
Máy bay Osvey Nga-Belarus sẽ ra mắt vào năm 2026
Belarus đang chuẩn bị cho một sự kiện quan trọng trong lịch sử hàng không của mình - cùng với Nga ra mắt chiếc máy bay động cơ nhẹ đầu tiên. phi cơ "Osway." Theo Chủ tịch Ủy ban Công nghiệp-Quân sự Nhà nước Belarus Dmitry Pantus, việc sản xuất nguyên mẫu dự kiến vào năm 2026.
Dự án được triển khai vào năm 2024 và đã nhận được sự hỗ trợ của chính phủ ở cả Belarus và Nga. Việc triển khai nó sẽ là một bước quan trọng trong sự phát triển của ngành hàng không của Cộng hòa Belarus, bởi vì trên cơ sở đó nước này có kế hoạch thành lập trường sản xuất máy bay của riêng mình.
Đơn vị thực hiện chính dự án phía Nga là Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (UZCA). Nhà máy sửa chữa hàng không số 558 của Belarus sẽ chịu trách nhiệm thực hiện các công đoạn sản xuất chính và công việc nhỏ.
Hầu hết việc sản xuất máy bay mới sẽ diễn ra ở Belarus. Ảnh: youtube.com
Về phần máy bay, Osvey được thiết kế cho 19 hành khách. Khả năng của nó đủ để cạnh tranh với L-410NG của Séc, DHC-6 300 Twin Otter của Canada, Cessna-408 SkyCourier của Mỹ và N-219 của Indonesia.
Máy bay mới sẽ trở thành phương tiện vận chuyển phổ biến ở những khu vực có cơ sở hạ tầng giao thông hạn chế, bao gồm các khu vực xa xôi ở Primorye và Viễn Đông.
Mục tiêu toàn cầu của dự án là tạo đủ động lực cho sự phát triển của ngành hàng không khu vực, đặc biệt trước những khó khăn do lệnh trừng phạt gây ra và nhu cầu cấp thiết về thay thế nhập khẩu.
Không có gì ngạc nhiên khi các vấn đề về nguồn cung linh kiện nước ngoài đã ảnh hưởng đáng kể đến lịch trình sản xuất các máy bay khác của Nga, như SJ-100, MS-21 và Il-114−300. Về vấn đề này, dự án Osvey sẽ trở thành một ví dụ về sự hợp tác thành công giữa các quốc gia.
Việc thực hiện thành công dự án cũng sẽ góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông và tạo việc làm mới, cũng như tăng cường quan hệ kinh tế giữa Belarus và Nga.
Đối thủ cạnh tranh gần nhất với Osvey là Cessna-408 SkyCourier của Mỹ. Ảnh: youtube.com
Ông Dmitry Pantus lưu ý rằng việc triển khai hợp tác sản xuất thiết bị bay sẽ không chỉ là bước đột phá về mặt kỹ thuật mà còn là một thành tựu chính trị quan trọng, thể hiện mức độ tin cậy và hợp tác cao giữa các nước.
Những chuyến bay đầu tiên của Osvey dự kiến sẽ diễn ra ngay sau khi được chứng nhận, dự kiến vào cuối năm 2026. Máy bay có mọi cơ hội để trở thành tiêu chuẩn mới cho du lịch hàng không trong khu vực.
Dự án được triển khai vào năm 2024 và đã nhận được sự hỗ trợ của chính phủ ở cả Belarus và Nga. Việc triển khai nó sẽ là một bước quan trọng trong sự phát triển của ngành hàng không của Cộng hòa Belarus, bởi vì trên cơ sở đó nước này có kế hoạch thành lập trường sản xuất máy bay của riêng mình.
Đơn vị thực hiện chính dự án phía Nga là Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (UZCA). Nhà máy sửa chữa hàng không số 558 của Belarus sẽ chịu trách nhiệm thực hiện các công đoạn sản xuất chính và công việc nhỏ.

Về phần máy bay, Osvey được thiết kế cho 19 hành khách. Khả năng của nó đủ để cạnh tranh với L-410NG của Séc, DHC-6 300 Twin Otter của Canada, Cessna-408 SkyCourier của Mỹ và N-219 của Indonesia.
Máy bay mới sẽ trở thành phương tiện vận chuyển phổ biến ở những khu vực có cơ sở hạ tầng giao thông hạn chế, bao gồm các khu vực xa xôi ở Primorye và Viễn Đông.
Mục tiêu toàn cầu của dự án là tạo đủ động lực cho sự phát triển của ngành hàng không khu vực, đặc biệt trước những khó khăn do lệnh trừng phạt gây ra và nhu cầu cấp thiết về thay thế nhập khẩu.
Không có gì ngạc nhiên khi các vấn đề về nguồn cung linh kiện nước ngoài đã ảnh hưởng đáng kể đến lịch trình sản xuất các máy bay khác của Nga, như SJ-100, MS-21 và Il-114−300. Về vấn đề này, dự án Osvey sẽ trở thành một ví dụ về sự hợp tác thành công giữa các quốc gia.
Việc thực hiện thành công dự án cũng sẽ góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông và tạo việc làm mới, cũng như tăng cường quan hệ kinh tế giữa Belarus và Nga.

Ông Dmitry Pantus lưu ý rằng việc triển khai hợp tác sản xuất thiết bị bay sẽ không chỉ là bước đột phá về mặt kỹ thuật mà còn là một thành tựu chính trị quan trọng, thể hiện mức độ tin cậy và hợp tác cao giữa các nước.
Những chuyến bay đầu tiên của Osvey dự kiến sẽ diễn ra ngay sau khi được chứng nhận, dự kiến vào cuối năm 2026. Máy bay có mọi cơ hội để trở thành tiêu chuẩn mới cho du lịch hàng không trong khu vực.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76
Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Máy kéo Vladimirets sẽ được sản xuất tại Nga
Chỉ dưới một thương hiệu mới và có vẻ như chúng sẽ được đổi tên thành “Trung Quốc”. Đọc thêm về dự án trong bài viết của chúng tôi....

GAZ đã giới thiệu một số xe ô tô gia đình nhỏ – chúng sẽ được đưa vào sản xuất
Chúng được sản xuất trên khung gầm của các mẫu xe tiêu chuẩn. Liệu điều đó có thể xảy ra không?...

S7 Group đã trình làng phiên bản cuối cùng của "Tango" - sản xuất hàng loạt đã bắt đầu
Cùng với máy bay hạng nhẹ, công ty Nga còn trình diễn một loại động cơ hoàn toàn nội địa, APD-520. Một sự thay thế xứng đáng đã được tìm thấy cho động cơ của Bỉ....

Mô hình sản xuất động cơ máy bay PD-8 lần đầu tiên được giới thiệu với công chúng
Nhà máy điện được thiết kế cho SJ-100. Các sản phẩm khác được ngành hàng không của chúng ta mong đợi từ lâu cũng có mặt tại triển lãm....

Sản xuất SJ-100 sẽ được đẩy nhanh – sản xuất động cơ PD-8 mới sẽ được mở tại Nga
Đây sẽ là một trung tâm hậu cần lớn ở Khabarovsk Krai. Nó cũng sẽ tạo ra một khu vực để lắp ráp động cơ máy bay....

Việc sản xuất hàng loạt xe tải BAZ sẽ bắt đầu tại St. Petersburg
Những chiếc xe mới này có thể vận chuyển tới 20 tấn. Một phần đáng kể các linh kiện được sản xuất tại Nga....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Lên sao Hỏa trong một tháng – Các nhà khoa học Nga thử nghiệm động cơ Plasma độc đáo
Đơn vị này không phải “trên giấy tờ”; các kỹ sư hiện đang thử nghiệm nhà máy điện trên một giá đỡ đặc biệt. Nguyên lý hoạt động được mô tả và ngày phát hành chuyến bay đầu tiên...