
“Khi đoàn kết, chúng ta bất khả chiến bại” - đây là cách Nissan, Honda và Mitsubishi quyết thoát khỏi khủng hoảng
Lúc đầu đây chỉ là tin đồn, nhưng bây giờ sau đó là thông báo chính thức về quan hệ đối tác. Nó được lên tiếng bởi đại diện của Honda và Nissan. Nhân tiện, người thứ hai sở hữu 24% cổ phần của Mitsubishi, và thậm chí trước đó còn bày tỏ ý định đưa nó vào doanh nghiệp mới.
Như vậy, viễn cảnh về sự xuất hiện của gã khổng lồ ô tô lớn thứ ba trên thế giới, ngang hàng với Volkswagen và Toyota, đã xuất hiện. Đây là cách họ mong muốn tránh được những hậu quả tiêu cực của sự cạnh tranh khốc liệt đang phát triển trên thị trường ô tô toàn cầu.
Việc sáp nhập ba bên Honda, Nissan và Mitsubishi sẽ đưa họ trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba trên thế giới. Ảnh: youtube.com
Mối quan hệ hợp tác giữa Honda và Nissan bắt đầu vào tháng 3. Họ hợp tác chặt chẽ trong lĩnh vực công nghệ tiên tiến, bao gồm cả lĩnh vực xe không người lái. Trong tương lai, việc sử dụng chung cơ sở sản xuất và mua linh kiện sẽ giảm đáng kể chi phí và theo đó, giảm giá thành của sản phẩm cuối cùng.
Tuy nhiên, dường như chỉ có thể mong đợi việc phát hành các mẫu xe mới sau đợt sáp nhập cuối cùng của các công ty. Điều này dự kiến sẽ xảy ra vào mùa hè năm 2026.
Nhân tiện, hiện tại ở Mỹ, Honda và Nissan không hề kém xa các nhà sản xuất nổi tiếng như BYD và Tesla về doanh số. Nhưng tại thị trường lớn nhất thế giới - Trung Quốc, mọi chuyện lại không suôn sẻ với họ. Ví dụ: 10 mẫu xe bán chạy nhất ở Trung Quốc chỉ có một chiếc của Nissan chứ không có một chiếc Honda nào. Đồng thời, bảy trong số mười vị trí trong danh sách đều thuộc về Tesla và BYD.
Liên doanh mới sẽ tập trung vào việc mở rộng dây chuyền xe điện. Ảnh: youtube.com
Và lý do cho tất cả những điều này là do phạm vi của các loại xe điện từ “những ngôi sao sáng” còn nhiều điều đáng mong đợi. Xét cho cùng, doanh số bán hàng của họ trên thị trường thế giới, theo dự báo, sẽ đạt khoảng 40% trong XNUMX năm tới. Đây là những gì họ sẽ tập trung vào. Liệu họ có thể giải quyết vấn đề này thông qua nỗ lực chung hay không vẫn còn là điều ai cũng đoán được.
Đồng thời, người đứng đầu Nissan, Makoto Uchida, lại rất lạc quan. Ông bày tỏ sự tin tưởng rằng việc sáp nhập của họ sẽ giúp có thể giới thiệu các giải pháp mới thú vị cho thị trường, điều khó có thể đạt được một cách riêng biệt trong khuôn khổ cạnh tranh khốc liệt như vậy. Chúng tôi mong muốn các sản phẩm mới sáng tạo.
Như vậy, viễn cảnh về sự xuất hiện của gã khổng lồ ô tô lớn thứ ba trên thế giới, ngang hàng với Volkswagen và Toyota, đã xuất hiện. Đây là cách họ mong muốn tránh được những hậu quả tiêu cực của sự cạnh tranh khốc liệt đang phát triển trên thị trường ô tô toàn cầu.

Mối quan hệ hợp tác giữa Honda và Nissan bắt đầu vào tháng 3. Họ hợp tác chặt chẽ trong lĩnh vực công nghệ tiên tiến, bao gồm cả lĩnh vực xe không người lái. Trong tương lai, việc sử dụng chung cơ sở sản xuất và mua linh kiện sẽ giảm đáng kể chi phí và theo đó, giảm giá thành của sản phẩm cuối cùng.
Tuy nhiên, dường như chỉ có thể mong đợi việc phát hành các mẫu xe mới sau đợt sáp nhập cuối cùng của các công ty. Điều này dự kiến sẽ xảy ra vào mùa hè năm 2026.
Nhân tiện, hiện tại ở Mỹ, Honda và Nissan không hề kém xa các nhà sản xuất nổi tiếng như BYD và Tesla về doanh số. Nhưng tại thị trường lớn nhất thế giới - Trung Quốc, mọi chuyện lại không suôn sẻ với họ. Ví dụ: 10 mẫu xe bán chạy nhất ở Trung Quốc chỉ có một chiếc của Nissan chứ không có một chiếc Honda nào. Đồng thời, bảy trong số mười vị trí trong danh sách đều thuộc về Tesla và BYD.

Và lý do cho tất cả những điều này là do phạm vi của các loại xe điện từ “những ngôi sao sáng” còn nhiều điều đáng mong đợi. Xét cho cùng, doanh số bán hàng của họ trên thị trường thế giới, theo dự báo, sẽ đạt khoảng 40% trong XNUMX năm tới. Đây là những gì họ sẽ tập trung vào. Liệu họ có thể giải quyết vấn đề này thông qua nỗ lực chung hay không vẫn còn là điều ai cũng đoán được.
Đồng thời, người đứng đầu Nissan, Makoto Uchida, lại rất lạc quan. Ông bày tỏ sự tin tưởng rằng việc sáp nhập của họ sẽ giúp có thể giới thiệu các giải pháp mới thú vị cho thị trường, điều khó có thể đạt được một cách riêng biệt trong khuôn khổ cạnh tranh khốc liệt như vậy. Chúng tôi mong muốn các sản phẩm mới sáng tạo.
- Lilu
- www.youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76
Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Máy kéo Vladimirets sẽ được sản xuất tại Nga
Chỉ dưới một thương hiệu mới và có vẻ như chúng sẽ được đổi tên thành “Trung Quốc”. Đọc thêm về dự án trong bài viết của chúng tôi....

GAZ đã giới thiệu một số xe ô tô gia đình nhỏ – chúng sẽ được đưa vào sản xuất
Chúng được sản xuất trên khung gầm của các mẫu xe tiêu chuẩn. Liệu điều đó có thể xảy ra không?...

S7 Group đã trình làng phiên bản cuối cùng của "Tango" - sản xuất hàng loạt đã bắt đầu
Cùng với máy bay hạng nhẹ, công ty Nga còn trình diễn một loại động cơ hoàn toàn nội địa, APD-520. Một sự thay thế xứng đáng đã được tìm thấy cho động cơ của Bỉ....

Mô hình sản xuất động cơ máy bay PD-8 lần đầu tiên được giới thiệu với công chúng
Nhà máy điện được thiết kế cho SJ-100. Các sản phẩm khác được ngành hàng không của chúng ta mong đợi từ lâu cũng có mặt tại triển lãm....

Sản xuất SJ-100 sẽ được đẩy nhanh – sản xuất động cơ PD-8 mới sẽ được mở tại Nga
Đây sẽ là một trung tâm hậu cần lớn ở Khabarovsk Krai. Nó cũng sẽ tạo ra một khu vực để lắp ráp động cơ máy bay....

Việc sản xuất hàng loạt xe tải BAZ sẽ bắt đầu tại St. Petersburg
Những chiếc xe mới này có thể vận chuyển tới 20 tấn. Một phần đáng kể các linh kiện được sản xuất tại Nga....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Lên sao Hỏa trong một tháng – Các nhà khoa học Nga thử nghiệm động cơ Plasma độc đáo
Đơn vị này không phải “trên giấy tờ”; các kỹ sư hiện đang thử nghiệm nhà máy điện trên một giá đỡ đặc biệt. Nguyên lý hoạt động được mô tả và ngày phát hành chuyến bay đầu tiên...