Các nhà hóa học Nga phát minh ra chất trám kín độc đáo để sửa chữa lốp xe trên đường
288

Các nhà hóa học Nga phát minh ra chất trám kín độc đáo để sửa chữa lốp xe trên đường

Các nhà phát minh người Nga đã giới thiệu một loại chất trám lỏng để sửa lốp xe. Hơn nữa, công thức thành phần đã được cấp bằng sáng chế. Vật liệu cải tiến này sẽ sớm được đưa vào sản xuất trên quy mô công nghiệp. Điều này sẽ xảy ra vào năm 2025.


Thành phần mới sẽ được đánh giá cao nhất và quan trọng nhất bởi những người lái xe hạng nặng xe hơi, những người phải làm việc trong điều kiện khó khăn. Thuật ngữ này đề cập đến các công trường xây dựng và cơ sở nằm xa các thành phố lớn và đường cao tốc với phạm vi phủ sóng chất lượng cao.

Không có gì bí mật khi lốp xe ô tô bị xẹp rất khó chịu nhưng có thể sửa được. Nếu tài xế có kinh nghiệm, họ luôn mang theo một chiếc kích, một cờ lê bánh xe và một lốp dự phòng. 15-30 phút – và bạn có thể tiếp tục.
Các nhà hóa học Nga phát minh ra chất trám kín độc đáo để sửa chữa lốp xe trên đườngĐầu tiên, lốp xe cần được bơm đầy hợp chất. Ảnh: youtube.com

Dành cho tài xế lái xe hạng nặng xe tải Việc thay lốp xe trên đường khó khăn hơn nhiều. Và nếu xe có toàn bộ thân xe thì bạn không thể không có sự trợ giúp. Chất trám trét mới của Nga đã được phát triển để ứng phó với những tình huống như vậy.

Tất nhiên, ý tưởng này không hề mới. Trở lại những năm 90, những sản phẩm tương tự đã được bày bán trên thị trường, có tác dụng đóng đinh và khâu vào lốp xe. Nhưng ngay cả những sản phẩm nhập khẩu hiện đại cũng không thể xử lý được những vết thủng có đường kính lớn hơn 8 mm.

Chất trám trét của Nga có khả năng xử lý thiệt hại lớn hơn gần 2,5 lần. Đường kính được công bố của loại sau là lên tới 20 mm.

Chúng ta hãy cùng nhớ lại cách thức hoạt động của những sáng tác như vậy. Đầu tiên, chúng phải được bơm vào lốp xe. Chỉ khi đó bạn mới có thể lái xe an toàn mà không sợ thủng lốp. Trong một số trường hợp, nếu đinh hoặc ốc vít vẫn còn nhô ra khỏi bánh xe, trước tiên bạn phải tháo chúng ra để sản phẩm có hiệu quả.

Thành phần của Nga đã được thử nghiệm trong điều kiện mô phỏng thực tế. Những chiếc xe tải di chuyển một bánh xe chứa đầy lượng keo trám đã tính toán lên nhiều vật thể và chướng ngại vật được chuẩn bị đặc biệt.

Và bạn sẽ không phải bận tâm đến việc thay lốp xe trên đường. Ảnh: youtube.com

Kết quả rất khả quan – sau khi đâm thủng một lỗ có đường kính lên tới 10 mm, nó đã được bịt kín bằng hợp chất chỉ trong một giây. Nếu lỗ thủng lớn gấp đôi thì phải mất 4 giây để vá nó.

Những chiếc lốp bị thủng sau đó được lắp vào xe tải đang hoạt động ở chế độ bình thường. Các quan sát trong ba ngày đã chứng minh rằng không có không khí nào được giải phóng. Chỉ xảy ra rò rỉ nhỏ trong quá trình loại bỏ "vật thể lạ" nhô ra khỏi lốp xe.

Những người phát minh ra chất trám trét của Nga cũng quan tâm đến yếu tố môi trường. Công thức này bao gồm việc sử dụng các nguồn tài nguyên thứ cấp. Trước hết, đây là chất thải từ việc tái chế lốp xe.
Bạn đã từng sử dụng chất trám lốp tương tự chưa?
  • Ulf
  • youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên