Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Đây là seri phổ biến nhất самолет-người giữ kỷ lục, vẫn có thể được tìm thấy đây đó ở vùng hẻo lánh của Nga. Hơn nữa, không phải ở dạng tháo rời mà ở trạng thái hoạt động: An-2 vẫn đang bay.


Các nhà thiết kế đã cung cấp một số sửa đổi cho chiếc máy bay này. Trong số các xe cứu hỏa, xe cứu thương, lính nhảy dù, quân đội và các phương tiện được thiết kế để vận chuyển người, phổ biến nhất là phiên bản phổ thông - xe vận tải-hành khách (An-2TP). Nó rất thuận tiện: với thời gian tối thiểu dành cho việc sắp xếp lại nội thất, bạn có thể vận chuyển cả hàng hóa và người. Ai đã từng bay trên chiếc “xe chở ngô” như vậy chắc hẳn đều nhận thấy thiết kế lạ lùng của ghế ngồi.


Về bề ngoài, chúng giống một chiếc bồn rửa bát trong bếp: hơn nữa, sự giống nhau càng trở nên trầm trọng hơn do “lỗ thoát nước” nằm ở bên cạnh hoặc ở trung tâm. Hơn nữa, hình dạng của nó có thể khác nhau: từ hình tròn đến hình bầu dục và thậm chí là hình thuôn dài.

Đặc điểm xe chở hàng-hành khách An-2

Hãy tiếp tục: trí thông minh có thể sẽ đưa ra câu trả lời nhanh như chớp về mục đích của những cái lỗ trên “ghế”. Trong khi đó, có một lời giải thích, và nó khá tầm thường. Nếu nhìn kỹ, bạn có thể thấy các vòng cố định trên tàu, phía trên ghế ngồi. Khi hàng hóa, sản phẩm, thiết bị được chất lên máy bay, ghế sẽ được hạ xuống. Để cố định chúng, có những đòn bẩy có phần tử đặc biệt đi ra ngoài qua các lỗ. Chỉ cần xoay một bộ phận như vậy là đủ và ghế sẽ được cố định: trong suốt chuyến bay, nó sẽ không bị treo hoặc gây cản trở. Và thông qua các vòng ở phía trên, một sợi dây được luồn qua để cố định tải trọng.


Rõ ràng về các lỗ - nhưng tại sao hình dạng của những chiếc ghế lại gợi nhớ đến một chiếc bồn rửa - nó không thể được làm phẳng hay sao? Ở đây, mọi thứ đều đơn giản: “những chiếc ghế” rất cứng và để làm cho chúng ít nhất bằng cách nào đó thoải mái hơn, cấu hình tương tự sẽ giúp gợi nhớ đến các thiết bị ống nước và lặp lại một bộ phận nổi tiếng của cơ thể con người. Nhân tiện: hãy nhớ - cho đến gần đây, nhiều nhà ga (và không chỉ) cũng có ghế cứng có hình bán nguyệt lõm. Đối với máy bay, còn một điều “tinh tế” nữa: khi ghế được “buộc chặt”, độ lõm của nó cho phép bạn đưa thêm một ít hàng hóa vào máy bay.

Các tính năng khác của An-2TP

Bạn sẽ không ghen tị với những người đã quyết định bay trong bản sửa đổi "xe tải ngô" này. Việc ghế không phải là ghế bành không phải là tất cả. Nếu một máy bay chở khách “thuần túy” có khả năng cách âm bổ sung thì An-2TP lại không có. Chúng ta không nói về một số siêu vật liệu hấp thụ âm thanh mà nói về lớp lót bên trong thông thường. Sự vắng mặt của nó cũng giải phóng thêm không gian. Nhưng hành khách có thể “tận hưởng” tiếng gầm rú của một động cơ duy nhất. Ít nhất các phi công đã có tai nghe...


Nhân tiện: một chiếc máy bay chở hàng có thể chở được 13 người, nhưng một chiếc máy bay được thiết kế đặc biệt để chở người chỉ có thể chở được 12 người. Nếu chiếc máy được chế tạo để vận chuyển hàng hóa thì trọng lượng của nó có thể đạt tới 1500 kg. Khi mọi người bay cùng anh ấy, bạn hoàn toàn có thể quên đi mọi sự thoải mái.

Tại sao An-2 không có nhà vệ sinh?

Điều này không hoàn toàn đúng: ban đầu nó vẫn có sẵn ở phiên bản chở khách. Và trên cửa phòng anh ta có một dòng chữ đầy đe dọa: "Hãy vào từng người một." Nhưng sau đó nhà vệ sinh đã bị đóng cửa chặt chẽ: chính xác hơn là nó được chuyển thành “phòng tiện ích”. Mọi thứ được giải thích một cách đơn giản: những người hút thuốc thường đến đó để “thưởng thức” một điếu thuốc hoặc điếu thuốc lá.


Hơn nữa, cùng nhau, thậm chí là ba người, vì duy trì cuộc trò chuyện mà không để ý đến lời cảnh báo ngoài cửa. Và nó đã được thực hiện vì một lý do! Trong một lần nhả khói “cho ba người”, trọng tâm của máy bay bị gián đoạn và chiếc ô tô rơi xuống. Tôi đã phải hành động. Đây là những điều kiện Spartan như vậy! Chỉ có một niềm an ủi duy nhất cho hành khách bay trên An-2TP: thời gian bay ngắn.