.d-md-none .d-lg-block bibimot

Audi A4 đi sau B5 - kẻ kế thừa huyền thoại thập niên 80

Audi A4 đi sau B5 - kẻ kế thừa huyền thoại thập niên 80
Những chiếc xe Audi ở Nga được yêu thích theo truyền thống. Có thể tìm thấy một chiếc Audi tốt với số tiền nhỏ trong túi của bạn - từ 150 đến 250 nghìn rúp không? Ai đó sẽ nói không, nhưng Audi A4 thế hệ đầu tiên có thể được mua chỉ với mức giá này.


Nhưng nó có đáng không? Liệu một chiếc ô tô cũ của Đức có giới hạn an toàn hay không, hay được mua với giá 250 rúp, nó có cần đầu tư nghiêm túc không?

Sơ lược về lịch sử của mô hình


Audi A4 trong thân xe B5 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1994, khi bất kỳ chiếc xe nào của thương hiệu này ở Nga được coi là dấu hiệu của một người thành công trong cuộc sống. Sau đó, một trong những mẫu xe đáng mơ ước nhất đối với những người lái xe bình thường là Audi 80 ở phía sau B3.

Audi A4 в кузове B5 – преемник легендарной 80-киMột chiếc Audi A4 cũ trong tình trạng tốt vẫn còn tốt! Ảnh: Youtube.com


Các phiên bản kiểu dáng lại của mẫu xe này đã có sẵn cho các doanh nhân và chiếc A4 mới thường nằm ngoài tầm với.

Bề ngoài, Audi A4 không có nhiều thay đổi, nhưng nó đã trở nên sang trọng hơn và sự lựa chọn động cơ cũng đa dạng hơn - phù hợp với mọi ngân sách và sở thích.

Vào năm 1998, mô hình đã được thiết kế lại, do đó nó bắt đầu trông hiện đại hơn. Về mặt kỹ thuật, xe không có nhiều thay đổi, ngoại trừ một số chi tiết nhỏ.

Ngoại hình và nội thất của chiếc xe không nên được mô tả - chúng đã quá quen thuộc với những ai nhắm đến mẫu xe này. Chúng ta cần tập trung vào các sắc thái kỹ thuật chi tiết hơn.

Двигатели


Động cơ trên Audi A4 phía sau B5 khác nhau, cả xăng và dầu diesel. Có một số động cơ R4 với dung tích 1,6 / 1,8 / 1,8T và công suất 101/125/150-180 mã lực. Với. tương ứng. Những động cơ này phổ biến hơn trên thị trường thứ cấp và đủ cho những chiếc sedan cỡ nhỏ hoặc những chiếc xe ga hiếm.

Ngay cả trong cốp của một chiếc sedan, bạn có thể mang theo những món đồ dài. Ảnh: Youtube.com


Các đơn vị năng lượng V6 ít phổ biến hơn nhiều. Chúng có thể tích làm việc là 2,4 / 2,6 / 2,8 lít và phát triển 165 / 139-150 / 174-193 lít. Với. tương ứng. Các đơn vị mang lại động lực tốt cho Audi A4, nhưng mức tiết kiệm xăng của chúng cao hơn so với R4.

Đôi khi một động cơ V6 tăng áp với dung tích 2,7 lít và công suất 265 mã lực được rao bán. Với. Một động cơ như vậy sẽ biến chiếc Audi A4 cũ nhất thành một chiếc “máy bay”. Chỉ có điều họ được đưa vào một bản sửa đổi thể thao của S4 chứ không phải trên A4.

Tên lửa thực sự sẽ là phiên bản Audi RS4 - nó được trang bị động cơ V6 tăng áp kép tương tự với dung tích 2,7 lít, nhưng đã phát triển 380 mã lực. Với.

Ngoài ra còn có động cơ diesel dưới mui xe của Audi A4, nhưng khoảng 10% số xe như vậy đang được bán. Ở Nga, theo truyền thống, các đơn vị năng lượng nhiên liệu nặng không được ưa chuộng, và chúng đã cũ, với quãng đường đi được rất lớn.

Động cơ diesel quan tâm đến ai - chúng được tìm thấy ở dạng R4 1,9 lít với công suất 75/90/90/110/115 mã lực. Với. Ngoài ra còn có động cơ V6 2.5, phát triển 150 mã lực. Với.

Căn cứ vào đánh giá của chủ sở hữu, các đơn vị năng lượng đáng tin cậy và không gặp sự cố nhất là R4. Động cơ V6 cũng tốt, nhưng tuổi tác, chi phí bảo dưỡng cao và bảo dưỡng không đúng cách đã ảnh hưởng đến chúng nhiều hơn, vì vậy bạn cần tiến hành chẩn đoán kỹ lưỡng trước khi mua. Điều này đặc biệt đúng đối với các phiên bản tăng áp.

Động cơ diesel 1,9 lít đáng tin cậy, nhưng hoạt động của chúng bị xoắn, thậm chí thường lặp đi lặp lại. Ảnh: Youtube.com


Hãy đề cập ngắn gọn về hộp số. Thông thường chúng là cơ khí, nhưng hộp số tự động cũng được tìm thấy. Tất cả các đơn vị đều đáng tin cậy, nhưng bạn cần hiểu rằng những chiếc xe này đã cũ, vì vậy các phiên bản có "số tự động" nên được tiếp cận một cách có trách nhiệm. Cú đá, trượt chân và các sắc thái khác trong công việc là lý do để từ chối mua hàng.

Khodovka
Hệ thống treo của Audi A4 ở phía sau B5 là đáng tin cậy, nhưng chỉ khi bạn sử dụng xe trên những con đường tốt. Một liên kết đa điểm ở vùng hẻo lánh của Nga bị đứt trong vài chục nghìn km.

Ở phía sau của những chiếc xe dẫn động cầu trước (và hầu hết chúng) có một chùm xoắn. Nhưng ở những phiên bản dẫn động bốn bánh hiếm hoi, hệ thống treo đa liên kết có ở khắp mọi nơi.

Các vấn đề thường gặp


Giống như bất kỳ chiếc xe cũ nào, Audi A4 trong thân xe B5 bị hỏng và bất cứ thứ gì cũng có thể hỏng. Nhưng các mẫu vật được chăm sóc cẩn thận vẫn làm hài lòng chủ nhân của chúng về độ tin cậy.

Thường thì hệ thống làm mát bị lỗi. Do cũ, các ống bị nứt, bộ tản nhiệt và máy bơm bị rò rỉ.


Máy phát điện, bộ khởi động và máy điều hòa không khí, nếu có, cũng có thể bị hỏng đột ngột. Thường có các vấn đề về điện, giống như bất kỳ chiếc xe cũ nào.

Xe ga Audi A4, hay còn gọi là Avant. Ảnh: Youtube.com


Bản thân động cơ và hộp số không gây ra vấn đề gì nhưng do cũ kỹ và hao mòn nên chúng có thể hỏng hóc đến mức hư hỏng hoàn toàn. Nếu các thiết bị này hoạt động không liên tục, thì bạn không nên ngạc nhiên nếu chúng đột ngột bị hỏng.

Khi mua, điều chính là sự chỉn chu của một trường hợp cụ thể. Bạn cần hiểu rằng đặt mua chiếc Audi A4 giá rẻ trên thị trường sẽ rất đắt. Tuy nhiên, một số đặc biệt mua những chiếc ô tô với giá 100-150 nghìn rúp và lái chúng cho đến khi chúng tan rã.

Những ưu điểm chính của Audi A4 B5


Dù đã có tuổi đời cao nhưng những chiếc xe Audi A4 vẫn có nhu cầu trên thị trường đã qua sử dụng ở Nga. Các trình điều khiển coi thương hiệu Đức là đáng tin cậy và đáng được chú ý.

Điều đầu tiên mà chủ nhân của những chiếc xe này lưu ý là việc mạ điện cho thân xe. Bất chấp tuổi đời của chiếc xe và nó đã được sản xuất từ ​​​​năm 1994, vẫn có thể tìm thấy một bản sao mà không gặp vấn đề gì. Tất nhiên, một chiếc Audi như vậy sẽ có giá ít nhất 250 rúp, nhưng khả năng chống ăn mòn thực sự là đáng kinh ngạc.

Những nơi chính bị mục nát đầu tiên là vòm bánh xe và cửa từ bên dưới. Nếu mọi thứ đều ổn ở đó, thì việc nhìn vào phía dưới sẽ không có ý nghĩa gì - chiếc xe đã được chăm sóc.

Nhưng ngay cả khi bạn tìm thấy một chiếc Audi A4 có thân vỏ ở tình trạng hoàn hảo, thì điều này cũng không hủy bỏ quá trình xử lý chống ăn mòn. Bằng cách thực hiện đúng thời hạn, bạn sẽ thoát khỏi các vấn đề trong 5 năm tới.

Trên ghế sofa phía sau, những hành khách cao lớn không có chỗ để đặt đầu gối. Ảnh: Youtube.com


Mặc dù bề ngoài chiếc xe Đức trông nhỏ gọn nhưng kích thước cốp xe ngay cả ở một chiếc sedan cũng rất đáng kinh ngạc - 440 lít. Nhưng cũng có một toa xe! Vì vậy, những người chủ yêu thích chiếc xe cũ không nên vội chia tay và đổi xe.

Mức độ tiện nghi của Audi A4 vẫn còn đáng kinh ngạc - chất lượng vật liệu hoàn thiện, sự tiện lợi cho người lái và hành khách phía trước.

Audi A4 còn được yêu thích vì sự đa dạng của động cơ. Mọi người đều có thể chọn một tùy chọn cho bất kỳ ngân sách nào.


Bất chấp nhiều năm, chiếc xe Đức vẫn nổi bật nhờ khả năng xử lý gần như thể thao trên đường đua. Ở điểm này, chỉ có BMW E46 và Mercedes C-Class ở phía sau W203 mới có thể cạnh tranh với anh ta. Đối với những người lái xe trẻ tuổi, yếu tố này cũng có thể mang tính quyết định khi mua một chiếc Audi A4.

Nhược điểm
Nhược điểm chính của chiếc xe là tuổi cao và những vấn đề phát sinh từ việc này. Chủ sở hữu trước đây, chi phí thấp, tiết kiệm sửa chữa - tất cả những điều này cùng nhau và riêng biệt có thể vô hiệu hóa ngay cả một chiếc xe đáng tin cậy.

Sự sang trọng của nội thất của một số phiên bản vẫn còn đáng kinh ngạc. Ảnh: Youtube.com


Chủ sở hữu thường phàn nàn về hệ thống treo đa liên kết mỏng manh của Audi A4. Điều chính ở đây là cố gắng mua các đòn bẩy và chất tương tự ban đầu. Phụ tùng Trung Quốc và hệ thống treo trước của Audi A4 tương thích kém.

Sự chật chội ở hàng ghế sau có thể khiến các tài xế gia đình sợ hãi. Vấn đề ở đây không phải là chiều rộng của xe chỉ đủ chỗ cho ba người, mà là ở khoảng trống cho đầu gối - những hành khách cao to của nó đang rất thiếu.


Để tạo ra một chiếc xe có khả năng xử lý sắc bén và thể thao, những người tạo ra Audi A4 đã phải hy sinh khoảng sáng gầm xe. Khoảng sáng gầm 110 mm không phải là giải pháp tốt nhất cho khu vực nông thôn. Mặc dù, nếu bạn không lái xe qua rừng và cánh đồng, thì khoảng sáng gầm xe như vậy là đủ để đến làng và thậm chí quay trở lại từ đó.

Không dễ để sửa chữa một chiếc ô tô Đức - nếu bạn không biết một số sắc thái, bạn sẽ phải mày mò. Tại trạm dịch vụ, điều này sẽ ảnh hưởng đến chi phí.

Có đáng để mua một chiếc Audi A4 ở phía sau B5 không? Nếu bạn quản lý để tìm một bản sao trong tình trạng tốt, thì rất có thể nó sẽ không gây ra vấn đề gì trong 3-5 năm tới. Nhưng bạn cần hiểu rằng đây là một chiếc ô tô cũ của Đức và việc mua thiết bị đã qua sử dụng là một cuộc xổ số.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có thích chiếc Audi A4 ở phía sau chiếc B5 không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Chúng tôi chọn một chiếc ô tô với giá 100 rúp - VAZ / GAZ hay một chiếc ô tô nước ngoài?Mua một chiếc ô tô ở Mỹ với giá 1 đô la - chúng có giá bao nhiêu ở Nga?

TV7-117 sẽ được hiện đại hóa trở lại

TV7-117 sẽ được hiện đại hóa trở lại

Động cơ TV7-117 và các sửa đổi của nó được lắp đặt trên trực thăng và máy bay. Thời điểm sản xuất hàng loạt máy bay phụ thuộc vào mức độ sẵn sàng của động cơ...
  • 9 277