Nhà máy ô tô Minsk chính thức giới thiệu xe chở rác chạy điện
240

Nhà máy ô tô Minsk chính thức giới thiệu xe chở rác chạy điện

Компания МАЗ продемонстрировала новинку – электрический мусоровоз. Эта машина получила достаточный запас хода, чтобы работать в крупных городах. Главные преимущества модели – это экономичность, экологичность и практически нулевой уровень шумового загрязнения.


Электрический мусоровоз получил индекс 692ES55. Создавая технику, инженеры прислушивались не только к пожеланиям коммунальных служб, являющихся заказчиками. Они опросили опытных водителей, узнав, какие бы доработки те сами внесли в yêu thích, на которых им приходится работать.

МАЗ-692Е55 получил низкопольную кабину. Это помогает водителям – теперь им не придется тратить много сил, чтобы попасть в машину или покинуть ее. Ведь не секрет, что желающих трудиться на мусоровозах не много, поэтому некоторые водители уже в возрасте.

Nhà máy ô tô Minsk chính thức giới thiệu xe chở rác chạy điệnКабина МАЗ-692Е55 больше похожа на автобусную. Фото: maz.by

Минский автомобильный завод рассекретил основные технические характеристики новинки. Она получила один электрический двигатель, расположенный на задней оси. Его мощность – 204 л. с. Кажется, что этого мало для xe tải, но испытания показали, что он справляется с нагрузкой – тяги хватает.

Электрический мусоровоз марки МАЗ получил батарею с объемом 252 кВт⋅ч на 170 километров пробега. Для стандартной рабочей смены этого должно хватить. Если что, то подзарядить автомобиль можно будет даже во время обеденного перерыва.

Пресс-служба производителя заявляет, что МАЗ-692Е55 – это белорусская разработка. Конечно, часть электрической «начинки» пришлось купить у зарубежных партнеров, но уровень локализации изначально высок. Впоследствии, когда мусоровоз запустят в серийное производство, китайские компоненты будут заменять на белорусские и российские.

Разработали, протестировали и отладили работу всех систем сотрудники конструкторского бюро МАЗ. Пресс-служба производителя с гордостью сообщает, что основная заслуга в этом молодых специалистов. Да, такие кадры на белорусском заводе тоже есть – часть из них являются представителями трудовых династий.

Приборная панель МАЗ-692Е55 электрическая. Фото: maz.by

Низкопольная кабина получила максимальную площадь остекления. Это обеспечивает не только беспроблемную посадку и высадку водителя и его помощника, но и идеальный обзор во все стороны. Плюс мусоровоз штатно оснащен видеокамерами и электронными зеркалами заднего вида.

Все вышеперечисленное обеспечивает безопасность движения в условиях плотной городской застройки. Да и водителям будет проще решиться устроиться на работу, ведь многие боятся не справиться с управлением машины на заставленных автомобилями дворовых территориях.

Кабина у мусоровоза МАЗ каркасная. Кузовные панели сделаны из полимерных материалов, что исключает их коррозию. Цены на модель пока не объявлены.
Как вы думаете, нужно такие мусоровозы в России?
  • Ulf
  • youtube.com, maz.by
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...