Nhà sản xuất xe trượt tuyết nổi tiếng sẽ hoàn thành sản xuất thiết bị vào năm 2025

Nhà sản xuất xe trượt tuyết và xe địa hình Arctic Cat của Mỹ sẽ hoàn thành việc sản xuất thiết bị vào nửa đầu năm 2025. Sự kiện này sẽ là vòng tiếp theo của cuộc khủng hoảng đang ập đến với ngành công nghiệp xe máy.


Trong một tuyên bố, công ty mẹ Textron cho biết chính họ đang “khám phá các giải pháp thay thế chiến lược” đã buộc việc sản xuất tại hai nhà máy quan trọng của Mỹ phải tạm dừng.

Việc phát hành tất cả các mẫu xe theo kế hoạch sẽ được hoàn thành, sau đó nhân viên sẽ nhận được trợ cấp thôi việc. Arctic Cat, được biết đến với các loại xe trượt tuyết side-by-side và các phương tiện chạy trên mọi địa hình, phải đối mặt với những điều kiện đầy thách thức khi nhu cầu tiêu dùng giảm và giá sản phẩm tăng cao đã ảnh hưởng nặng nề đến thị trường. Các đại lý chính thức sẽ tiếp tục bán các mẫu xe 2025.


Việc đóng cửa Arctic Cat không phải là một sự cố cá biệt. Các nhà sản xuất xe máy hàng đầu thế giới cũng đang gặp khó khăn nghiêm trọng. Can-Am BRP của Canada báo cáo lợi nhuận giảm 17,5% trong quý 2024 năm 80, trong khi Polaris có trụ sở tại Hoa Kỳ mất khoảng XNUMX% so với cùng kỳ.

Ngay cả gã khổng lồ châu Âu KTM cũng đang trên bờ vực phá sản. Nguyên nhân chính là do nhu cầu giảm: xe máy hiện đại đã trở nên quá tiên tiến về mặt công nghệ và do đó, quá đắt đối với người mua đại chúng.

Tại Mỹ và Châu Âu, kho của các đại lý quá đông mẫu xe từ những năm trước, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến khối lượng sản xuất. Arctic Cat đã cắt giảm sản xuất xe trượt tuyết vào năm 2025 và việc tổ chức lại nội bộ công ty đã dẫn đến việc cắt giảm đáng kể nhân sự. Tuy nhiên, nhà sản xuất đảm bảo rằng tất cả các đơn đặt hàng hiện tại sẽ được đáp ứng và khách hàng sẽ nhận được thiết bị đúng hạn.

Bất chấp triển vọng nghiệt ngã, Arctic Cat vẫn tiếp tục hỗ trợ các chủ sở hữu bằng các hoạt động bán hàng, hỗ trợ khách hàng và các nhóm phụ tùng. Gần như toàn bộ lô xe trượt tuyết năm 2025 đã được bán hết và các mẫu xe dành cho thị trường Mỹ và châu Âu dự kiến ​​sẽ được giao đúng thời hạn.


Việc đóng cửa Arctic Cat đặt ra nhiều câu hỏi về tương lai của xe máy. Các chuyên gia tin rằng phân khúc này sắp trải qua một cuộc cải tổ, có lẽ tập trung vào điện khí hóa hoặc phát triển các mẫu xe giá cả phải chăng hơn. Tuy nhiên, bên ngoài nước Mỹ, đặc biệt là ở Trung Quốc, các nhà sản xuất đang tìm kiếm giải pháp để duy trì thị phần của mình.

Công ty đã để lại một dấu ấn quan trọng trong lịch sử của ngành và việc đóng cửa sẽ là một đòn giáng nặng nề đối với cả những người đam mê mô tô và thị trường nói chung. Tuy nhiên, có hy vọng rằng những thách thức như vậy sẽ kích thích sự đổi mới và làn sóng phát triển mới trong ngành này.