
Nhà máy ô tô Minsk chính thức giới thiệu xe chở rác chạy điện
Компания МАЗ продемонстрировала новинку – электрический мусоровоз. Эта машина получила достаточный запас хода, чтобы работать в крупных городах. Главные преимущества модели – это экономичность, экологичность и практически нулевой уровень шумового загрязнения.
Электрический мусоровоз получил индекс 692ES55. Создавая технику, инженеры прислушивались не только к пожеланиям коммунальных служб, являющихся заказчиками. Они опросили опытных водителей, узнав, какие бы доработки те сами внесли в yêu thích, на которых им приходится работать.
МАЗ-692Е55 получил низкопольную кабину. Это помогает водителям – теперь им не придется тратить много сил, чтобы попасть в машину или покинуть ее. Ведь не секрет, что желающих трудиться на мусоровозах не много, поэтому некоторые водители уже в возрасте.
Кабина МАЗ-692Е55 больше похожа на автобусную. Фото: maz.by
Минский автомобильный завод рассекретил основные технические характеристики новинки. Она получила один электрический двигатель, расположенный на задней оси. Его мощность – 204 л. с. Кажется, что этого мало для xe tải, но испытания показали, что он справляется с нагрузкой – тяги хватает.
Электрический мусоровоз марки МАЗ получил батарею с объемом 252 кВт⋅ч на 170 километров пробега. Для стандартной рабочей смены этого должно хватить. Если что, то подзарядить автомобиль можно будет даже во время обеденного перерыва.
Пресс-служба производителя заявляет, что МАЗ-692Е55 – это белорусская разработка. Конечно, часть электрической «начинки» пришлось купить у зарубежных партнеров, но уровень локализации изначально высок. Впоследствии, когда мусоровоз запустят в серийное производство, китайские компоненты будут заменять на белорусские и российские.
Разработали, протестировали и отладили работу всех систем сотрудники конструкторского бюро МАЗ. Пресс-служба производителя с гордостью сообщает, что основная заслуга в этом молодых специалистов. Да, такие кадры на белорусском заводе тоже есть – часть из них являются представителями трудовых династий.
Приборная панель МАЗ-692Е55 электрическая. Фото: maz.by
Низкопольная кабина получила максимальную площадь остекления. Это обеспечивает не только беспроблемную посадку и высадку водителя и его помощника, но и идеальный обзор во все стороны. Плюс мусоровоз штатно оснащен видеокамерами и электронными зеркалами заднего вида.
Все вышеперечисленное обеспечивает безопасность движения в условиях плотной городской застройки. Да и водителям будет проще решиться устроиться на работу, ведь многие боятся не справиться с управлением машины на заставленных автомобилями дворовых территориях.
Кабина у мусоровоза МАЗ каркасная. Кузовные панели сделаны из полимерных материалов, что исключает их коррозию. Цены на модель пока не объявлены.
Электрический мусоровоз получил индекс 692ES55. Создавая технику, инженеры прислушивались не только к пожеланиям коммунальных служб, являющихся заказчиками. Они опросили опытных водителей, узнав, какие бы доработки те сами внесли в yêu thích, на которых им приходится работать.
МАЗ-692Е55 получил низкопольную кабину. Это помогает водителям – теперь им не придется тратить много сил, чтобы попасть в машину или покинуть ее. Ведь не секрет, что желающих трудиться на мусоровозах не много, поэтому некоторые водители уже в возрасте.

Минский автомобильный завод рассекретил основные технические характеристики новинки. Она получила один электрический двигатель, расположенный на задней оси. Его мощность – 204 л. с. Кажется, что этого мало для xe tải, но испытания показали, что он справляется с нагрузкой – тяги хватает.
Электрический мусоровоз марки МАЗ получил батарею с объемом 252 кВт⋅ч на 170 километров пробега. Для стандартной рабочей смены этого должно хватить. Если что, то подзарядить автомобиль можно будет даже во время обеденного перерыва.
Пресс-служба производителя заявляет, что МАЗ-692Е55 – это белорусская разработка. Конечно, часть электрической «начинки» пришлось купить у зарубежных партнеров, но уровень локализации изначально высок. Впоследствии, когда мусоровоз запустят в серийное производство, китайские компоненты будут заменять на белорусские и российские.
Разработали, протестировали и отладили работу всех систем сотрудники конструкторского бюро МАЗ. Пресс-служба производителя с гордостью сообщает, что основная заслуга в этом молодых специалистов. Да, такие кадры на белорусском заводе тоже есть – часть из них являются представителями трудовых династий.

Низкопольная кабина получила максимальную площадь остекления. Это обеспечивает не только беспроблемную посадку и высадку водителя и его помощника, но и идеальный обзор во все стороны. Плюс мусоровоз штатно оснащен видеокамерами и электронными зеркалами заднего вида.
Все вышеперечисленное обеспечивает безопасность движения в условиях плотной городской застройки. Да и водителям будет проще решиться устроиться на работу, ведь многие боятся не справиться с управлением машины на заставленных автомобилями дворовых территориях.
Кабина у мусоровоза МАЗ каркасная. Кузовные панели сделаны из полимерных материалов, что исключает их коррозию. Цены на модель пока не объявлены.
- Ulf
- youtube.com, maz.by
Chúng tôi khuyên bạn nên

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76
Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Máy kéo Vladimirets sẽ được sản xuất tại Nga
Chỉ dưới một thương hiệu mới và có vẻ như chúng sẽ được đổi tên thành “Trung Quốc”. Đọc thêm về dự án trong bài viết của chúng tôi....

GAZ đã giới thiệu một số xe ô tô gia đình nhỏ – chúng sẽ được đưa vào sản xuất
Chúng được sản xuất trên khung gầm của các mẫu xe tiêu chuẩn. Liệu điều đó có thể xảy ra không?...

S7 Group đã trình làng phiên bản cuối cùng của "Tango" - sản xuất hàng loạt đã bắt đầu
Cùng với máy bay hạng nhẹ, công ty Nga còn trình diễn một loại động cơ hoàn toàn nội địa, APD-520. Một sự thay thế xứng đáng đã được tìm thấy cho động cơ của Bỉ....

Mô hình sản xuất động cơ máy bay PD-8 lần đầu tiên được giới thiệu với công chúng
Nhà máy điện được thiết kế cho SJ-100. Các sản phẩm khác được ngành hàng không của chúng ta mong đợi từ lâu cũng có mặt tại triển lãm....

Sản xuất SJ-100 sẽ được đẩy nhanh – sản xuất động cơ PD-8 mới sẽ được mở tại Nga
Đây sẽ là một trung tâm hậu cần lớn ở Khabarovsk Krai. Nó cũng sẽ tạo ra một khu vực để lắp ráp động cơ máy bay....

Việc sản xuất hàng loạt xe tải BAZ sẽ bắt đầu tại St. Petersburg
Những chiếc xe mới này có thể vận chuyển tới 20 tấn. Một phần đáng kể các linh kiện được sản xuất tại Nga....

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Lên sao Hỏa trong một tháng – Các nhà khoa học Nga thử nghiệm động cơ Plasma độc đáo
Đơn vị này không phải “trên giấy tờ”; các kỹ sư hiện đang thử nghiệm nhà máy điện trên một giá đỡ đặc biệt. Nguyên lý hoạt động được mô tả và ngày phát hành chuyến bay đầu tiên...