Tại sao chiếc CFMOTO 1250TR-G hàng đầu lại thú vị và nó có thể được mua với giá bao nhiêu ở Nga
94

Tại sao chiếc CFMOTO 1250TR-G hàng đầu lại thú vị và nó có thể được mua với giá bao nhiêu ở Nga

nghiệp dư Nga xe máy Họ biết rằng chất lượng công nghệ Trung Quốc còn lâu mới đạt mức lý tưởng. Nhưng nhiều người biết rằng trong vài năm gần đây, các nhà sản xuất từ ​​Trung Quốc đã bắt đầu cung cấp cho nước ta những mẫu mã thú vị với dung tích khối 500-800 cm3.


Không phải nói rằng đây là một kỹ thuật lý tưởng, nhưng nó đắt tiền, điều này cho thấy chất lượng tay nghề. Nhưng những chiếc xe máy như vậy sẽ tồn tại được bao lâu trên dây chuyền lắp ráp? Và liệu trong năm hay mười năm nữa có thể có được phụ tùng thay thế cho chúng không?

Suy cho cùng, rất khó tìm được nhựa cho ô tô dung tích nhỏ từ Trung Quốc. May mắn thay, ít nhất động cơ, hộp số và các bộ phận khác có thể hoán đổi cho nhau ở đó. Và phần còn lại có thể được cải thiện.

Tại sao chiếc CFMOTO 1250TR-G hàng đầu lại thú vị và nó có thể được mua với giá bao nhiêu ở NgaMặt trước của CFMOTO 1250TR-G được thiết kế theo phong cách không gian. Ảnh: youtube.com

Người hùng của bài viết hôm nay chính là chiếc mô tô Trung Quốc CFMOTO 1250TR-G. Có, những con số trong chỉ mục ở đây có nghĩa là kích thước động cơ. Hầu như không ai từng nghe về những câu chuyện như vậy ở Trung Vương quốc. Nhưng chiếc xe máy này được cung cấp chính thức ở Nga.

Bao nhiêu?


Chúng tôi sẽ ngay lập tức khiến những người hâm mộ các mẫu xe giá rẻ của Trung Quốc phải khiếp sợ. CFMOTO 1250TR-G chắc chắn không nằm trong số đó. Vâng, nó rẻ hơn so với các sản phẩm tương tự của các thương hiệu Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ, loại khách du lịch lớn này. Nó cũng đi kèm với bảo hành hai năm, đầy đủ thiết bị và dịch vụ.

Tất cả điều này thật tuyệt vời, nhưng mức giá thậm chí còn ấn tượng hơn - 2,099 triệu rúp. Tất nhiên, ở Trung Quốc, xe máy rẻ hơn, nhưng ở đây là vậy. Và chỉ riêng điều này đã chấm dứt hoạt động bán hàng ở Nga.

Có thể sẽ có những người mua duy nhất. Nhưng ngay cả những chiếc xe máy có thương hiệu cũng được mua mới từ chúng tôi một cách kém cỏi. Tại sao, nếu bạn có thể mua một chiếc đã qua sử dụng từ 2-5 năm với giá ít nhất chỉ bằng một nửa?

CFMOTO 1250TR-G có thể được hai người sử dụng để di chuyển quãng đường dài. Ảnh: youtube.com

Tuy nhiên, đối với những người không sợ giá thì có thể biện minh được. Xe máy CFMOTO 1250TR-G được lắp ráp từ các linh kiện, cụm lắp ráp từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới. Tương tự như Ural của Nga. Chỉ có “người Trung Quốc” mới có động cơ của Áo – của KTM.

Thương hiệu gì?


CFMOTO là một thương hiệu khá lâu đời, đặc biệt là đối với Trung Quốc. Nó được tạo ra vào năm 1989 đặc biệt để sản xuất xe máy. Bây giờ cô ấy được coi là người giỏi nhất ở Trung Quốc. Và tất cả bởi vì nó không ngừng phát triển.

Trải qua 35 năm tồn tại, thương hiệu đã đạt được những thành công vang dội:

✅ Đầu tiên tại Trung Quốc bắt đầu sản xuất xe máy động cơ 800 cm3
✅ Thành thạo ATV và Quad (có điều khiển ô tô)
✅ Xuất xưởng 98 mẫu sản xuất

CFMOTO còn có những thành tựu khác. Ví dụ, 51 biến thể động cơ dành cho xe máy qua nhiều năm tồn tại. Họ cũng đã đăng ký hơn 1,5 nghìn bằng sáng chế.

Bảng đồng hồ CFMOTO 1250TR-G như thế nào xe hơi. Ảnh: youtube.com

Hóa ra CFMOTO là một công ty xe máy đầy đủ và hiện đại. Hơn 6 nghìn nhân viên làm việc ở đó và có trung tâm phát triển riêng. Cái sau là một loại tương đương với một văn phòng thiết kế.

Từ năm 2007, CFMOTO chính thức hoạt động tại Nga. Nhưng trong vài năm, nó đã cung cấp xe ATV và xe bốn bánh cho nước ta. Xe máy chỉ xuất hiện ở dòng xe Nga vào năm 2012.

Tại sao họ là tốt nhất


Trong số tất cả các nhà sản xuất Trung Quốc chính thức có mặt trên thị trường nước ta, CFMOTO là thương hiệu uy tín nhất. Thứ nhất, anh ấy đã thành danh từ lâu. Thứ hai, tất cả các thiết bị đều nổi bật bởi chất lượng xây dựng và tham gia vào nhiều cuộc thi khác nhau - cả ở Nga và nước ngoài.

Tất nhiên, điều này không có nghĩa là xe máy CFMOTO tốt hơn xe Nhật. Họ có đủ những khuyết điểm điển hình của công nghệ Trung Quốc. Nhưng thương hiệu đang phấn đấu để cải thiện. Và việc hợp tác với KTM của Áo là một minh chứng rõ ràng cho điều này.

Hệ thống phanh mạnh mẽ giúp dừng CFMOTO 1250TR-G một cách hiệu quả ở mọi tốc độ. Ảnh: youtube.com

Xe máy CFMOTO được tạo ra “dựa trên” những mẫu xe nổi tiếng của Nhật Bản. Điều này có nghĩa là thiết kế của họ chỉ đơn giản là bị sao chép một cách trắng trợn. Đối với khách hàng Nga đây là một điểm cộng. Họ đã quen với xe đạp “Nhật Bản” và xe đạp CFMOTO không gây ra sự từ chối. Hơn nữa, người không chuyên khó có thể hiểu rằng đây là mô hình của Trung Quốc.

Ngoại hình và sự phù hợp


Thiết kế của CFMOTO 1250TR-G được tạo ra “để mắt tới” mẫu xe đầu bảng trước đây của thương hiệu du lịch hạng sang. Đây là chiếc 650TK được sao chép từ Honda ST1300.

Đối với chiếc xe máy mới, thiết kế đã được sửa đổi để phù hợp với xu hướng hiện đại, nhưng “nguồn gốc” vẫn không thể nhầm lẫn được đoán ra. Đương nhiên là dành cho những ai hiểu rõ về xe đạp Nhật Bản.

Thoạt nhìn, lớp lót nhựa được làm tốt. Vật liệu có chất lượng cao, mặc dù ở một số nơi có khoảng trống nửa centimet. Có vẻ như đây là “lời chào từ Trung Quốc”, nhưng một số mẫu xe máy mới của nhà sản xuất Nhật Bản cũng mắc phải lỗi này. Các câu hỏi nảy sinh liên quan đến các kết nối đơn luồng, nhưng chúng vẫn cần được tìm ra.

Nhưng các thành phần quan trọng được lắp ráp tỉ mỉ đến từng chi tiết - điều này thường không bình thường đối với người Trung Quốc. Và hầu hết các bộ phận và thiết bị điện tử đều đến từ các thương hiệu của bên thứ ba. Có thương hiệu, không được tạo ra theo giấy phép.

CFMOTO 1250TR-G có đầy đủ máy tính tích hợp. Ảnh: youtube.com

CFMOTO 1250TR-G có cặp vỏ nhựa tiêu chuẩn. Chúng rất cứng nên bất cứ thứ gì vừa vặn trong đó sẽ đến nơi mà không bị hư hại.

Vị trí ngồi của người lái thoải mái - lưng thẳng. Hành khách sẽ ở vị trí gần như giống nhau - không phải vô cớ mà chiếc xe này thuộc hạng grand tourer.

Tùy chọn


Xe được trang bị hệ thống âm thanh JBL tiêu chuẩn. Đó là bốn kênh nên người lái có cảm giác âm thanh vòm ở tốc độ cho phép.

Trong số các tùy chọn tiêu chuẩn, CFMOTO 1250TR-G có:

✅ Kiểm soát hành trình thích ứng. Nó tính toán khoảng cách đến ô tô và duy trì khoảng cách nhất định
✅ Có hệ thống giám sát áp suất lốp
✅ Máy tính trên xe giúp bạn vượt dốc

Nhân tiện, những lô CFMOTO 1250TR-G đầu tiên đã được sản xuất cho cảnh sát Trung Quốc. Điều này đã gợi ý rằng chúng đáng tin cậy. Tiểu bang sẽ không mua thiết bị chất lượng thấp cho các nhân viên thực thi pháp luật. Và khốn thay cho nhà sản xuất cố gắng đánh lừa hệ thống.

Xe máy


Đây là điều thú vị nhất về một chiếc xe máy Trung Quốc. Động cơ của nó giống một chiếc Harley-Davidson hơn - loại V-twin với thể tích 1 lít. Với. Và một lần nữa, một bức tranh không điển hình đối với người Trung Quốc - họ thổi phồng các con số trong chỉ số tên mẫu máy. Ở đây chúng ta thấy điều ngược lại.

Bộ nguồn đến từ thương hiệu KTM của Áo. Nó tạo ra công suất 140 mã lực. Với. và đáng tin cậy. Không được nhà sản xuất xe máy Trung Quốc hứa hẹn nhưng đã được chủ sở hữu xe máy Áo xác nhận.

Động cơ của Áo, mặc dù nó được đánh dấu là CFMOTO. Ảnh: youtube.com

Động cơ có đủ công suất. Xe máy phù hợp trong thành phố và xa hơn. Dự trữ đủ để tự tin vượt qua. Tất nhiên, đi xe đạp đi làm không thuận tiện lắm - có những mô hình khác cho việc này. Nhưng chỉ vì nó cồng kềnh và nặng nề.

Động cơ phun xăng điện tử. Làm mát bằng chất lỏng nên bạn không phải lo lắng động cơ quá nóng khi tắc đường vào mùa hè nắng nóng. Van tiết lưu là điện tử. Điều này mang lại phản ứng tức thì khi vặn ga. Và sẽ không còn vấn đề gì với dây cáp nữa.

Tốc độ được giới hạn điện tử ở mức 220 km/h. Thể tích bình xăng là 23 lít. Nhà sản xuất không cho biết mức tiêu hao trung bình nhưng theo đánh giá của KTM là 6-7 lít. trên 100 km.

Các đặc điểm hiệu suất khác


CFMOTO 1250TR-G có hộp số sàn XNUMX cấp. Chuyển số mượt mà nhờ bộ ly hợp trượt CF-SC.

CFMOTO 1250TR-G là một chiếc mô tô đẹp và bạn không thể bỏ qua điều đó. Ảnh: youtube.com

Họ quyết định không tiết kiệm phanh - họ đến từ Brembo. Có hai đĩa ở phía trước, một ở phía sau. Cơ sở đi kèm với một hệ thống ABS. Khi dừng xe đột ngột, bạn không phải lo lắng về việc bánh xe bị bó cứng. Hệ thống treo cũng hoạt động xuất sắc - chúng đến từ công ty WP.

CFMOTO 1250TR-G có đáng để quan tâm không? Tất nhiên, nhưng việc mua nó với giá 2,099 triệu rúp bằng cách nào đó là vượt quá giới hạn. Tuy nhiên, đối với những người mà số tiền dường như không đáng kể, nguồn gốc Trung Quốc sẽ không phải là trở ngại.

Và nếu gạt mọi định kiến ​​sang một bên, chúng ta có thể nhận thấy rằng chiếc hạm mới của CFMOTO thực sự không tệ.
Bạn có thích CFMOTO 1250TR-G không?
  • Ulf
  • youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên