thể giải quyết được hai vấn đề nghiêm trọng hơn của UAZ SGR. Đầu tiên là chất lượng của kim loại và cách xử lý chống ăn mòn của nó. Suy cho cùng, những vết rỉ sét trên xe mới gần như là điều bình thường đối với UAZ SGR.

Sắc thái thứ hai là chất lượng của mối hàn. “Loaf” để lại nhiều điều đáng mong đợi. Và vì nhà sản xuất vẫn chưa lên tiếng về vấn đề này nên khó có điều gì sẽ thay đổi.
Bạn nghĩ gì về UAZ SGR?
  • Ulf
  • youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên