
Hyundai đã “điện khí hóa” mẫu crossover bình dân
Công ty Hàn Quốc đã giới thiệu một sản phẩm mới xe điện. Mẫu xe này đã nhận được chỉ số Creta Electric và được xây dựng trên cơ sở một trong những chiếc crossover phổ biến nhất của thương hiệu.
Thiết kế bên ngoài khác biệt so với phiên bản xăng của Creta. Những thay đổi bao gồm lưới tản nhiệt được thiết kế lại hoàn toàn. Các cánh tà khí động học chủ động được đặt bên dưới nó.
Đèn pha gợi nhớ các chi tiết trang trí của cản sau và được thiết kế theo dạng hình học góc cạnh. “Tàu điện” cũng nhận được các lớp lót bằng nhôm ở phần dưới thân xe ở phía trước, phía sau và khu vực ngưỡng cửa.
Đây là nội thất của Hyundai Creta chạy điện. Ảnh: YouTube.com
Đồng thời, mặt bên vẫn khá dễ nhận biết. Các trường hợp ngoại lệ là bánh xe khí động học 17 inch độc đáo và phối màu thân xe mới có tên Ocean Blue metallic.
Cổng sạc được giấu dưới logo hãng trên cản trước. Trong khoang động cơ có một cốp nhỏ (franc) để đựng adapter và dây cáp.
Kích thước của chiếc crossover giống hệt với phiên bản xăng của Creta:
✅ chiều dài - 4,3 m
✅ chiều rộng - 1,8 m
✅ chiều cao - 1,6 m
✅ chiều dài cơ sở - 2,6 m
Nội thất của Creta Electric gợi nhớ một chút đến Ioniq 5, nhưng được hoàn thiện “khiêm tốn” hơn một chút. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trên vô lăng mới tích hợp bộ chọn số.
Chiếc SUV nhận được bảng đồng hồ kỹ thuật số cải tiến so với phiên bản động cơ đốt trong. Nó bao gồm hai màn hình với đường chéo 10,25 inch mỗi màn hình.
Trên bảng điều khiển trung tâm có núm xoay để chọn một trong ba chế độ lái – Eco, Normal và Sport. Có ổ cắm chức năng V2L dưới ghế sau. Nó cho phép bạn “cung cấp năng lượng” cho các thiết bị tiêu dùng, điều này sẽ đặc biệt quan trọng, chẳng hạn như khi đi du lịch ngoài trời.
Đáng tiếc là trung tâm báo chí của công ty vẫn chưa đưa tin về đặc điểm của nhà máy điện. Theo dữ liệu sơ bộ, sẽ chỉ có hệ dẫn động cầu trước, điều này gợi ý về việc sử dụng một động cơ điện.
Khả năng tăng tốc lên tốc độ 100 km/h sẽ là 7,9 giây. Theo chỉ số này, Creta Electric tỏ ra năng động hơn so với bản sửa đổi N Line với động cơ đốt trong.
Người mua tiềm năng sẽ có sẵn hai cấu hình pin để lựa chọn. Công suất của chúng là 42 và 51 kWh. Theo văn phòng đại diện Hyundai, con số này đủ cho quãng đường di chuyển lần lượt là 390 và 473 km.
Phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Creta sẽ đi được quãng đường lên tới 473 km trong một lần sạc. Ảnh: YouTube.com
Phiên bản chạy điện của Creta hỗ trợ công nghệ sạc nhanh. Bạn có thể bổ sung 80% dung lượng ban đầu trong 58 phút bằng trạm tương thích. Quy trình tương tự với một thiết bị treo tường hoàn chỉnh 11 kW sẽ mất khoảng 4 giờ.
Buổi thuyết trình chính thức của Creta Electric dự kiến diễn ra vào ngày 17 tháng XNUMX. Trong sự kiện này, văn phòng đại diện Hyundai cũng sẽ công bố giá cơ sở của mẫu crossover chạy điện.
Dự kiến, đối thủ cạnh tranh chính của sản phẩm mới sẽ là Suzuki eVitara, mức giá dao động trong khoảng 28 nghìn đô la (2,9 triệu rúp).
Thiết kế bên ngoài khác biệt so với phiên bản xăng của Creta. Những thay đổi bao gồm lưới tản nhiệt được thiết kế lại hoàn toàn. Các cánh tà khí động học chủ động được đặt bên dưới nó.
Đèn pha gợi nhớ các chi tiết trang trí của cản sau và được thiết kế theo dạng hình học góc cạnh. “Tàu điện” cũng nhận được các lớp lót bằng nhôm ở phần dưới thân xe ở phía trước, phía sau và khu vực ngưỡng cửa.

Đồng thời, mặt bên vẫn khá dễ nhận biết. Các trường hợp ngoại lệ là bánh xe khí động học 17 inch độc đáo và phối màu thân xe mới có tên Ocean Blue metallic.
Cổng sạc được giấu dưới logo hãng trên cản trước. Trong khoang động cơ có một cốp nhỏ (franc) để đựng adapter và dây cáp.
Kích thước của chiếc crossover giống hệt với phiên bản xăng của Creta:
✅ chiều dài - 4,3 m
✅ chiều rộng - 1,8 m
✅ chiều cao - 1,6 m
✅ chiều dài cơ sở - 2,6 m
Nội thất của Creta Electric gợi nhớ một chút đến Ioniq 5, nhưng được hoàn thiện “khiêm tốn” hơn một chút. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy trên vô lăng mới tích hợp bộ chọn số.
Chiếc SUV nhận được bảng đồng hồ kỹ thuật số cải tiến so với phiên bản động cơ đốt trong. Nó bao gồm hai màn hình với đường chéo 10,25 inch mỗi màn hình.
Trên bảng điều khiển trung tâm có núm xoay để chọn một trong ba chế độ lái – Eco, Normal và Sport. Có ổ cắm chức năng V2L dưới ghế sau. Nó cho phép bạn “cung cấp năng lượng” cho các thiết bị tiêu dùng, điều này sẽ đặc biệt quan trọng, chẳng hạn như khi đi du lịch ngoài trời.
Đáng tiếc là trung tâm báo chí của công ty vẫn chưa đưa tin về đặc điểm của nhà máy điện. Theo dữ liệu sơ bộ, sẽ chỉ có hệ dẫn động cầu trước, điều này gợi ý về việc sử dụng một động cơ điện.
Khả năng tăng tốc lên tốc độ 100 km/h sẽ là 7,9 giây. Theo chỉ số này, Creta Electric tỏ ra năng động hơn so với bản sửa đổi N Line với động cơ đốt trong.
Người mua tiềm năng sẽ có sẵn hai cấu hình pin để lựa chọn. Công suất của chúng là 42 và 51 kWh. Theo văn phòng đại diện Hyundai, con số này đủ cho quãng đường di chuyển lần lượt là 390 và 473 km.

Phiên bản chạy điện của Creta hỗ trợ công nghệ sạc nhanh. Bạn có thể bổ sung 80% dung lượng ban đầu trong 58 phút bằng trạm tương thích. Quy trình tương tự với một thiết bị treo tường hoàn chỉnh 11 kW sẽ mất khoảng 4 giờ.
Buổi thuyết trình chính thức của Creta Electric dự kiến diễn ra vào ngày 17 tháng XNUMX. Trong sự kiện này, văn phòng đại diện Hyundai cũng sẽ công bố giá cơ sở của mẫu crossover chạy điện.
Dự kiến, đối thủ cạnh tranh chính của sản phẩm mới sẽ là Suzuki eVitara, mức giá dao động trong khoảng 28 nghìn đô la (2,9 triệu rúp).
- Vic Samoylik
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....